乘用車(chē)中，轎車(chē)成為帶動(dòng)行業(yè)快速增長(cháng)的主要動(dòng)力。1月份我國轎車(chē)銷(xiāo)售50.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)20.9%，扭轉了自07年7月份以來(lái)轎車(chē)銷(xiāo)量增速逐步下滑的態(tài)勢。從轎車(chē)的消費結構看，1L-1.6L、1.6L-2.0L的經(jīng)濟型和中級轎車(chē)同比分別增長(cháng)27.9%和25.9%，轎車(chē)的結構性增長(cháng)仍然明顯。

　　商用車(chē)中，大中型客車(chē)表現仍然搶眼，已成為汽車(chē)行業(yè)中增長(cháng)較為確定的細分行業(yè)。重卡延續了07年以來(lái)的快速增長(cháng)勢頭，08年7月1日重型車(chē)歐3排放標準的強制執行，將導致2季度重卡的需求可能超出預期，這將部分透支下半年的重卡需求，全年來(lái)看，重卡市場(chǎng)出現前高后低的可能性較大。

　　在08年行業(yè)增速略有回落的背景下，我們看好能夠超越行業(yè)周期、業(yè)績(jì)能夠實(shí)現持續增長(cháng)的公司，維持威孚高科、江鈴汽車(chē)、宇通客車(chē)和長(cháng)安汽車(chē)“強烈推薦”的評級；推薦大中型客車(chē)行業(yè)的金龍汽車(chē)以及近期調整較為充分上海汽車(chē)；同時(shí)建議關(guān)注上半年重卡公司的交易性機會(huì )。