液力緩速器，又被廣大卡友稱(chēng)之為安全駕駛“神器”，它最大的優(yōu)勢是在長(cháng)下坡過(guò)程中可以有效調節車(chē)速，同時(shí)也可以大幅減少剎車(chē)裝置的使用，大大提升行車(chē)安全性。

　　一、恒速擋和制動(dòng)擋

　　大運重卡配備的液力緩速器，1擋為恒速擋，類(lèi)似“定速巡航”模式，就是將車(chē)輛速度恒定在設定數值之上(例如下坡前的車(chē)輛速度為50km/h，進(jìn)入下坡打開(kāi)恒速擋，車(chē)輛會(huì )保持50km/h左右的速度前進(jìn)，緩速器會(huì )實(shí)時(shí)監測車(chē)輛下坡的時(shí)速來(lái)控制緩速器的制動(dòng)功率，將時(shí)速穩定在50km/h左右)。一旦車(chē)輛速度小于設定速度50km/h，緩速器會(huì )自動(dòng)退出工作狀態(tài)，如果此時(shí)車(chē)輛時(shí)速超過(guò)設定速度，緩速器會(huì )繼續進(jìn)入工作狀態(tài)，實(shí)時(shí)控制車(chē)輛速度。

　　需要注意的是：恒速擋一般適合于長(cháng)下坡的道路場(chǎng)景工況。另外，根據緩速器對于發(fā)動(dòng)機轉速的要求，使用恒速擋時(shí)，一般需要將發(fā)動(dòng)機轉速保持在1500轉以上，發(fā)動(dòng)機轉速越高，水循環(huán)越快，就不容易高溫，能夠使緩速器發(fā)揮更大的作用。如果在使用恒速擋時(shí)發(fā)動(dòng)機轉到1500轉以下，緩速器的制動(dòng)工作很有可能變小或者退出，我們應當采用變速箱降擋的方式拉高發(fā)動(dòng)機轉速，使緩速器繼續正常工作。如果車(chē)輛下坡時(shí)重力太大，使用恒速擋時(shí)車(chē)速仍不斷加快，此時(shí)應踩下剎車(chē)踏板，輔助車(chē)輛減速，而不是直接將緩速器手柄撥到最大擋。

　　液力緩速器的2-5擋(或2-4擋)為強制緩速擋，下坡和平路都可使用。根據路況和車(chē)速，逐擋撥動(dòng)手柄，選擇合適的擋位來(lái)對車(chē)輛進(jìn)行降速。最低的擋位對應最低的制動(dòng)力矩(一般為25%)，最高的擋位對應100%的制動(dòng)力矩。在下坡的過(guò)程中，我們卡友可以通過(guò)提高或降低緩速器的減速力，來(lái)維持整車(chē)行駛速度的平穩。制動(dòng)擋高擋為(4擋和5擋)制動(dòng)力矩十分大，長(cháng)時(shí)間使用最高擋制動(dòng)很有可能導致發(fā)動(dòng)機散熱效果跟不上，水溫很快就會(huì )升高，所以制動(dòng)擋(尤其是最高擋)一般只用于需要減速的短距離制動(dòng)，長(cháng)下坡工況一般使用恒速擋。

　　二、液力緩速器的操作注意事項

　　在液緩使用過(guò)程中，應該注意以下方面的問(wèn)題：

　　1、切記!緩速器僅是輔助制動(dòng)裝置，緊急制動(dòng)和停車(chē)仍需要踩剎車(chē)。

　　2、盡量使用恒速擋，讓液緩自己根據設定時(shí)速和當前時(shí)速自動(dòng)調節制動(dòng)力，達到恒速下坡的目的。

　　3、在使用液力緩速器的時(shí)候，記得一定要逐級增加制動(dòng)力，切不可從零擋直接打到最高擋，也不要越級使用液緩擋位。

　　4、選擇合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機轉速達到1500轉以上，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機的散熱系統有效地將液緩傳遞過(guò)來(lái)的熱量散發(fā)到空氣當中。

　　5、車(chē)輛處于空擋狀態(tài)時(shí)轉速較低，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機水循環(huán)較慢，緩速器使用幾十秒鐘發(fā)動(dòng)機水溫可能會(huì )升高，導致緩速器工作就會(huì )退出，所以，緩速器使用時(shí)變速箱不能掛空擋。

　　6、別超載，任何部件設計的時(shí)候都有它可承受的范圍，車(chē)輛超載的情況下，如果下坡所產(chǎn)生的動(dòng)能遠遠超過(guò)液緩所能承受的極限，液緩有可能“不靠譜”。

　　7、液緩基本可以視為無(wú)磨損的輔助制動(dòng)部件，所以其保養和維護十分簡(jiǎn)單，我們卡友只需要根據車(chē)輛類(lèi)型和工作負載情況按要求完成更換油液和濾芯即可。

　　8、注意緩速器使用工況，冰雪路面禁用!