長(cháng)時(shí)間離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)
這種習慣常見(jiàn)于新手。他們習慣于長(cháng)期將左腳踩在離合上，覺(jué)得容易控制車(chē)輛。一些司機在擁堵路況下，為了省事也會(huì )這樣做。但這樣做非常損傷離合片!正確的方法，還是應該盡快找出自己愛(ài)車(chē)的離合結合點(diǎn)，之后加快換擋速度，減少多余的離合磨損。
空檔滑行損壞變速箱
很多手動(dòng)擋的車(chē)主都喜歡空檔滑行，因為省油，很多人習慣這樣做。但對于自動(dòng)擋車(chē)來(lái)說(shuō)，這就是大錯特錯了，空檔滑行是有百害而無(wú)一利的?，F在的轎車(chē)幾乎都是電噴發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機轉速在1000轉以上松掉油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機也會(huì )自動(dòng)停止給油，如果你的車(chē)有即時(shí)油耗表，就可以清楚地看到這時(shí)的油耗為零。而自動(dòng)擋空檔滑行時(shí)因開(kāi)車(chē)速度與發(fā)動(dòng)機轉速不同，極易出現變速箱的液壓管路中油壓不足，就會(huì )加大摩擦，損害自動(dòng)變速箱內部的摩擦片，最終導致變速箱出故障。
空擋滑行
發(fā)動(dòng)機關(guān)閉狀態(tài)下使用其他電子設備如空調和音響
一般氣溫低或是氣溫高的天氣，大家喜歡進(jìn)入車(chē)子后先開(kāi)空調營(yíng)造舒適的環(huán)境，然后再啟動(dòng)汽車(chē)。這種行為就是很傷發(fā)動(dòng)機的，也包括在熄火時(shí)先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機再關(guān)空調，因此各位司機朋友們要注意發(fā)動(dòng)機和其他電子設備的發(fā)動(dòng)和關(guān)閉順序。在發(fā)動(dòng)機未先啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)輛沒(méi)有足夠的動(dòng)力來(lái)源，這時(shí)使用其他電子設備會(huì )加重發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)的負擔，同時(shí)也會(huì )消耗更多油。
汽車(chē)空調
燃油燈亮了才加油
如果你問(wèn)廣大車(chē)主朋友們都是什么時(shí)候去加油，我相信，絕對會(huì )有人說(shuō)：當然是等燃油報警燈亮了再去啊，就算燈亮了車(chē)子照樣能跑幾十公里。殊不知，這樣會(huì )對汽油泵造成極大的危害。因為，汽油泵是安裝在燃油箱底部，依靠汽油進(jìn)行光滑和降溫的。而當油面過(guò)低時(shí)，就會(huì )導致汽油泵得不到光滑和降溫，從而對汽油泵造成損害。
過(guò)減速帶不減速或“單腳”壓過(guò)
新手沒(méi)有速度感，或者對路況、車(chē)況不熟悉，不知道通過(guò)減速帶時(shí)應該降到合適的速度。其實(shí)，這樣很容易傷到減震設備，甚至會(huì )導致油門(mén)失效，非常危險。除了過(guò)減速帶以外，經(jīng)過(guò)車(chē)道之間的分道器、上下馬路牙子，都要注意控制車(chē)速。
卡車(chē)車(chē)胎
轉彎、停車(chē)打死方向盤(pán)，方向機被損傷
打死方向會(huì )對車(chē)的方向助力泵有損耗，加速助力泵皮帶的老化，嚴重時(shí)會(huì )導致系統出現漏油情況。 解決：開(kāi)車(chē)停車(chē)悠著(zhù)點(diǎn)，真得打死方向時(shí)，必須立即回一點(diǎn)方向。
