陜汽重型牽引卡車(chē)為此，我們廣泛收集民間節油高招，為您總結了最有用的"十不節油經(jīng)"。省油就是省錢(qián)，從現在開(kāi)始，快把這些"省錢(qián)招式"一一搬上車(chē)吧。
一不：上路且慢跑，路線(xiàn)規劃好
城市堵車(chē)日趨嚴重，每次開(kāi)車(chē)出門(mén)前，最好對行駛路線(xiàn)進(jìn)行一下規劃，別開(kāi)起車(chē)就走。有時(shí)候與其堵在長(cháng)長(cháng)的車(chē)龍里動(dòng)彈不得，倒不如多走幾步避開(kāi)擁堵更讓您省油。
另外，節后施工路段多多，更要留意修路改道信息，選擇一條最近的路線(xiàn)自然省油更多。
二不：高速不開(kāi)窗，空調適度調
許多車(chē)主以為高速時(shí)關(guān)閉空調打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)可以省油，事實(shí)上，當車(chē)速高于80公里/小時(shí)，開(kāi)窗的風(fēng)阻消耗比空調系統消耗的燃油更多。
此外，開(kāi)空調比不開(kāi)空調每百公里大約要多消耗1升以上的燃油。因此，在市區走走停停的時(shí)候，盡量別開(kāi)空調。
三不：行車(chē)不急躁，出門(mén)要趁早
有些車(chē)主，特別是年輕的車(chē)主，早上起床磨磨蹭蹭，不到時(shí)間不出門(mén)，所以每次出行時(shí)都心急火燎，不停地加速、不停地剎車(chē)，這是非常費油的。建議車(chē)主出行多預留一點(diǎn)時(shí)間，輕輕松松駕車(chē)，輕輕松松省油。
四不：胎壓不虧氣，寬胎增油耗
輪胎充氣不足或者充氣太多都會(huì )增加耗油量，應定時(shí)檢查輪胎的氣壓。另外，現在喜歡改裝的年輕人不少，但是從省油角度考慮，建議不要隨意更換寬胎，否則油耗會(huì )隨車(chē)輪阻力的增大而上升。
五不：剎車(chē)不多踩，省油中速跑
剎車(chē)踩得多，等于油往地上潑”已經(jīng)被很多車(chē)主奉為高油價(jià)時(shí)代的座右銘。有的車(chē)主喜歡猛加油，據研究發(fā)現，一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達112毫升?，F在城市路況復雜，更不應爭搶開(kāi)快車(chē)。
此外，車(chē)速過(guò)慢或過(guò)快，都會(huì )使汽車(chē)所消耗的燃油增加。一般情況下，60公里至80公里的時(shí)速是最省油的速度區間，時(shí)速繼續提高，油耗水平也在不斷提高。
六不：熱車(chē)不宜久，慢行效果好
天氣不好時(shí)出門(mén)會(huì )在一定程度上影響車(chē)輛的燃油經(jīng)濟性，比如雨天會(huì )因輪胎易打滑而使耗油量增加;夏季氣溫高、熱輻射強、空調用得多，會(huì )使汽車(chē)的各項技術(shù)性指標下降，導致油耗增大。建議車(chē)主們在惡劣天氣盡量少出門(mén)。
許多車(chē)主喜歡在早上開(kāi)車(chē)上路前先熱車(chē)一段時(shí)間，但熱車(chē)時(shí)間太久無(wú)疑是跟自己的錢(qián)包過(guò)不去，其實(shí)可以先讓車(chē)子緩慢勻速行駛一兩公里來(lái)達到熱車(chē)效果。
七不：車(chē)上不堆物，輕裝再上路
多余的東西會(huì )加重汽車(chē)的負重而增加油耗，要想省油，車(chē)主就不要太懶惰、太邋遢，要記著(zhù)經(jīng)常清理。同樣的道理，油箱也不要加得太滿(mǎn)，特別是經(jīng)常在市區行走的車(chē)子，每次可加三分之二箱汽油，保持較輕的車(chē)身降低油耗。
八不：用車(chē)不粗放，引擎勤保養
想達到省油目的，以前那種“粗放型”的用車(chē)習慣可要改改了。特別是要仔細“關(guān)照”發(fā)動(dòng)機，有問(wèn)題立刻維修。因為不論問(wèn)題大小，它們都會(huì )降低發(fā)動(dòng)機的效率，增加愛(ài)車(chē)的油耗。
九不：加油不盲目，早晚容量足
小編需要提醒車(chē)主們的是，根據熱脹冷縮的原理，加油時(shí)間可選擇在早上或晚上氣溫較低的時(shí)候，可以多得到一點(diǎn)點(diǎn)油。另外，經(jīng)過(guò)一夜的沉淀后，早上的油質(zhì)通常比較純凈。
十不：引擎不空轉，盡量少變線(xiàn)
避免發(fā)動(dòng)機空轉，發(fā)動(dòng)機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。所以在排隊、堵車(chē)或等人時(shí)間超過(guò)1分鐘就可以考慮熄火。還有不要時(shí)常變道，盡量保持直線(xiàn)行駛。
