發(fā)動(dòng)機在啟動(dòng)前需要注意的事項有哪些？

　　一、忌水箱無(wú)冷卻液或啟動(dòng)后再加

　　啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后再加入冷卻液，會(huì )使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣，如向冰冷的機體內驟加入100℃的開(kāi)水，也會(huì )激裂缸蓋和機體。正確方法是：在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，必須要先加入冷卻液，冷卻液的選擇需要參考隨機攜帶的《操作保養和維護手冊》中的要求，禁止像發(fā)動(dòng)機中加入自來(lái)水、溫水等生活水源。建議大家選擇長(cháng)效有機型冷卻液。

　　二、忌不按規定供油

　　大家不應在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)或啟動(dòng)后，才將減壓手柄放到“工作”的位置后再供油，應該在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前就將油門(mén)手柄放到供油的位置上。不按該規定操作的害處是：在啟動(dòng)時(shí)，若先加大油門(mén)供油，會(huì )造成燃油的浪費，而多余的柴油會(huì )沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損，并且余油流入油底殼會(huì )稀釋機油而降低潤滑效果，導致氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì )形成積碳。 正確的方法是：先預熱發(fā)動(dòng)機，再加油門(mén)供油，再啟動(dòng)。

　　三、忌拉車(chē)啟動(dòng)

　　發(fā)動(dòng)機在冷車(chē)機油粘稠的情況下拉車(chē)啟動(dòng)，會(huì )加劇各運動(dòng)件之間的磨損，從而會(huì )降低柴油機的使用壽命。

　　四、忌不按期換潤滑油、燃油

　　使用高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機機油、結合采用合適的機油和機油濾清器更換間隔，是維持發(fā)動(dòng)機性能和耐久性的關(guān)鍵因素。

機油粘度及級別推薦表

　　注：在選擇機油時(shí)，必須關(guān)注兩個(gè)技術(shù)指標：1.機油等級，2.機油粘度等級。

　　根據“機油粘度及級別推薦使用表”中所列的發(fā)動(dòng)機機型選擇機油等級，根據“機油粘度及級別推薦使用表”和環(huán)境溫度范圍選擇機油粘度等級。只有同時(shí)滿(mǎn)足機油等級和粘度等級的機油才能在相應的發(fā)動(dòng)機上使用。

　　五、忌直接將機油加入氣缸

　　將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)動(dòng)機冷機啟動(dòng)，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會(huì )加速氣缸套的磨損，導致柴油機的功率下降，使啟動(dòng)更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。

　　六、忌長(cháng)時(shí)間連續啟動(dòng)

　　柴油機上的起動(dòng)機是在低電壓、大電流的情況下工作的，長(cháng)時(shí)間使用會(huì )損壞蓄電池甚至燒壞起動(dòng)機。其連續啟動(dòng)的時(shí)間不能超過(guò)15秒鐘以上，一次啟動(dòng)失敗，應隔15秒鐘以后方可再次啟動(dòng)。

　　七、忌剛啟動(dòng)就高速運轉

　　發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)后由于處于冷車(chē)狀態(tài)，機油粘度高，流動(dòng)阻力也大，使得機油進(jìn)入摩擦副的時(shí)間滯后，發(fā)動(dòng)機各部分沒(méi)有得到充分潤滑，造成發(fā)動(dòng)機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時(shí)也加劇了汽缸及軸瓦的磨損，嚴重時(shí)還會(huì )發(fā)生燒瓦抱軸。