近日，國內首條具有國際一流工藝、制造水平的重型卡車(chē)中、后減速器殼體智能、柔性全自動(dòng)加工線(xiàn)在中國重汽濟南橋箱有限公司正式投入生產(chǎn)運行。

　　中、后減速器殼體加工生產(chǎn)線(xiàn)是按照重汽集團公司“十一、五”期間實(shí)現向“世界先進(jìn)制造業(yè)”邁進(jìn)的目標而進(jìn)行的初步嘗試，橋箱公司高層領(lǐng)導和技術(shù)部門(mén)獨立、自主策劃了整線(xiàn)方案和工藝布局。該線(xiàn)由數臺日本MAZAK公司臥式加工中心與FANUC公司機器人連線(xiàn)組成，生產(chǎn)線(xiàn)系統體現了當今世界多項最先進(jìn)技術(shù)成果的集成，是具備高技術(shù)含量的智能化、柔性化、全自動(dòng)加工線(xiàn)。

　　自動(dòng)加工生產(chǎn)線(xiàn)投入生產(chǎn)運行后，因其高精、高效、可靠、智能、柔性、自動(dòng)等特點(diǎn)，使生產(chǎn)線(xiàn)每班僅需2人，日生產(chǎn)能力超過(guò)800件以上，極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，消除了人為因素在生產(chǎn)過(guò)程中的影響，保證了產(chǎn)品的高品質(zhì)和高一致性，不僅為該公司生產(chǎn)能力的提升提供了可靠的保證，而且為實(shí)現質(zhì)量控制和刀具管理的科學(xué)化創(chuàng )造了條件，為企業(yè)推行“精益生產(chǎn)”方式和實(shí)現裝備制造能力與國際水平接軌奠定了基礎。