檢查各個(gè)氣路接頭

漏氣及時(shí)緊一緊或者重新安裝

　　隨著(zhù)冬季的到來(lái)，氣溫降越低，密封圈或墊子比較硬，經(jīng)過(guò)夏天的風(fēng)吹雨淋，膠圈密封性越來(lái)越差，特別是車(chē)橋上方管路接頭，冬季低氣溫會(huì )導致密封管接頭處收縮，而密封性能差漏氣，所以我們早晨在出車(chē)前打氣是一定要檢查氣路各個(gè)接頭密封。(最好挨個(gè)親手都晃一晃，摸一摸)如漏氣及時(shí)緊一緊或者重新安裝。

　　檢查主車(chē)干燥罐

內部積水結冰影響剎車(chē)

　　檢查主車(chē)干燥器罐，確保主車(chē)氣源干燥無(wú)潮氣。由于干燥罐是空氣過(guò)濾器，隨著(zhù)使用時(shí)間的長(cháng)短，失去了對壓縮空氣殘留水汽的過(guò)濾作用。使得壓縮空氣沒(méi)有達到干燥的目的，造成管路及閥體內部積水結冰，從而影響到剎車(chē)的正常使用。

　　主、掛定期放積水

　　到了冬天，氣溫大多都是零度以下，這時(shí)剛出壓縮的氣體很容易產(chǎn)生水珠或潮濕氣體，主車(chē)和掛車(chē)儲氣筒定期放水，冬季定期放水要比夏季間隔的時(shí)間要短，要求經(jīng)常放積水，確保剎車(chē)使用的干燥氣體。如果放水不及時(shí)，造成儲氣筒內部潮濕氣體壓力進(jìn)入閥體，當溫度低于零度時(shí)，造成閥體內部結冰。導致閥體內活塞卡死，最終剎車(chē)出現故障。

　　ABS保養

定期拆下清理

　　ABS連接的有多個(gè)傳感器接頭，它作用是為剎車(chē)系統傳感信號，讓ABS在車(chē)輛特定的速度下它會(huì )給予一定的指令，發(fā)揮出最佳的剎車(chē)力度和頻率。所以各傳感器接頭的是否松動(dòng)，保證固定需要檢查和維護。同時(shí)制動(dòng)鼓內ABS齒圈要定期拆下清理，確保齒圈與探頭傳感信號良好，接頭無(wú)油灰。

　　冬季行車(chē)，有很多的問(wèn)題都需要我們卡車(chē)司機思考，尤其是北方的卡車(chē)司機到了冬季更是難受，臨時(shí)凍手凍腳地維修，又浪費許多時(shí)間，所以平時(shí)我們應當做好對車(chē)子的保養，才能從容面臨冬季行車(chē)的各種難題!