人間四月天,春暖花開(kāi),萬(wàn)物復蘇。不過(guò),與之形成鮮明對比的是,中國貨運物流和商用車(chē)行業(yè)內卷風(fēng)云不曾停息,競爭的態(tài)勢更加焦灼。隨著(zhù)氣價(jià)持續下探趨于穩定,作為重卡市場(chǎng)風(fēng)景獨好的燃氣車(chē)細分賽道,已成為各大商用車(chē)企業(yè)競相追逐拼搶的“超級蛋糕”。
正所謂:成大勢者,觀(guān)大局,謀大事??v觀(guān)當前重卡行業(yè)形勢,誰(shuí)能不斷引領(lǐng)天然氣重卡發(fā)展“風(fēng)向標”!誰(shuí)能占據天然氣重卡價(jià)值制高點(diǎn)!誰(shuí)就能在持續疲軟、白刃化廝殺的存量時(shí)代中搶?xiě)鹣葯C贏(yíng)得未來(lái)。
2024年4月17日,朝國際一流商用車(chē)企邁進(jìn)的陜汽,給行業(yè)帶來(lái)了驚喜,全球最大700大馬力燃氣車(chē)在陜汽商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園,成功實(shí)現商業(yè)化批量下線(xiàn),與此同時(shí)全球首臺德龍X6000 700馬力的天然氣重卡正式交付終端客戶(hù)。我們看到,陜汽并不是把700馬力級別的燃氣車(chē)當成提升銷(xiāo)量的攻堅利器,更多的引領(lǐng)行業(yè)燃氣車(chē)健康良性發(fā)展,助推價(jià)值營(yíng)銷(xiāo),避免市場(chǎng)唯價(jià)格戰競爭,更多的是向行業(yè)展示陜汽天然氣重卡開(kāi)創(chuàng )引領(lǐng)者的使命,以及彰顯陜汽全球最大燃氣車(chē)實(shí)現商業(yè)化示范引領(lǐng)的實(shí)力,是持續落地“產(chǎn)品引領(lǐng)”戰略,更是踐行“四新”和“新質(zhì)生產(chǎn)力”,堅持走高質(zhì)量發(fā)展的重要成果。
巔峰之上“越”巔峰!那么,咱們一起看看陜汽交付全球首臺700馬力燃氣車(chē)背后的到底蘊含著(zhù)什么?
開(kāi)創(chuàng )者基因讓陜汽燃氣車(chē)成為引領(lǐng)者
世勢如棋局,善弈者謀勢。提起陜汽在天然氣重卡市場(chǎng)的地位,“開(kāi)創(chuàng )者”和“引領(lǐng)者”再合適不過(guò)了,這個(gè)地位的取得要追溯到20多年前。作為國內最早啟動(dòng)天然氣產(chǎn)品研發(fā)的商用車(chē)企業(yè)之一,陜汽在天然氣重卡領(lǐng)域一直擔當著(zhù)“先行者”的角色,引領(lǐng)著(zhù)中國天然氣重卡行業(yè)持續發(fā)展。
20多年前,陜汽就以前瞻目光,將發(fā)展天然氣重卡作為重要戰略,最早布局燃氣車(chē)產(chǎn)品,在該領(lǐng)域永不止步深耕,并積極鏈合資源持續至今,進(jìn)而打造出了行業(yè)領(lǐng)先的天然氣重卡產(chǎn)業(yè)鏈,成了天然氣重卡行業(yè)領(lǐng)導者。
從1999年,陜汽成為行業(yè)最早開(kāi)始探索天然氣汽車(chē)技術(shù)企業(yè),到2005年,開(kāi)發(fā)中國第一輛CNG重卡,填補國內空白,處于國際領(lǐng)先水平;2017年,研制出中國首輛大馬力LNG重卡;到2019年,主導編制《液化天然氣汽車(chē)技術(shù)條件》國家標準發(fā)布;2020年,陜汽國六LNG、CNG全系列重卡實(shí)現全國熱銷(xiāo),銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛;直至2023年,行業(yè)首家最大700馬力天然氣重卡成功上市發(fā)布問(wèn)鼎全球,為行業(yè)的起步和發(fā)展貢獻了關(guān)鍵力量。2024年以來(lái),陜汽更是積極搶抓“油轉氣”歷史機遇,天然氣銷(xiāo)量、訂單持續攀升,市場(chǎng)份額始終位居行業(yè)前列。
謀勢之道,攻心為上!參與激烈的市場(chǎng)競爭,企業(yè)靠技術(shù)、靠產(chǎn)品創(chuàng )新贏(yíng)得市場(chǎng)、求得生存與發(fā)展已成必然之舉,能根據市場(chǎng)的變化創(chuàng )新變革,提前或適時(shí)統籌布局,堅定產(chǎn)品引領(lǐng)的企業(yè)才是永恒的企業(yè)。隨著(zhù)買(mǎi)方市場(chǎng)的形成,客戶(hù)日趨理性,更加注重產(chǎn)品的價(jià)值性。于是,陜汽前瞻性把握市場(chǎng)脈搏,以用戶(hù)痛點(diǎn)為中心,不斷強化直面競爭的市場(chǎng)意識,努力通過(guò)技術(shù)高端驅動(dòng),聚合行業(yè)頂級產(chǎn)業(yè)資源,打造極具差異化的全線(xiàn)產(chǎn)品,不斷塑造陜汽核心競爭力。
發(fā)展至今,陜汽燃氣車(chē)依托“一體化雙動(dòng)力鏈”體系平臺,形成了燃氣車(chē)行業(yè)最全產(chǎn)品系列,并且保有量穩居行業(yè)第一,樹(shù)立了行業(yè)第一節氣品牌,“省氣省錢(qián)”的消費主張得到越來(lái)越多卡友用戶(hù)的認可!
