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大運E8牽引車(chē)
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高效盈運,大運N8V重卡讓暢通運輸之路勢不可擋

高效盈運,大運N8V重卡讓暢通運輸之路勢不可擋

高效運輸“快”是關(guān)鍵,“低油耗、低氣耗”更是重點(diǎn),大運N8V系列重卡根據市場(chǎng)及客戶(hù)需求,全新煥然升級,多處優(yōu)化提升,力爭實(shí)現卡友暢通運輸。

2024-04-02 7372
百公里氣耗僅31公斤!這款大運燃氣重卡助卡友沖刺百萬(wàn)公里無(wú)大修

百公里氣耗僅31公斤!這款大運燃氣重卡助卡友沖刺百萬(wàn)公里無(wú)大修

“選好的更要選對的!這輛大運N8V質(zhì)蕙版國六燃氣重卡,4年時(shí)間累計行駛已超過(guò)70萬(wàn)公里,零故障、低氣耗,行駛‘百萬(wàn)公里無(wú)大修’不是夢(mèng)?!?/p>

2024-04-01 10342
大運重卡-無(wú)畏追光,迎難而上!

大運重卡-無(wú)畏追光,迎難而上!

大運重卡N9HLNG牽引車(chē)-無(wú)畏追光,迎難而上!

2024-03-31 6581
大運重卡京津冀區域“銷(xiāo)服配”協(xié)同發(fā)展會(huì )議取得圓滿(mǎn)成功

大運重卡京津冀區域“銷(xiāo)服配”協(xié)同發(fā)展會(huì )議取得圓滿(mǎn)成功

2023年大運重卡京津冀區域在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及售后保障取得了驕人成果。2024年大運重卡將全力以赴,再創(chuàng )佳績(jì)!2024年3月27日,大運重卡以“銷(xiāo)服配”協(xié)同發(fā)展,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,贏(yíng)得市場(chǎng)份額為主導思想,在京津冀區域舉辦了一場(chǎng)銷(xiāo)售、服務(wù)及配件交流大會(huì ),并取得了圓滿(mǎn)成功。

2024-03-31 8669
大運重卡N8V燃氣車(chē) 開(kāi)啟創(chuàng  )富之路

大運重卡N8V燃氣車(chē) 開(kāi)啟創(chuàng )富之路

大運重卡N8V燃氣車(chē) 開(kāi)啟創(chuàng )富之路

2024-03-29 6902
節氣輕“贏(yíng)” “燃”擎創(chuàng  )富 大運LNG牽引車(chē)怎么選更賺錢(qián)?

節氣輕“贏(yíng)” “燃”擎創(chuàng )富 大運LNG牽引車(chē)怎么選更賺錢(qián)?

目前油氣差價(jià)已趨于穩定,燃氣重卡的優(yōu)勢已然突出,卡友們?yōu)榱私档瓦\營(yíng)成本紛紛棄油轉氣,以此來(lái)抵消貨運市場(chǎng)因運價(jià)低而帶來(lái)的內卷。但是要想多賺錢(qián),還是要從眾多燃氣重卡品牌中優(yōu)中擇優(yōu),選對適合自己的那款才是真正的“盈利神器”。今天,本小編就來(lái)給你講講什么叫做“賺錢(qián)黑科技”。

2024-03-28 7002
95后、00后卡友占比不足5%?“坐騎”是大運N9H燃氣車(chē)人數必然颼颼漲

95后、00后卡友占比不足5%?“坐騎”是大運N9H燃氣車(chē)人數必然颼颼漲

何以解決?大運N9H燃氣車(chē)給出了答案——高效運營(yíng)穩住抓貨源,舒適駕駛造就高頻出勤,輕裝上陣成就低耗出行,這完全是為年輕卡友打造而來(lái),輕松運營(yíng),高效賺錢(qián)每一程~

2024-03-27 7029
滿(mǎn)分表現,大運重卡助力卡友心想事成

滿(mǎn)分表現,大運重卡助力卡友心想事成

要想運輸之路心想事成,首先得有一輛得力搭檔,卡友的心想事成大多數是“油耗少賺錢(qián)多”、“開(kāi)出去有面,坐進(jìn)來(lái)舒適”、“輕量化多拉多載”、“性能可靠不掉鏈子”等等,今天要介紹的這款車(chē)可是集所有優(yōu)點(diǎn)于一身的大運V9重卡。

2024-03-26 6896
燃擎高效,更省一籌—大運重卡山東區域產(chǎn)品答謝會(huì )圓滿(mǎn)結束

燃擎高效,更省一籌—大運重卡山東區域產(chǎn)品答謝會(huì )圓滿(mǎn)結束

為回饋新老用戶(hù),大運重卡于山東區域的聊城、泰安、臨沂、濱州等地舉辦了多場(chǎng)以“燃擎高效,更省一籌”為主題的產(chǎn)品答謝會(huì )及巡展活動(dòng),同時(shí)邀請客戶(hù)對大運V7H及新N8E車(chē)型進(jìn)行品鑒。

2024-03-24 8601
大運N9H 560馬力燃氣車(chē),帶你體驗卡圈界的“熱辣滾燙”

大運N9H 560馬力燃氣車(chē),帶你體驗卡圈界的“熱辣滾燙”

蔣師傅跑車(chē)已經(jīng)有16個(gè)年頭了,大運N9H 560馬力燃氣車(chē)是他的第4臺車(chē),近年來(lái)貨運市場(chǎng)運價(jià)低迷,油氣差價(jià)也持續拉大,再加上環(huán)保政策的下發(fā),蔣師傅便有了購買(mǎi)燃氣車(chē)的想法,根據自己多年的跑車(chē)經(jīng)驗和朋友的推薦,他選擇了大運N9H燃氣車(chē)。

2024-03-21 8190
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