第一步 材料準備齊全

　　雖然說(shuō)，現在車(chē)大多數出廠(chǎng)就自帶燃油濾清器，但是并不一定就代表發(fā)動(dòng)機能夠喝到清潔的柴油。尤其是當下運費低迷的情況下，很多司機都會(huì )去選擇價(jià)格低廉的“小油”，油品質(zhì)量參差不齊實(shí)在難以保障。廠(chǎng)家也不可能按照加小油的標準去造車(chē)。

燃油濾清器

　　濾清器的選擇在此我們就不做過(guò)多的推薦，需要說(shuō)明的是副廠(chǎng)件或者說(shuō)高仿產(chǎn)品很難起到極好的過(guò)濾作用，流量也難以保障。雖然正品的價(jià)格或許偏高，但是比起高油耗或者大修發(fā)動(dòng)機的費用，不值一提。能裝在車(chē)上的副廠(chǎng)件，并不一定能代表好用。

　　除了準備濾清器外，還需考慮準備什么樣的接頭?直的還是彎的?等等，準備齊全之后，動(dòng)手改裝自然方便了許多。

　　選擇位置 安裝支架

　　為了保障油路的通暢和日常檢修的方便，濾清器的安裝位置的選擇非常重要。此次這臺車(chē)選擇的是派克系列的燃油濾清器，位置選擇在靠近油箱的大梁內側，日常檢修保養非常方便。

安裝位置的選擇非常重要

　　這臺車(chē)的大梁上本來(lái)就有很多預留孔，支架的安裝也就方便了許多。支架的制作相對來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，只是開(kāi)孔以及安裝支架時(shí)，角度方面需要細微調整。在安裝過(guò)程中，維修師傅對支架的棱角進(jìn)行了細致的打磨，避免棱角對其他管路造成磨損。

　　另外，在支架安裝完畢之后，師傅細心的給濾清器的支架?chē)娚戏浪?，既美觀(guān)又能起到一定的防銹作用。

　　管路安裝 捆扎固定

　　派克濾芯的端蓋用顏色區分，此次這臺車(chē)安裝的濾芯是30微米的初級濾芯，藍色代表的是10微米的初級/二級濾芯，棕色代表的是2微米的二級濾芯。

管路需要用捆扎線(xiàn)固定好

　　對于油管的安裝經(jīng)量不改變原車(chē)的油管布局，這里需要注意的是進(jìn)油口與出油口要區分清楚，另外管路接口位置一定要纏繞止水帶，起到加固和防漏作用。一般濾清器上都會(huì )對進(jìn)出油口進(jìn)行標示，避免安裝錯誤。

　　最后，維修師傅還在油管接頭的位置進(jìn)行了噴漆處理，在防水防塵方面能夠起到一定的效果。

　　另外，管路需要用捆扎線(xiàn)固定好，避免車(chē)輛顛簸時(shí)管路出現磨損。在一些管路與車(chē)架接觸的位置，維修師傅也進(jìn)行了防磨損處理，此處手動(dòng)點(diǎn)個(gè)贊。

　　在一切就緒后，我們立即著(zhù)車(chē)進(jìn)行檢查有無(wú)滲漏等現象發(fā)生。需要注意的是，濾清器的安裝完畢不代表后續就可以放任不管了，在車(chē)輛的日常檢查中，需要注意確認濾清器安裝是否牢靠，有無(wú)漏油等現象。

　　其實(shí)，關(guān)于燃油濾清器的重要性很多人都非常清楚，但是仍然有小部分卡友沒(méi)有意識到燃油濾清器的重要性，感覺(jué)只要外觀(guān)樣式相仿，能夠起到過(guò)濾作用即可，大不了次數頻繁一點(diǎn)。實(shí)則不然，初級濾芯如果不能充分過(guò)濾油液中的水分及雜質(zhì)，除了會(huì )對后面的微濾造成影響外，對發(fā)動(dòng)機共軌系統和噴油嘴造成極大的傷害，影響發(fā)動(dòng)機的壽命。

　　另外，加裝或改裝濾芯都應該嚴格按照使用說(shuō)明的進(jìn)行安裝，盡量不要去改變原車(chē)的管路布局。如果，安裝出現問(wèn)題，在后期的使用中導致燃油出現流量不足的情況反而會(huì )帶來(lái)動(dòng)力下降等適得其反的效果。車(chē)就像你的朋友一樣，你怎么對它，它就怎么對你，切不可疏忽大意。