國六標準下，柴油機需要重點(diǎn)控制兩類(lèi)排放物：氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)。其中，氮氧化物是完全燃燒的產(chǎn)物，而顆粒物是不完全燃燒的產(chǎn)物(黑煙)。發(fā)動(dòng)機系統主要采用兩種技術(shù)路線(xiàn)使尾氣達標：①選擇性催化還原(SCR)系統降低氮氧化物;②顆粒物捕集器(DPF)降低顆粒物。

　　01什么是DPF?

　　DPF，即顆粒捕集器，它實(shí)際上是一個(gè)過(guò)濾顆粒物的大濾芯，它將發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的所有黑煙等雜質(zhì)全部收集，從而降低了顆粒物的排放。

　　DPF通過(guò)擴散、攔截、重力、慣性碰撞等方式捕集發(fā)動(dòng)機排氣管中的顆粒物。

　　02什么叫DPF再生?

　　這些有害物質(zhì)不像人民幣攢的越多越好，它只會(huì )帶來(lái)問(wèn)題，所以DPF會(huì )自己想辦法擺脫它們——把這些收集到的黑煙通過(guò)排氣加熱的方式燒掉，這個(gè)過(guò)程叫做DPF再生。再生后的濾芯又可以保持通暢，這樣就不會(huì )因為堵塞而影響發(fā)動(dòng)機性能了。

　　再生是不可避免的，發(fā)動(dòng)機一旦識別到DPF阻塞就會(huì )觸發(fā)再生。

　　DPF再生的方法分為被動(dòng)再生和主動(dòng)再生：

　　被動(dòng)再生：

　　發(fā)動(dòng)機運行到中負荷時(shí)自動(dòng)執行，例如跑高速，跑省道時(shí)發(fā)動(dòng)機都會(huì )執行再生，執行時(shí)有高溫燈提示(再生需要消耗燃油來(lái)提高溫度)

　　主動(dòng)再生：

　　例如在城市、堵車(chē)等低速低負荷工況運行一段時(shí)間后，需要司機停車(chē)后，扳動(dòng)車(chē)上的再生按鈕來(lái)執行再生。通常當再生指示燈點(diǎn)亮后就可以執行原地再生。

　　僅僅只有積碳(C)能在再生過(guò)程反應掉，灰分、鹽類(lèi)物質(zhì)無(wú)法被再生!

　　03DPF為何要定期清灰?

　　DPF再生燒掉了有害顆粒物就萬(wàn)事大吉了嗎?

　　怎么可能?由于灰燼不能通過(guò)加熱或燃燒消除，所以會(huì )一直存在于DPF中。DPF運行一段里程后，灰燼會(huì )逐漸堵塞DPF，所以我們必須進(jìn)行定期清灰等一系列保養維護。

　　04DPF清洗時(shí)長(cháng)?

　　通常車(chē)輛行駛15-20萬(wàn)公里左右或車(chē)輛行駛一年時(shí)間DPF就需要保養清灰。

　　05清灰的正確方式?

　　錯誤方式：

　　正確方式：可蘭素DPF循環(huán)清洗方案

　　專(zhuān)利設計超聲波清洗結構

　　采用超聲波技術(shù)，清洗液專(zhuān)利設計，無(wú)死角滲透堵塞DPF，清潔更徹底。

　　自動(dòng)清洗控制程序

　　先進(jìn)PLC編程設計，DPF清洗過(guò)程全自動(dòng)，節省人力。

　　高效節能環(huán)保型設備

　　清灰時(shí)間<1.5小時(shí)，清洗液循環(huán)再生重復利用無(wú)需排放，成本極低。

　　DPF貴金屬涂層零損傷

　　國際權威專(zhuān)業(yè)測試檢測，清洗過(guò)程對DPF貴金屬涂層0損傷。

　　烘干檢測一體裝置

　　全面集成烘干與檢測為一體化設備，烘干迅速，檢測方便，清潔效率>95%。

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