當汽車(chē)行駛時(shí)，發(fā)出“嗚，嗚”的響聲，車(chē)速越快，聲音越大，即為中間支承損壞故障。上述故障具體講是傳動(dòng)軸中間支承軸承故障，并發(fā)出異響。如果汽車(chē)在起步時(shí)，有“格楞，格楞”的響聲，并有振動(dòng)感，是中間支承不正，固定螺栓松動(dòng)、脫落，應及時(shí)進(jìn)行檢修。

　　檢查的辦法是將車(chē)停在平坦的場(chǎng)地上，將車(chē)掛空檔，用手扭動(dòng)傳動(dòng)軸，如果阻力很大，應檢查傳動(dòng)軸中間支承固定螺栓的緊固情況及中間軸承的位置。如果轉動(dòng)傳動(dòng)軸覺(jué)得松曠，應檢查吊架的中間軸承和橡膠套。軸承缺油應加注潤滑脂，橡膠套損壞應更換。傳動(dòng)軸中間支承損壞主要有以下原因：

　　(1)潤滑脂不足，造成軸承磨損過(guò)甚而損壞。

　　(2)軸承制造安裝質(zhì)量問(wèn)題，如軸承安裝不正，偏斜。

　　(3)支架固定螺栓松動(dòng)，或固定螺栓松緊不一致。

　　(4)傳動(dòng)軸彎曲變形，造成不平衡，引起振動(dòng)造成傳動(dòng)軸中間支承損壞。

　　(5)變速器端連接凸緣松動(dòng)，造成傳動(dòng)軸吊架受力過(guò)大而損壞。

　　(6)橡膠套制造質(zhì)量問(wèn)題，中間支承骨架制造缺陷。

　　安裝傳動(dòng)軸中間支承，應采用以下辦法：先安裝中間支承，固定螺栓帶上絲扣以后緊到一定程度，不擰死，用手盤(pán)動(dòng)傳動(dòng)軸，應無(wú)卡滯，轉動(dòng)傳動(dòng)軸阻力應不太大。將中、后一側車(chē)輪墊起，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機，低速轉動(dòng)，掛上低速檔，讓傳動(dòng)軸轉動(dòng)自動(dòng)找正。找正后緊固固定螺栓，應注意扭緊力矩應一致。對傳動(dòng)軸彎曲變形，產(chǎn)生振動(dòng)的，應拆卸傳動(dòng)軸，校直，并進(jìn)行傳動(dòng)軸校驗，主要校驗動(dòng)平衡。在使用中應經(jīng)常對中間支承軸承進(jìn)行潤滑、檢查，發(fā)現螺栓松動(dòng)應及時(shí)緊固。如果傳動(dòng)軸中間支承連接板斷裂應更換總成。