1月12日以來(lái)，受強冷空氣影響，我國南方部分地區出現入冬以來(lái)最大幅度的降溫和雨雪天氣過(guò)程。受暴雪襲擊，鐵路京廣線(xiàn)癱瘓、高速公路封閉、跑道結冰機場(chǎng)停飛、部分輸電線(xiàn)路倒塌。據悉，此次雪災是50年以來(lái)最嚴重的，給人民群眾生產(chǎn)生活帶來(lái)了重大的影響。

　　面對突如其來(lái)的自然災害，濰柴服務(wù)人員想客戶(hù)所想，急用戶(hù)所急，不懼危險，頂風(fēng)冒雪，及時(shí)為濰柴用戶(hù)提供24小時(shí)全天候服務(wù)，以真誠的服務(wù)贏(yíng)得了用戶(hù)的信賴(lài)，一個(gè)個(gè)感人的故事在用戶(hù)中流傳。

　　湖南是本次雪災的重災區，自1月12日以來(lái)，湖南部分地區雨雪、低溫、冰凍天氣一直維持至今，出現了長(cháng)達13天的嚴寒期，這次過(guò)程持續時(shí)間之長(cháng)為歷年罕見(jiàn)。持續的雨雪冰凍天氣，使長(cháng)沙、張家界、常德、邵陽(yáng)等13個(gè)市州82個(gè)縣(市、區)遭受了不同程度的雪災，鐵路、公路運輸基本處于癱瘓，目前，長(cháng)沙市區還處于大面積停電狀態(tài)。

　　災害面前，濰柴長(cháng)沙中心全體人員沉著(zhù)應對服務(wù)挑戰。由于辦事處所在地區停電，他們及時(shí)轉移到自備發(fā)電的旅館內辦公，確保服務(wù)信息暢通，隨時(shí)為用戶(hù)提供及時(shí)、快捷的服務(wù)。

　　1月30日晚7點(diǎn)，長(cháng)沙服務(wù)中心主任王海洋接到電話(huà)，長(cháng)沙龍驤巴士公司一臺配裝濰柴藍擎WP10的尼奧普蘭客車(chē)在長(cháng)沙高速公路西站出口處拋錨，需要立即求援。據司機介紹，他所在的公司為滿(mǎn)足春運需求，特從浙江金華購買(mǎi)了5臺尼奧普蘭客車(chē)，誰(shuí)知雪大路滑，從金華上路不久就堵了車(chē)，斷斷續續的在速路上跑了三天三夜，好容易到了長(cháng)沙，司機剛要舒口氣，發(fā)現一臺車(chē)由于長(cháng)途的雪路顛簸，車(chē)的轉速表脈沖信號不對，無(wú)法正常行駛。

　　接到用戶(hù)救助電話(huà)后，王海洋主任立即帶上兩名人員驅車(chē)趕往現場(chǎng)，此時(shí)室外天寒地凍，暴風(fēng)雪夾著(zhù)冰雹撲面而來(lái)，路上厚厚的積雪在車(chē)燈的照射下發(fā)出刺眼的白光，汽車(chē)在冰面上飄移搖晃著(zhù)緩慢行駛，短短10公里路足足跑了兩個(gè)小時(shí)。濰柴WP10國三發(fā)動(dòng)機配備了電腦集成控制系統，要排除故障，必須找到轉速表控制系統的數據接口位置，在白天維修尚不困難，但是在晚上昏暗的光線(xiàn)下，要在構造精巧的系統上找到數據接口困難很大，維修人員采取順藤摸瓜的方式，冒著(zhù)-4℃的嚴寒細細排查，為加快維修進(jìn)度，王海洋及時(shí)與生產(chǎn)廠(chǎng)家取得聯(lián)系，及時(shí)調出該車(chē)的數據系統資料，從而加快了維修進(jìn)度。經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的搶修，故障修復，數據脈沖顯示正常，此時(shí)，大家連累加凍，手腳都不聽(tīng)使喚了，濰柴熱心的服務(wù)感動(dòng)了在場(chǎng)的每一位司機，第二天中午，司機們打電話(huà)約服務(wù)人員吃飯以表感激之情，但被大家婉言謝絕了。

