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2007年的中國汽車(chē)市場(chǎng),可以說(shuō)是商用車(chē)的天下。曾經(jīng)創(chuàng )造了令世人驚嘆的“華菱速度”的華菱汽車(chē)股份有限公司,緊緊抓住市場(chǎng)的有利時(shí)機,迅猛發(fā)展。2007年,華菱產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)13000輛,出口超過(guò)2500輛,成為重卡行業(yè)年銷(xiāo)量超萬(wàn)輛的主流企業(yè),一舉躋身國內行業(yè)前六強。這些數字,也許在行業(yè)內并不太突出,但它的含金量卻不可小覷,因為華菱重卡是中高端產(chǎn)品,它的良好表現為自主品牌重卡企業(yè)占領(lǐng)國內中高端市場(chǎng)增添了力量。2007年,華菱重卡已出口到北非、中東、中亞、東南亞、東歐等30多個(gè)國家和地區,并在蒙古、俄羅斯、越南、阿爾及利亞等多個(gè)國家設立了代理處,月出口數量從幾臺到數十臺、上百臺的遞增,出口方式也從整車(chē)出口完成了SKD模式的跨越。目前,出口俄羅斯的華菱重卡都是從馬鞍山開(kāi)出一路直奔莫斯科,長(cháng)途奔走近萬(wàn)公里,穿越沙漠及高寒地帶等多種復雜路況而無(wú)恙,證明了其產(chǎn)品質(zhì)量的可靠,為華菱重卡在海外市場(chǎng)贏(yíng)得了客戶(hù)良好的口碑。
華菱汽車(chē)在國內外重卡市場(chǎng)的成功,是基于對市場(chǎng)的透徹研究、準確把握和快速反應。面對國Ⅲ即將全面實(shí)施的外部環(huán)境,華菱未雨綢繆,完成了康明斯、日野、三菱、卡特彼勒等歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機的匹配,2008年10月更將推出與意大利聯(lián)合設計開(kāi)發(fā)的最新款與歐洲接軌的車(chē)型。除了匹配技術(shù)成熟、可靠耐久的國Ⅲ發(fā)動(dòng)機,華菱汽車(chē)還將對所有的服務(wù)站、經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行系統培訓,確保國Ⅲ車(chē)輛維修快捷高效。華菱董事長(cháng)劉漢如在本次年會(huì )上滿(mǎn)懷信心的宣稱(chēng):華菱的機遇來(lái)了,2008年我們的產(chǎn)銷(xiāo)量將會(huì )再翻一番,超過(guò)25000臺,出口要達到5000臺以上!
在2007年的基礎上再翻一番,這個(gè)目標非常高遠,前路艱險難測,但華菱人卻躊躇滿(mǎn)志,2008年的商務(wù)政策更加大了對經(jīng)銷(xiāo)商的支持力度,既讓他們看到了合作的光明前景,也給予他們全力配合實(shí)現華菱2008年銷(xiāo)售目標的堅定信念。作為華菱的重要合作伙伴,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機、濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機、法士特變速箱等公司也紛紛表示,在華菱今后的發(fā)展過(guò)程中,他們將繼續在產(chǎn)品、政策、服務(wù)等方面給華菱提供最大的支持,在華菱重卡這個(gè)平臺上共同發(fā)展。誠然,有了上下游的協(xié)同合作,有了產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化組合,更有全體華菱人務(wù)實(shí)創(chuàng )新的奮斗,華菱汽車(chē)實(shí)現2008年的產(chǎn)銷(xiāo)目標將指日可待。
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