陜汽德龍X3000 LNG有什么魅力,讓客戶(hù)如此癡迷?
“最讓我滿(mǎn)意的是它上坡有勁,加的天然氣少,省錢(qián),單趟下來(lái),最多能省700元。”郭軍昇說(shuō),對于卡車(chē)用戶(hù)來(lái)講省錢(qián)是第一位的,除此之外,郭軍昇本身對于陜汽的癡迷可謂是由來(lái)已久的。
陜汽德龍X3000 430馬力LNG牽引車(chē)
“這車(chē)沒(méi)毛病,老鐵!”
今年38歲的郭軍昇,已經(jīng)有了十幾年的運輸生涯,1999年開(kāi)始跑運輸,從剛開(kāi)始跟車(chē)、當司機、到后來(lái)自己買(mǎi)車(chē)當老板,隨著(zhù)自己的成長(cháng),也見(jiàn)證著(zhù)運輸事業(yè)的發(fā)展。
“2004年,我買(mǎi)了自己的第一輛車(chē),不是陜汽,跑了一段時(shí)間后發(fā)現,我的車(chē)要比陜汽德龍的車(chē)子費油,一趟能多400元,再看同行朋友的陜汽德龍,既皮實(shí)耐用,又沒(méi)有小毛病,當時(shí)就下定決心,下次買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)陜汽車(chē)。”郭軍昇說(shuō)。
2009年,隨著(zhù)業(yè)務(wù)的拓展,郭軍昇又要買(mǎi)車(chē)了,這次,他毫不猶豫的購進(jìn)了心儀已久的陜汽德龍車(chē);2013年,他又購買(mǎi)了陜汽德龍M3000;今年又買(mǎi)了德龍X3000 LNG牽引車(chē)。
一路走來(lái),郭軍生只鐘情陜汽,他覺(jué)得,“這車(chē)沒(méi)毛病,老鐵!”
郭軍昇鐘情陜汽
路邊修車(chē)被人“黑”
為什么對陜汽一直堅持呢?
“車(chē)子性能好,省油是一方面,陜汽的車(chē)相對別的車(chē)600公里可以省150元,而且也沒(méi)什么毛病,性能穩定,在路上不會(huì )輕易撂挑。”郭軍生說(shuō)。
“其實(shí),長(cháng)期出門(mén)在外跑運輸的人最怕的不是路上被撂挑,車(chē)子若壞路上,老司機都有個(gè)心理準備,最擔心的,就是遇上黑心修理鋪,那就真扎心了!”
郭軍昇說(shuō),以前他的車(chē)不是陜汽,有一次車(chē)壞在路邊,又拉的是急貨,和廠(chǎng)家的售后聯(lián)系,不能及時(shí)救援。沒(méi)轍,他就近找了一個(gè)維修店,遭遇了漫天要價(jià),不光配件費用高、手工費也高的離譜,“只一個(gè)機油濾芯的工時(shí)費就要100元,修理之后,自己原車(chē)的油箱還被扣下,不讓帶走。”
“自從用了陜汽車(chē)后,維修網(wǎng)點(diǎn)遍布全國,除了車(chē)子不壞,保養修理被人黑的事兒也再沒(méi)有發(fā)生過(guò)。”郭軍昇說(shuō)。
郭軍昇成為陜汽“推銷(xiāo)員”
在他的影響下,周?chē)硕假I(mǎi)陜汽車(chē)
“我們河南林州姚村鎮如今不下100輛陜汽,很多都是在我的影響下購買(mǎi)的。”郭軍昇說(shuō),“我們家不光我用陜汽車(chē),我哥哥也用,我們經(jīng)常是同時(shí)買(mǎi)車(chē),今年8月我哥哥買(mǎi)了陜汽X3000 430馬力 LNG牽引車(chē),我9月買(mǎi)的。”
郭軍昇目前主要運輸線(xiàn)路,是從河南林州出發(fā)到陜西榆林市榆陽(yáng)區,主要貨物是塑料顆粒,隨后運往河南各個(gè)塑料加工場(chǎng),返程時(shí),再將榆林榆陽(yáng)區的煤炭運到河南。
“一趟來(lái)回差不多1500公里,相較于別的同型號車(chē),陜汽德龍X3000 430馬力 LNG燃氣牽引車(chē)一趟要省400元,比燃油車(chē)要省700元。”郭軍昇說(shuō)。
此外,德龍X3000 LNG加大了臥鋪尺寸,現在可以躺兩個(gè)人,這對于經(jīng)常以車(chē)為家的司機來(lái)說(shuō)是很關(guān)鍵的改變。
陜汽德龍車(chē),是郭軍昇物流生涯的重要伙伴,也是他經(jīng)過(guò)多年運輸總結后,認定的好車(chē)。
在這些年和陜汽的日子里,郭軍昇對陜汽河南大區閻偉經(jīng)理、張曉東經(jīng)理,天然氣品牌經(jīng)理丁志航,安陽(yáng)通錦汽貿服務(wù)公司王斐及陜汽集團都表示非常感謝,“作為一個(gè)普通司機,陜汽從工作人員到經(jīng)理,到集團總部,對我購車(chē)、用車(chē),都時(shí)時(shí)處處提供各種幫助,真的很感動(dòng)!所謂大樹(shù)底下好乘涼,抱準陜汽這棵大樹(shù),要賺錢(qián)發(fā)財準沒(méi)錯!”
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