　　由于雪災，長(cháng)沙電力系統嚴重損壞，平時(shí)閑置不用的發(fā)電機組全部啟動(dòng)，中心經(jīng)常接到市區及周邊各地的服務(wù)電話(huà)，這給長(cháng)沙中心服務(wù)工作帶來(lái)非常大的壓力。前些天，長(cháng)沙移動(dòng)通訊公司發(fā)射塔的一臺發(fā)電機組出現故障，如不及時(shí)修好，將導致系統不能工作。接到電話(huà)后，長(cháng)沙中心立即派人前去搶修，長(cháng)沙移動(dòng)是濰柴發(fā)電機組使用大戶(hù)，為保障服務(wù)萬(wàn)無(wú)一失，長(cháng)沙中心指派專(zhuān)人靠在現場(chǎng)服務(wù)，隨時(shí)處理服務(wù)問(wèn)題。濰柴人熱情的服務(wù)驅散了嚴寒，溫暖了客戶(hù)的心?？蛻?hù)對濰柴產(chǎn)品信任有加，不斷追加訂單，目前，長(cháng)沙移動(dòng)、長(cháng)沙市天心區政府陸續訂購了26臺濰柴發(fā)電機組。

　　江蘇也是雪災較重的省份之一，南京遭遇百年不遇的特大暴風(fēng)雪，高速公路、機場(chǎng)等長(cháng)時(shí)間封閉。濰柴南京中心全體人員眾志成城，全力以赴保服務(wù)，用真情詮釋了濰柴服務(wù)的內涵。

　　1月23日下午，濰柴南京中心接到電話(huà)，一輛濟南至廈門(mén)的金龍客車(chē)在行至寧連國道至南京84公里時(shí)，由于雪天路滑，被后面行駛的車(chē)輛追尾，致使發(fā)動(dòng)機皮帶輪抵碎，滿(mǎn)載40多名乘客的客車(chē)拋錨路面，司機和乘客都萬(wàn)分著(zhù)急。接到電話(huà)后，中心任高立華首先給明確答復，無(wú)論什么困難，濰柴都將盡快解決。此時(shí)，由于連降大雪，南京中心庫房頂被壓塌，配件一時(shí)取不出來(lái)，高立華當機立斷，立即通知蘇州金龍項目人員火速送件，由于大雪封路，蘇州至南京公路運輸中斷，服務(wù)人員只好乘火車(chē)先赴南京，然后轉乘汽車(chē)趕往現場(chǎng)，送件人員馬不停蹄，一次不停、風(fēng)雪兼程6個(gè)小時(shí)后到達現場(chǎng)，與先期到達現場(chǎng)的服務(wù)人員連夜更換配件，及時(shí)排除故障，解了一車(chē)人的燃眉之急。

　　連日來(lái)，合肥地區普降大雪，氣象部門(mén)連續發(fā)布暴雪警報。目前降雪仍在持續，抗災形勢嚴峻。據濰柴合肥中心主任宋建勇介紹，市區出門(mén)打個(gè)出租車(chē)很難。就是在這樣的情況下，濰柴服務(wù)一刻也沒(méi)有中斷。

　　1月28日，濰柴合肥中心接到用戶(hù)求助，一輛陜汽重卡在合寧高速公路至合肥20公里處起動(dòng)機不工作，此時(shí)南京高速公路入口已封閉，車(chē)輛根本上不去，中心主任宋建勇立即指派距故障車(chē)最近的一家濰柴服務(wù)站前去服務(wù)，服務(wù)站幾經(jīng)周折，借助地形熟悉的有利條件，終于抽時(shí)機擠上了高速路，及時(shí)為用戶(hù)更換了起動(dòng)馬達。

　　宋建勇說(shuō)，這還算順利的，前些天一輛宇通客車(chē)在高速路上拋錨，任何人都上不去，好在司機懂點(diǎn)修理常識，只好通過(guò)電話(huà)一步步地教他怎么拆件，怎么修，怎么裝起來(lái)，通過(guò)近一個(gè)小時(shí)的“熱線(xiàn)電話(huà)”，故障順利排除，可以說(shuō)，為了用戶(hù)我們什么招都用上了。

　　以上只是濰柴服務(wù)人員面對雪災，熱情為廣大用戶(hù)服務(wù)的一個(gè)縮影。這樣感人的故事在南方濰柴的各個(gè)辦事處都有，他們的事跡就是濰柴倡導的“用戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”的經(jīng)營(yíng)理念的最好注解。