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早在一個(gè)月前，卡車(chē)網(wǎng)記者就收到了來(lái)自廣汽日野的邀請，邀請參加2016廣汽日野大客戶(hù)日野價(jià)值之旅，此次的地點(diǎn)選擇的是日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社的大本營(yíng)東京。
2016年8月，廣汽日野“安全&省燃油駕駛體驗營(yíng)”，挺進(jìn)西部走進(jìn)西安，拜訪(fǎng)遠在西部建設的老朋友——曲江鴻遠建筑制品責任有限公司和中建西部建設股份有限公司漢城站(分別簡(jiǎn)稱(chēng)“曲江鴻遠”和“中建漢城站”)。
據吳總介紹，盡管剛使用才兩個(gè)多月，但是廣汽日野的穩定性非常好，沒(méi)有出現哪怕小的問(wèn)題，非常適合做長(cháng)途運輸，而且，小的細節可以看出設計得非常嚴謹。
焊接車(chē)間主要生產(chǎn)重卡駕駛室白車(chē)身及車(chē)架附件總成，采用點(diǎn)焊、螺柱焊及二氧化碳保護焊等焊接方式。在這里，誕生了廣汽日野第一個(gè)國家專(zhuān)利，同時(shí)也成立了以工匠命名的創(chuàng )新工作室。走進(jìn)焊接車(chē)間，部品擺放整齊，工作環(huán)境干凈整潔。焊接科的品質(zhì)管理也一樣，從各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節嚴格把關(guān)，將品質(zhì)意識滲透至車(chē)間日常管理，對于品質(zhì)不良嚴格執行”不接受、不制造、不流出”的“三不原則”，切實(shí)做到品質(zhì)不良零流出。
2016絲綢之路拉力賽已經(jīng)落下帷幕，當我們還沉浸在過(guò)往的光環(huán)時(shí)，賽手菅原照仁已經(jīng)開(kāi)始新一輪的休整，為明年的達喀爾拉力賽做準備了，這次陪伴他的依然是日野戰車(chē)。在2016絲綢之路拉力賽中，菅原照仁與他的車(chē)隊一起努力，獲得了第一和第三賽段的冠軍，為此次的拉力賽畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號。提到獲勝的原因時(shí)，他表示，除了團隊的支持，自己的經(jīng)驗，最重要的莫過(guò)于日野卡車(chē)帶給他的自信。
2016年7月24日，北京鳥(niǎo)巢迎來(lái)了2016年絲綢之路拉力賽的最后榮耀時(shí)刻，來(lái)自30個(gè)國家的賽車(chē)手共130輛參賽戰車(chē)齊聚鳥(niǎo)巢，進(jìn)行頒獎和收車(chē)儀式。其中，被稱(chēng)為“小怪獸”的HINO 500系列參賽卡車(chē)不負眾望，獲得了第一和第三賽段的冠軍，為此次拉力賽添加了濃墨重彩的一筆。
廣汽日野始終秉持“客戶(hù)最優(yōu)先，服務(wù)最貼心”的服務(wù)宗旨，讓每一位客戶(hù)都能在廣汽日野TS(全方位客戶(hù)支持)理念中，體驗到貼心、專(zhuān)業(yè)、周到的服務(wù)。
近日，廣汽日野為廣豐物流奉上了精心準備的禮物——“安全&省燃油駕駛體驗營(yíng)”。秉持廣汽日野TS(全方位客戶(hù)支持)理念，為客戶(hù)貼心打造“安全&省燃油駕駛體驗營(yíng)”，讓客戶(hù)獲得實(shí)用的駕駛技巧，為客戶(hù)的事業(yè)作出最為實(shí)在的貢獻。
188萬(wàn)公里遠嗎?不遠，就相當于開(kāi)著(zhù)車(chē)繞著(zhù)赤道跑了47圈。那很牛啊?不牛，人家跑這么遠都沒(méi)大修過(guò)……友誼的小船瞬間要翻了。日前，廣汽日野“馳騁百萬(wàn)、臻值愈現”百萬(wàn)公里品質(zhì)見(jiàn)證活動(dòng)在廣州從化收官。廣州申通快遞公司行駛188萬(wàn)公里無(wú)大修的廣汽日野P700重卡摘得桂冠。當我們看到188萬(wàn)公里這個(gè)數字的時(shí)候，我們也會(huì )對生產(chǎn)出如此優(yōu)質(zhì)的車(chē)的企業(yè)產(chǎn)生濃厚的興趣，是什么鑄就他的 “超能力”?
從2015年11月17日廣州啟動(dòng)，再到2016年4月16日廣州回歸，廣汽日野 “馳騁百萬(wàn)、臻值愈現”百萬(wàn)公里品質(zhì)見(jiàn)證活動(dòng)迎來(lái)了全國百萬(wàn)公里品質(zhì)代表的評選揭幕。
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