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沃爾沃:爭立環(huán)保新標桿

  日前,記者從沃爾沃集團(中國)了解到,自去年沃爾沃在斯德哥爾摩和布魯塞爾對其二氧化碳中性卡車(chē)進(jìn)行展示后,華盛頓特區成為了展示活動(dòng)的下一站。為配合由美國國務(wù)院舉辦的華盛頓國際可再生能源會(huì )議(WIREC),沃爾沃集團在會(huì )議期間展出了七款不同的卡車(chē),與普通卡車(chē)不同的是,這些卡車(chē)使用的燃料將不會(huì )構成大氣中的二氧化碳凈增量。

  據介紹,七款不同的卡車(chē)中包括四臺沃爾沃FM、兩臺沃爾沃VN和一臺邁克Pinnacle。這些卡車(chē)均安裝了經(jīng)過(guò)特殊改造已適用七種不同的可再生燃料或燃料組合的發(fā)動(dòng)機。在發(fā)動(dòng)機中燃燒時(shí),這些燃料不會(huì )構成生態(tài)圈中的二氧化碳凈增量,從而也就不會(huì )對氣候造成影響。除了這七款卡車(chē)外,邁克卡車(chē)公司也將展示他們開(kāi)發(fā)的一款混合動(dòng)力卡車(chē)。

  華盛頓國際可再生能源會(huì )議重點(diǎn)探討各國在可再生能源領(lǐng)域所面臨的機遇和挑戰。“氣候問(wèn)題是一個(gè)全球性的問(wèn)題,而交通行業(yè)則負有特殊的責任。”沃爾沃集團首席執行官雷夫·約翰森(Leif Johanson)認為,“通過(guò)參與華盛頓國際可再生能源會(huì )議,我們得以有機會(huì )向美國公眾表明沃爾沃集團對這一問(wèn)題負有相應責任,但同時(shí)我們更是促成問(wèn)題解決的一支力量。”

  “沃爾沃擁有實(shí)現零二氧化碳運輸的技術(shù)和資源,但我們不能孤軍作戰。”約翰森表示,“我們還要大規模生產(chǎn)可再生燃料,為實(shí)現這一點(diǎn)我們需要對研發(fā)工作做大量投資,同時(shí)需要盡可能多的國家的政治家和政府部門(mén)支持制定清晰和一致的指導政策。”

  今年秋天,一個(gè)由美國和瑞典兩國政府共同制定的特別環(huán)境項目將出臺,沃爾沃集團將是這一項目的參與者。該項目旨在通過(guò)與能源和汽車(chē)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的相關(guān)項目開(kāi)展合作以減少化石燃料的使用。沃爾沃在其中承擔的角色是為重型卡車(chē)研發(fā)出使用可替代燃料的新型動(dòng)力傳動(dòng)系統。項目將由沃爾沃集團以及瑞典和美國政府共同出資合作。

  此外,沃爾沃集團還投資超過(guò)三億三千萬(wàn)瑞典克朗資金從事新概念研發(fā),應對功能測試時(shí)的尾氣排放,這是與發(fā)動(dòng)機出廠(chǎng)前所做的功能測試有關(guān)的一種用于減少尾氣排放量和提高質(zhì)量的新技術(shù)概念。新技術(shù)的運用將使排放量減少大約85%。

  據了解,這一概念已經(jīng)在沃爾沃集團位于巴西Curitiba的發(fā)動(dòng)機制造廠(chǎng)經(jīng)過(guò)了約一年的測試。該項新技術(shù)將使新型發(fā)動(dòng)機更加安全、質(zhì)量保證更加可靠。同時(shí),工廠(chǎng)的一氧化二氮及其它有害物質(zhì)排放量減少了85%。

  據悉,在2008年全年,這項新技術(shù)將被應用于瑞典Skovde的發(fā)動(dòng)機制造廠(chǎng)和美國馬里蘭州的Hagerstown工廠(chǎng)。2009年,沃爾沃集團在全球的所有發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)都將安裝這種新設備。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)在線(xiàn)新聞組 作者:李赫
文章關(guān)鍵詞: 沃爾沃卡車(chē) 環(huán)保
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