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陜汽重卡 德龍新M3000 460馬力 LNG 危險品牽引車(chē)
| 車(chē)輛型號 | 暫無(wú) | 軸距(mm) | 3775+1400mm |
|---|---|---|---|
| 車(chē)身長(cháng)度(mm) | 6775 | 整車(chē)自重(kg) | 暫無(wú) |
| 最高車(chē)速(km/h) | 暫無(wú) | 排量(L) | 12.54L |
| 馬力(ps) | 460馬力 | 扭矩(N·m) | 2300N·m |
| 變速箱型號 | 暫無(wú) | 輸出功率(kw) | 暫無(wú) |
- 外觀(guān)評語(yǔ)
- 內飾評語(yǔ)
- 動(dòng)力評語(yǔ)
- 底盤(pán)評語(yǔ)
“我們河南林州姚村鎮如今不下100輛陜汽，很多都是在我的影響下購買(mǎi)的?！惫娚f(shuō)，“我們家不光我用陜汽車(chē)，我哥哥也用，我們經(jīng)常是同時(shí)買(mǎi)車(chē)，今年8月我哥哥買(mǎi)了陜汽X3000 430馬力 LNG牽引車(chē)，我9月買(mǎi)的?！惫娚壳爸饕\輸線(xiàn)路，是從河南林州出發(fā)到陜西榆林市榆陽(yáng)區，主要貨物是塑料顆粒，隨后運往河南各個(gè)塑料加工場(chǎng)，返程時(shí)，再將榆林榆陽(yáng)區的煤炭運到河南?！耙惶藖?lái)回差不多1500公里，相較于別的同型號車(chē)，陜汽德龍X3000 430馬力 LNG燃氣牽引車(chē)一趟要省400元，比燃油車(chē)要省700元?！惫娚f(shuō)。此外，德龍X3000 LNG加大了臥鋪尺寸，現在可以躺兩個(gè)人，這對于經(jīng)常以車(chē)為家的司機來(lái)說(shuō)是很關(guān)鍵的改變。陜汽德龍車(chē)，是郭軍昇物流生涯的重要伙伴，也是他經(jīng)過(guò)多年運輸總結后，認定的好車(chē)。
定位于經(jīng)濟適用型產(chǎn)品的M3000以往主要活躍在煤炭、日用工業(yè)品等復雜環(huán)境，給人的形象是“吃苦耐勞”的大叔形象，那么“變臉”之后的新款M3000絕對從“大叔”秒變“小鮮肉”，而且從現場(chǎng)來(lái)看，頗有陜汽下一代旗艦產(chǎn)品HD的影子，更加“型動(dòng)”。
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