據了解，車(chē)身廠(chǎng)為備戰2008年首個(gè)高產(chǎn)月、奪取全年生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅，車(chē)身廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)毛長(cháng)林在該廠(chǎng)2008年首個(gè)生產(chǎn)會(huì )上，全面傳達了東風(fēng)商用車(chē)公司2008年開(kāi)局的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式，在縱深解析本廠(chǎng)以“東風(fēng)天龍”為主的生產(chǎn)要點(diǎn)的同時(shí)，通過(guò)全體中層管理向全廠(chǎng)員工發(fā)出戰高產(chǎn)、保目標的生產(chǎn)動(dòng)員令，廠(chǎng)黨委及時(shí)面向全廠(chǎng)團隊進(jìn)行全面、周到的思想動(dòng)員和細致、務(wù)實(shí)的工作調研與服務(wù)。自1月2日啟動(dòng)2008年首個(gè)工作日，車(chē)身廠(chǎng)就依據商用車(chē)公司排產(chǎn)計劃，結合本產(chǎn)實(shí)際，運行起“東風(fēng)天龍”車(chē)身滿(mǎn)負荷雙班生產(chǎn)的計劃，除正常工作日之外，安排4個(gè)周六和當月前2個(gè)周日加班生產(chǎn)。
　　
　　在“東風(fēng)天龍”車(chē)身生產(chǎn)現場(chǎng)，沖壓二車(chē)間以倡導高產(chǎn)月員工盡量不請假，減少模具更換頻次，充分物料和器具生產(chǎn)準備等生產(chǎn)管理方法，保證“東風(fēng)天龍”車(chē)身首道沖壓工序保質(zhì)保量不晚點(diǎn)；裝焊三車(chē)間通過(guò)管理層、班組骨干和員工三個(gè)層面的形勢目標動(dòng)員統一思想，強化5－10分鐘“快速換線(xiàn)”和推行“單班雙線(xiàn)日產(chǎn)230臺”高效生產(chǎn)方式等，按時(shí)間節點(diǎn)為下道工序輸送合格產(chǎn)品；涂裝二車(chē)間通過(guò)狠下功夫落實(shí)員工職責，強化“保‘東風(fēng)天龍’車(chē)身內飾裝配不停線(xiàn)”的同期化、準時(shí)化生產(chǎn)，使涂裝油漆生產(chǎn)原來(lái)經(jīng)常延緩、被動(dòng)的“瓶頸”局面得到初步扭轉，較之以前更為順暢的生產(chǎn)贏(yíng)得了本車(chē)間員工和生產(chǎn)管理部門(mén)的一致肯定；內飾二車(chē)間及時(shí)召開(kāi)戰高產(chǎn)、保目標生產(chǎn)動(dòng)員會(huì )，在全數品質(zhì)保證質(zhì)量管理中強化質(zhì)量自檢和互檢，進(jìn)一步理順產(chǎn)品發(fā)交人員職責，確保“東風(fēng)天龍”車(chē)身優(yōu)質(zhì)發(fā)交和準時(shí)化發(fā)交。

　　據了解，車(chē)身廠(chǎng)為備戰2008年首個(gè)高產(chǎn)月、奪取全年生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅，車(chē)身廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)毛長(cháng)林在該廠(chǎng)2008年首個(gè)生產(chǎn)會(huì )上，全面傳達了東風(fēng)商用車(chē)公司2008年開(kāi)局的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式，在縱深解析本廠(chǎng)以“東風(fēng)天龍”為主的生產(chǎn)要點(diǎn)的同時(shí)，通過(guò)全體中層管理向全廠(chǎng)員工發(fā)出戰高產(chǎn)、保目標的生產(chǎn)動(dòng)員令，廠(chǎng)黨委及時(shí)面向全廠(chǎng)團隊進(jìn)行全面、周到的思想動(dòng)員和細致、務(wù)實(shí)的工作調研與服務(wù)。自1月2日啟動(dòng)2008年首個(gè)工作日，車(chē)身廠(chǎng)就依據商用車(chē)公司排產(chǎn)計劃，結合本產(chǎn)實(shí)際，運行起“東風(fēng)天龍”車(chē)身滿(mǎn)負荷雙班生產(chǎn)的計劃，除正常工作日之外，安排4個(gè)周六和當月前2個(gè)周日加班生產(chǎn)。
　　
　　在“東風(fēng)天龍”車(chē)身生產(chǎn)現場(chǎng)，沖壓二車(chē)間以倡導高產(chǎn)月員工盡量不請假，減少模具更換頻次，充分物料和器具生產(chǎn)準備等生產(chǎn)管理方法，保證“東風(fēng)天龍”車(chē)身首道沖壓工序保質(zhì)保量不晚點(diǎn)；裝焊三車(chē)間通過(guò)管理層、班組骨干和員工三個(gè)層面的形勢目標動(dòng)員統一思想，強化5－10分鐘“快速換線(xiàn)”和推行“單班雙線(xiàn)日產(chǎn)230臺”高效生產(chǎn)方式等，按時(shí)間節點(diǎn)為下道工序輸送合格產(chǎn)品；涂裝二車(chē)間通過(guò)狠下功夫落實(shí)員工職責，強化“保‘東風(fēng)天龍’車(chē)身內飾裝配不停線(xiàn)”的同期化、準時(shí)化生產(chǎn)，使涂裝油漆生產(chǎn)原來(lái)經(jīng)常延緩、被動(dòng)的“瓶頸”局面得到初步扭轉，較之以前更為順暢的生產(chǎn)贏(yíng)得了本車(chē)間員工和生產(chǎn)管理部門(mén)的一致肯定；內飾二車(chē)間及時(shí)召開(kāi)戰高產(chǎn)、保目標生產(chǎn)動(dòng)員會(huì )，在全數品質(zhì)保證質(zhì)量管理中強化質(zhì)量自檢和互檢，進(jìn)一步理順產(chǎn)品發(fā)交人員職責，確保“東風(fēng)天龍”車(chē)身優(yōu)質(zhì)發(fā)交和準時(shí)化發(fā)交。