開(kāi)暖風(fēng)到底費油嗎

　　有些車(chē)主會(huì )因為擔心費油不開(kāi)暖氣。專(zhuān)家表示，暖氣與冷氣工作原理不同。冷氣是通過(guò)壓縮機增壓使制冷劑液化，然后再汽化，吸收空氣中大量的熱量來(lái)達到降溫效果的。

卡車(chē)開(kāi)暖風(fēng)

　　冷氣關(guān)閉時(shí)，機械連接脫開(kāi)，壓縮機帶輪空轉而壓縮機不工作，不增加發(fā)動(dòng)機負荷;冷氣打開(kāi)時(shí)，連接嚙合，壓縮機帶輪帶動(dòng)壓縮機工作，增加發(fā)動(dòng)機負荷，要費一定量的油。

　　而暖氣則是發(fā)動(dòng)機的冷卻系統在給發(fā)動(dòng)機散熱的過(guò)程中，被一個(gè)小風(fēng)扇把熱量導入車(chē)內;在暖氣關(guān)閉的時(shí)候，風(fēng)扇停轉，同時(shí)熱風(fēng)口關(guān)閉，這些熱量就會(huì )散入大氣中。所以，卡車(chē)暖氣屬于廢物再利用，不會(huì )耗費油量。

　　如何正確使用暖風(fēng)

　　1.冷車(chē)啟動(dòng)后不可立即開(kāi)暖風(fēng)

　　冬季為了取暖，剛一著(zhù)車(chē)就立即把暖風(fēng)打開(kāi)，這是傻瓜行為!在剛剛著(zhù)車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機的冷卻水溫也不足以滿(mǎn)足暖風(fēng)所需要的熱量，所以著(zhù)車(chē)后不要急著(zhù)使用暖風(fēng)，這樣既費油，又達不到取暖的效果。帶有自動(dòng)控溫和空調分區的汽車(chē)，預熱發(fā)動(dòng)機至水溫達到50攝氏度后，設定好車(chē)內溫度即可出發(fā)。需要注意的是，暖風(fēng)如果長(cháng)時(shí)間不用，在使用前要提前做好檢查，檢查各開(kāi)關(guān)、管路有無(wú)漏水的跡象。

冷車(chē)啟動(dòng)后不可立即開(kāi)暖風(fēng)

　　2.開(kāi)暖風(fēng)時(shí)不用開(kāi)A/C鍵

　　夏天使用空調，一定會(huì )先按A/C鍵(空調開(kāi)關(guān)，控制壓縮機和車(chē)內冷氣，與暖風(fēng)無(wú)關(guān))。暖風(fēng)是利用汽車(chē)內部的熱循環(huán)，不需要啟動(dòng)壓縮機，這樣才不會(huì )費油，所以大家一定要記住，開(kāi)暖風(fēng)只需要調節空調按鈕，不要碰A/C開(kāi)關(guān)。

　　3.暖風(fēng)溫度控制在18℃-25℃為宜

　　人體感到最舒服的溫度是20℃至25℃，車(chē)內溫度最好控制在18℃-25℃為宜。如果熱氣不足的話(huà)不能達到設定溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機就要額外做功來(lái)產(chǎn)生更多熱能，這就要額外耗油。

暖風(fēng)溫度控制在18℃-25℃為宜

　　4.內循環(huán)模式相對省油

　　在空調的日常使用中，內循環(huán)模式相對省油，因為它避免了駕駛室內部的冷空氣向外流失，當室內溫度降低到一定溫度時(shí)，空調壓縮機就會(huì )停止工作。不過(guò)，缺點(diǎn)是空氣沒(méi)那么好，噪音會(huì )大一些。

　　5.如果暖風(fēng)量不足怎么辦

　　車(chē)輛暖風(fēng)系統不熱有兩個(gè)原因：發(fā)動(dòng)機冷卻系統造成;暖風(fēng)的控制機構工作不良導致。車(chē)友首先要判定是哪方面的原因引起。方法很簡(jiǎn)單，看一下暖風(fēng)小水箱的兩個(gè)進(jìn)水管溫度，如果兩根管都夠熱，說(shuō)明是風(fēng)量控制機構問(wèn)題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說(shuō)明是冷卻系統問(wèn)題，最好到維修廠(chǎng)或4S店維修。