如今,2024年的燃氣車(chē)市場(chǎng)硝煙再起,陜汽更是整裝待發(fā),攜德龍X6000、X5000S、X5000、H6000和M3000S等系列燃氣車(chē)沖鋒征戰,直面競爭,持續打造“大馬力、低氣耗”產(chǎn)品,氣耗做到行業(yè)領(lǐng)先,敢于承諾同配置同工況氣耗最低,實(shí)現行業(yè)最全細分市場(chǎng)應用場(chǎng)景,已成為眾多卡友天然氣重卡首選致富品牌。
毋庸置疑,陜汽不僅是一家集研發(fā)、設計、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的專(zhuān)業(yè)天然氣重卡生產(chǎn)企業(yè),而且通過(guò)天然氣產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,鏈合上下游合作伙伴,其天然氣產(chǎn)業(yè)已涵蓋整車(chē)、上裝、核心零部件、加氣站、在用車(chē)改造等后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,能夠為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的、最完善的一體化天然氣產(chǎn)品綜合解決方案!
最強戰力700馬力燃氣車(chē)商業(yè)量產(chǎn)交付
滄海破長(cháng)風(fēng),力挽北斗魁!對于行業(yè)大馬力燃氣車(chē)賽道,此次全球最大X6000 17NG 700馬力燃氣車(chē)商業(yè)化的量產(chǎn)下線(xiàn),并全球首輛客戶(hù)成功交付運營(yíng),直接印證了陜汽燃氣車(chē)領(lǐng)域持續深耕的厚積薄發(fā),X6000700馬力燃氣車(chē)已占據行業(yè)高效物流制高點(diǎn),這對是行業(yè)燃氣車(chē)高端標桿價(jià)值的新突破,刷新了國產(chǎn)天然氣重卡動(dòng)力全球之最,引領(lǐng)了大馬力燃氣車(chē)商業(yè)化運營(yíng)新高度,堪稱(chēng)行業(yè)壯舉!
中國物流業(yè)進(jìn)入高效發(fā)展的新階段,物流業(yè)細分領(lǐng)域愈發(fā)清晰,大馬力重卡開(kāi)始逐漸被市場(chǎng)所接受。在高效長(cháng)途干線(xiàn)運輸領(lǐng)域內,國內干線(xiàn)物流用戶(hù)在時(shí)效性、動(dòng)力儲備、運營(yíng)經(jīng)濟性等方面,對重卡提出了更高的要求。特別是在西北、西南等高原、山地工況場(chǎng)景中,重卡的動(dòng)力儲備尤為重要。
對于用戶(hù)而言,陜汽德龍X6000 700大馬力燃氣車(chē),多項關(guān)鍵技術(shù)行業(yè)第一,整車(chē)動(dòng)力匹配系統精準耦合,動(dòng)力和氣耗完美平衡;搭載濰柴WP17NG燃氣發(fā)動(dòng)機,最大扭矩3200N.m,馬力高達700Ps,采用27Mpa超高爆壓等核心技術(shù),實(shí)現全球最高熱效率54.16%;S系列16檔智行AMT變速箱,速比極差更小,傳遞效率高達99.8%;應用智能換擋控制技術(shù),精準識別用戶(hù)工況變化,動(dòng)態(tài)調取最優(yōu)換擋邏輯等技術(shù);匹配2.533小速比H系列高效驅動(dòng)橋等,平均車(chē)速提升19.2%,千公里早到0.5小時(shí)。特別是該車(chē)可以實(shí)現頭掛一體,主掛信息融合,實(shí)現主掛間隙最優(yōu)匹配,確保行業(yè)頂級動(dòng)力總成、一體化上裝對于其動(dòng)力和氣耗加持。
