傳動(dòng)軸螺栓松動(dòng)的故障表現是螺栓松動(dòng)后，重新擰緊不久，又出現了松動(dòng)。引起傳動(dòng)軸螺栓松動(dòng)的故障有以下原因：

　　(1)傳動(dòng)軸不平衡。傳動(dòng)軸不平衡量超過(guò)100克·厘米，造成傳動(dòng)軸運轉中發(fā)生抖動(dòng)，由于抖動(dòng)而導致傳動(dòng)軸螺栓松動(dòng)。由于沒(méi)有根本解決問(wèn)題，只作簡(jiǎn)單的緊固，使用不長(cháng)時(shí)間又出現了松動(dòng)。傳動(dòng)軸的平衡量和以下幾方面有關(guān)：傳動(dòng)軸徑向跳動(dòng)量過(guò)大;因配件尺寸沒(méi)有達到精度要求，造成凸緣叉定位止口過(guò)緊或過(guò)松，使兩個(gè)凸緣在安裝時(shí)軸線(xiàn)不易重合;傳動(dòng)軸軸管彎曲變形，有凹陷;傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節十字軸中心線(xiàn)不在同一平面上，不能勻速地旋轉。

　　(2)傳動(dòng)軸的連接件不符合要求。凸緣上的止口直徑不符;凸緣螺栓孔的內徑過(guò)大;使用了不合格的傳動(dòng)軸螺栓，上述這些不合格的配件會(huì )使配合間隙過(guò)大。當發(fā)動(dòng)機的轉速發(fā)生變化時(shí)，受剪切力的螺栓在孔中產(chǎn)生擺動(dòng)，螺栓出現易松動(dòng)現象。在這里應特別提出千萬(wàn)不能使用普通螺栓。斯太爾系列傳動(dòng)軸螺栓為高強度螺栓，有M12X1.5X37、M16X1.5X42、M16Xl.5X47幾種，并配有自鎖螺母配套。傳動(dòng)軸螺栓的扭緊力矩為115Nm(M12X1.5X37)和295Nm(M16X1.5X47)。

　　故障的判斷及排除

　　(1)用千斤頂頂起車(chē)的后輪，使之離地;起動(dòng)發(fā)動(dòng)機掛上低速檔，若傳動(dòng)軸有明顯的抖動(dòng)現象即是傳動(dòng)軸轉動(dòng)不平衡。應拆下傳動(dòng)軸做平衡校驗。

　　(2)如果傳動(dòng)軸無(wú)明顯的抖動(dòng)現象，應該重點(diǎn)檢查連接件，如凸緣、凸緣叉、傳動(dòng)軸螺栓，對于不合格的配件，堅決不用，以防止發(fā)生傳動(dòng)軸脫落的嚴重事故。