我們知道，剎車(chē)是靠剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的激烈磨擦來(lái)完成的。在水中行駛時(shí)，車(chē)輪幾乎都浸在水中，使得剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間留下一層水膜，就像涂抹了一層潤滑油一樣，使剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間變得很順滑，減小了摩擦力，無(wú)法控制汽車(chē)停止，而且鼓內的水也不容易散出。

　　這種剎車(chē)失靈的現象來(lái)得非?？?，車(chē)輪浸入水中就發(fā)生了。因此，在涉水前就要有剎車(chē)失靈的心理準備，在離水后邊走邊踩剎車(chē)，即就是右腳踩油門(mén)，左腳踩剎車(chē)。連續踩幾次，剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的水滴就會(huì )被擦掉，同時(shí)，摩擦產(chǎn)生的熱量將其烘干，使剎車(chē)很快恢復原來(lái)的靈敏度。

　　這種剎車(chē)失靈的現象對于采用碟形剎車(chē)系統的汽車(chē)來(lái)說(shuō)幾乎不會(huì )發(fā)生，因為鼓式剎車(chē)是靠摩擦的阻力獲得制動(dòng)效果的，而碟形剎車(chē)系統的剎車(chē)片面積很小，碟盤(pán)外圍又全部暴露在外面，留不住水滴。這樣，由于車(chē)輪轉動(dòng)時(shí)離心力的作用，碟盤(pán)上的水滴會(huì )自動(dòng)散失，不影響剎車(chē)系統的功能。在我們平常使用的汽車(chē)中，小型車(chē)大部分是是前輪采用碟式剎車(chē)，后輪采用鼓式剎車(chē)，所以涉水后，有的剎車(chē)失靈，有的剎車(chē)會(huì )減弱很多。

　　剎車(chē)鼓進(jìn)水使剎車(chē)失靈的情形很多，不僅僅限于涉水，如在洗車(chē)時(shí)，我們習慣用高壓水龍頭沖洗汽車(chē)，這樣省力快捷，可同時(shí)容易使剎車(chē)鼓進(jìn)水。再有一些人采用蒸汽洗車(chē)，致使原來(lái)水滴易進(jìn)去的地方也有了熱的蒸氣，凝固后很快液化成水，這樣自然使剎車(chē)失靈。這些告訴我們，如果采取以上辦法洗車(chē)，估計剎車(chē)鼓內進(jìn)了水，在啟動(dòng)汽車(chē)上路時(shí)，一定要多踩幾腳剎車(chē)，并養成習慣，試試剎車(chē)靈不靈，以便及時(shí)想辦法加以解決。否則，駕駛汽車(chē)高速行駛，碰到情況進(jìn)行處理時(shí)，才發(fā)覺(jué)沒(méi)有剎車(chē)就很危險了。