做到行業(yè)頂流,陜汽X6000 700大馬力燃氣車(chē)堪稱(chēng)地表最強!戰力值這么強的產(chǎn)品絕對是“多技藝傍身”。比如,我們看到X6000 700馬力燃氣車(chē)借助全域智能熱管理技術(shù),實(shí)時(shí)采集車(chē)輛及動(dòng)力系統運行參數,整車(chē)VCU控制器對風(fēng)扇、空壓機等精準控制,最大限度實(shí)現轉速的降低,確保整車(chē)更節氣;值得一提的是,德龍X6000 700大馬力燃氣車(chē)旗艦版打造高端智能駕艙體驗,超強人機交互,豪華數字雙懸浮大屏,2130mm純平地板,給予駕乘人員超大空間享受,集成發(fā)動(dòng)機制動(dòng)、液緩和AMT懷擋式省心操縱,1500L超大氣瓶,全景360環(huán)視和多項智能輔助駕駛系統等等豪華配置,讓卡友用戶(hù)笑傲高效干線(xiàn)物流。
產(chǎn)品交付的不僅僅是一款高端產(chǎn)品,還是一份用戶(hù)對陜汽最真實(shí)的信任,更是用戶(hù)對運輸市場(chǎng)的信心,這份信任和信心,如今最是難得!
用戶(hù)勇敢吃螃蟹更多的是信任
“敢為天下先,愛(ài)拼才會(huì )贏(yíng)!”張總接受采訪(fǎng)時(shí)這樣說(shuō)。想必這就是敢做700馬力燃氣車(chē)第一車(chē)主的勇氣來(lái)源。
張總是在河南有車(chē)隊的,車(chē)隊有十幾臺重卡,陜汽X5000是他上批車(chē)車(chē)型,他是德龍品牌的忠實(shí)粉絲。所以,對他而言,選擇陜汽X6000 700馬力燃氣車(chē)并沒(méi)有什么猶豫。
他講道:“我對陜汽品牌是非??春玫?,無(wú)論是經(jīng)濟性、動(dòng)力性還是舒適性方面,之前給我的駕駛感受很好,也幫助我的運輸生涯更加順暢。這次購買(mǎi)700馬力燃氣車(chē),當然更希望它能幫助我走上快速致富路!”
這臺車(chē)的運輸路線(xiàn)將從河南鄭州到新疆烏魯木齊周邊縣市,是長(cháng)途運輸,經(jīng)過(guò)省份多,路過(guò)地形復雜,對車(chē)輛的動(dòng)力性和可靠性要求很高,張總相信這臺700馬力的車(chē)能讓他的運輸旅途更加舒暢、平安。
另外一位購車(chē)的內蒙古客戶(hù)楊總同樣給予了陜汽很高的評價(jià):“作為陜汽忠實(shí)的老客戶(hù),我對德龍品質(zhì)一直非常認可,特別是黃金血統產(chǎn)業(yè)鏈,考慮目前車(chē)隊部分線(xiàn)路更需要高效出勤的實(shí)際需求情況,需要車(chē)輛有勁,動(dòng)力不能衰減、氣耗要低,跑長(cháng)途駕乘舒適度也得好。”
他進(jìn)一步說(shuō),“對于德龍X6000大馬力燃氣車(chē),我從去年年底就在持續關(guān)注,700馬力一出來(lái)我就想試試鮮,前期我也試用了陜汽X6000燃氣車(chē),經(jīng)過(guò)多次試用,體驗非常滿(mǎn)意,這促使我下決定采購陜汽X6000 700大馬力燃氣車(chē)。”
“第一個(gè)吃螃蟹的人是很令人佩服的,不是勇士誰(shuí)敢去吃它呢?”
結語(yǔ)
陜汽“打造行業(yè)第一節油節氣品牌”的口號也不是喊著(zhù)玩,是付諸行動(dòng)的,憑借整車(chē)一體化解決方案以及黃金動(dòng)力鏈,陜汽夯實(shí)了“省油省氣省錢(qián)”的價(jià)值特性!無(wú)論是傳統燃油還是新能源,陜汽都把“節省”放在首位!
唯有登頂,方見(jiàn)云開(kāi)。此次700馬力燃氣車(chē)交付客戶(hù)運營(yíng)使用,是行業(yè)里的標桿性事件,路漫漫其修遠兮,這臺車(chē)不單單是用戶(hù)的掙錢(qián)工具,還承載了用戶(hù)對未來(lái)的美好期盼,更是承擔了整個(gè)燃氣重卡行業(yè)轉型升級的使命。
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