負重行千里，路遙知馬力。時(shí)下消費者對重卡產(chǎn)品的，消費者在面對琳瑯滿(mǎn)目的商品時(shí)選擇更趨理性，除了外觀(guān)、功能和價(jià)格等傳統的產(chǎn)品訴求之外，具有個(gè)性化特點(diǎn)的與具有品質(zhì)保證的產(chǎn)品需求更加引起市場(chǎng)的重視。在重卡行業(yè)，“品質(zhì)”的概念更不例外。

        江淮汽車(chē)一直致力于生產(chǎn)安全舒適、性能高效看的重卡產(chǎn)品，作為國內自主品牌的資深車(chē)企開(kāi)拓創(chuàng )新。在與納威司達、NC2正式達成簽約后，江淮汽車(chē)努力尋求品牌與產(chǎn)品的雙升級，貼心滿(mǎn)足各類(lèi)物流運輸的市場(chǎng)需求。在2010年下半年重卡市場(chǎng)低迷的大背景下，格爾發(fā)卻依然保持穩定的增長(cháng)勢頭，依托4*2和6*4兩種規格的牽引車(chē)，大打品質(zhì)組合拳重擊市場(chǎng)，力量不容小覷。

        “品質(zhì)需求”大行其道

        老張是河北邯鄲一家建筑公司的老司機，見(jiàn)慣了高速和國道上各種車(chē)輛穿梭往來(lái)，也在建筑工地開(kāi)過(guò)吊車(chē)和自卸車(chē)。談起重卡，老張侃侃而談，“在路上跑慣了，最關(guān)心的還是安全、動(dòng)力和操控，大車(chē)體量大載重多，重力加速度大，動(dòng)力強勁的同時(shí)制動(dòng)也要靈活，它的質(zhì)量關(guān)系到我們司機同志的生命。我現在幫工程隊運送鋼筋，用的是公司新購置的江淮H系4*2牽引車(chē)，動(dòng)力大給勁足，人家都說(shuō)老司機就是有經(jīng)驗，其實(shí)選好車(chē)也是很重要的。”

        老張說(shuō)重卡的品質(zhì)關(guān)系到行車(chē)的安全和司機的榮譽(yù)，可見(jiàn)江淮重卡注重品質(zhì)需求的發(fā)展路子是符合市場(chǎng)規律的。

        高效可靠演繹省心的保證

        格爾發(fā)不僅是老張的賺錢(qián)工具，在日常的相處中也成為他忠誠可靠的伙伴。老張說(shuō)格爾發(fā)耗油低，經(jīng)濟實(shí)用，“它承載強悍有力，是個(gè)可以依靠的大力士。”的確，格爾發(fā)在市場(chǎng)上擁有良好的口碑，已連續兩年獲得“最省油重卡獎”以及“物流推薦用車(chē)”等榮譽(yù)，技術(shù)水平處于行業(yè)前列。

        與其他重卡品牌相比，老張駕駛的江淮格爾發(fā)牽引車(chē)在底盤(pán)技術(shù)上采用了國內獨有的468懸架系統，重心更低、受力更均勻、高速行駛時(shí)穩定性更好；板簧采用國內先進(jìn)的前三后四少片簧，在不犧牲整車(chē)承載性的情況下，降低整車(chē)自重。其整車(chē)大范圍采用輕質(zhì)化、耐腐蝕鋁合金材料，美觀(guān)同時(shí)自重更輕，達到了重卡輕量化的流行標準。

        在動(dòng)力方面，格爾發(fā)整車(chē)的動(dòng)力配置采用國內最成熟的黃金傳動(dòng)系匹配。在滿(mǎn)足整車(chē)動(dòng)力性需求的同時(shí)，兼顧經(jīng)濟性的需求。車(chē)架主副梁則采用了6000噸液壓機一次沖壓成型，實(shí)現了無(wú)縫隙貼合，在承載能力、使用壽命等各方面都具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢。此外，涂裝技術(shù)和總控配線(xiàn)技術(shù)較國內其他企業(yè)也處于先進(jìn)水平。

        老張說(shuō)，卡車(chē)不比小車(chē)，成本高，任務(wù)重，買(mǎi)好重卡，圖的就是個(gè)省心，回本快。格爾發(fā)的高效可靠，正是他省心的保證。

        卓越技術(shù)引領(lǐng)重卡舒適邁上新臺階

        “長(cháng)途行車(chē)安全是第一位的，很多行車(chē)事故都是由于司機疲勞駕駛所導致，我常年開(kāi)車(chē)頸椎不是舒服，所以選擇駕車(chē)時(shí)首先考慮的是駕駛艙是否舒適。”老張對行車(chē)安全尤為重視，這也是一位經(jīng)驗豐富的老司機對責任的重視。

        而老張說(shuō)當初選車(chē)時(shí)，正是看中了格爾發(fā)的駕駛室。其內部空間最大高度達2.0米，營(yíng)造出寬敞舒心的工作環(huán)境。駕駛室內設置有12個(gè)出風(fēng)口和空調，充分考慮空氣流動(dòng)對人體的包圍感，使駕駛置身于清爽的境界。座椅也根據人體工程學(xué)原理設計，可任意調節座椅角度和設置氣囊座椅，駕乘更舒服。

        此外，格爾發(fā)的駕駛室在提高舒適性的同時(shí)，采用的四點(diǎn)懸浮式減震技術(shù)，且后懸置采用雙氣囊式彈簧減震，能在碰撞時(shí)整體后移20cm，大幅降低了上下前后左右方向傳遞給駕駛室的振動(dòng)，使駕駛室十分平穩舒適，有效減輕動(dòng)態(tài)碰撞過(guò)程中的沖擊力，從而保證了駕駛員生命安全。

        讓老張過(guò)目不忘的還有格爾發(fā)“衛星吧臺”式控制臺設計和色澤柔和的內部裝飾。舒心如家的親切感，使長(cháng)途駕駛處于健康和安全狀態(tài)，難怪老張對江淮格爾發(fā)的舒適度那么滿(mǎn)意了。

        品質(zhì)關(guān)系生命，品質(zhì)創(chuàng )造奇跡。據悉，江淮格爾發(fā)今年前9月便實(shí)現銷(xiāo)量19477輛，同比增長(cháng)110%的好成績(jì)。而九月份后推出“好車(chē)不怕遠征難——江淮格爾發(fā)紅動(dòng)中國行”戰役，在大行品質(zhì)關(guān)懷同時(shí)得到了市場(chǎng)的高度認可和更好的品牌認知。