梅賽德斯-奔馳建筑工程用車(chē)、消防車(chē)和重型牽引車(chē)掛車(chē)
梅賽德斯-奔馳烏尼莫克U5000專(zhuān)用車(chē)
用于改裝的梅賽德斯-奔馳Econic底盤(pán)
北京 – 北京國際車(chē)展不只是轎車(chē)的舞臺。除了室內展臺上的轎車(chē)之外,陣容強大的梅賽德斯-奔馳旗艦重型載重車(chē)也將在北京車(chē)展上亮相。從重型載重車(chē)Actros和Econic到多功能烏尼莫克,梅賽德斯-奔馳載重車(chē)在高速發(fā)展的中國成為了運輸領(lǐng)域的一支重要力量,在長(cháng)途運輸、奧運場(chǎng)館建設和南方雪災救援中都能見(jiàn)到梅賽德斯-奔馳載重車(chē)的雄姿。

梅賽德斯-奔馳載重車(chē)中國銷(xiāo)售總經(jīng)理(負責銷(xiāo)售、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)和零部件)王寧說(shuō):“我們?yōu)槊焚惖滤?奔馳載重車(chē)能夠在奧運場(chǎng)館建設和南方雪災救援中發(fā)揮作用而感到高興。眾多的重點(diǎn)工程項目都選擇了梅賽德斯-奔馳載重車(chē),這充分證明了梅賽德斯-奔馳載重車(chē)的品質(zhì)、可靠性、靈活性和安全性。”
2007年,梅賽德斯-奔馳載重車(chē)在中國的銷(xiāo)量為1580輛,占西歐進(jìn)口高端載重車(chē)細分市場(chǎng)的47%左右。隨著(zhù)銷(xiāo)量不斷增長(cháng),梅賽德斯-奔馳載重車(chē)加強了與本地伙伴的改裝合作,從而進(jìn)入更加廣泛的行業(yè)應用領(lǐng)域。同時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )擴展和售后服務(wù)整合也確保了梅賽德斯-奔馳載重車(chē)在中國的持續業(yè)務(wù)增長(cháng)。
梅賽德斯-奔馳載重車(chē)旗艦車(chē)型Actros在細分市場(chǎng)中樹(shù)立了新標桿。梅賽德斯-奔馳Actros不僅代表了開(kāi)創(chuàng )性設計、精湛工藝和非凡品質(zhì),而且代表了全球領(lǐng)先的動(dòng)態(tài)性、可靠性、耐久性和安全性。

Actros 4141k
梅賽德斯-奔馳建筑工程車(chē)廣泛應用于北京的重點(diǎn)項目建設,例如奧運場(chǎng)館、國家大劇院、中央電視臺新大樓以及北京南站。面對如此緊張的工期和作業(yè)條件,梅賽德斯-奔馳載重車(chē)向客戶(hù)和運輸公司證明了品質(zhì)和可靠性。據預測,隨著(zhù)中國城市現代化進(jìn)程繼續保持迅猛勢頭,梅賽德斯-奔馳建筑工程車(chē)銷(xiāo)量將繼續增長(cháng)。
Actros 3341
1917年,中國購買(mǎi)了第一輛梅賽德斯-奔馳消防車(chē)。在之后將近一個(gè)世紀中,梅賽德斯-奔馳在這個(gè)小眾市場(chǎng)中證明了領(lǐng)先地位。除了每輛梅賽德斯-奔馳載重車(chē)代表的無(wú)與倫比的品質(zhì)之外,Actros消防車(chē)可以裝配行業(yè)專(zhuān)用設備。如今,梅賽德斯-奔馳底盤(pán)遍及全國各地的消防機構。
Actros消防車(chē)底盤(pán)具有不同的配置。通過(guò)與國內上裝廠(chǎng)的密切合作,梅賽德斯-奔馳能夠為中國客戶(hù)提供最佳產(chǎn)品解決方案。

Actros SLT
為高負荷作業(yè)專(zhuān)門(mén)制造的梅賽德斯-奔馳Actros SLT蘊涵了尖端設計、高科技和高品質(zhì),在公路運輸中創(chuàng )造了全新的駕駛體驗?;趹靡?,Actros SLT的汽車(chē)列車(chē)總質(zhì)量可達250噸。實(shí)際上,在三峽大壩工程的渦輪發(fā)電機運輸中,Actros SLT實(shí)現了約426噸的汽車(chē)列車(chē)總質(zhì)量。
Actros SLT的發(fā)動(dòng)機和液力變扭器具有獨立冷卻系統,這不僅確保在任何作業(yè)環(huán)境下的發(fā)動(dòng)機效率,而且確保持久的發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出。得益于變速箱的最優(yōu)化設計,底盤(pán)自重如今更加輕便。
中國是Actros SLT的第二大市場(chǎng)。在2008年初,兩輛Actros SLT將重達1328噸的高壓加氫裂化反應器從大連運至了惠州。

Actros 2541LS
Actros 2541LS應用于長(cháng)途運輸領(lǐng)域。Actros為幾乎所有應用領(lǐng)域提供了高效的長(cháng)途運輸解決方案。憑借值得信賴(lài)的工程技術(shù),寬敞和裝備齊全的駕駛室創(chuàng )造了非常舒適的工作和生活環(huán)境。大扭矩的節油型發(fā)動(dòng)機和可靠的安全保障系統都體現了以駕駛員和舒適性為本的理念。
目前,除了油田和上裝應用領(lǐng)域之外,牽引車(chē)掛車(chē)業(yè)務(wù)也是梅賽德斯-奔馳的重要行業(yè)應用領(lǐng)域之一。

烏尼莫克U5000
在運行安全性和可靠性、高效率、低維護費用和低折舊率方面,極為實(shí)用的新款烏尼莫克U5000樹(shù)立了新標桿。新款烏尼莫克U5000的震動(dòng)更小,提供了更加出色的舒適感。新型駕駛信息系統(DIS)運行簡(jiǎn)易,非常便于駕駛員使用。為了便于駕駛員操作,換檔更快的新式Telligent?換檔系統安裝在中控臺前面。
在中國,眾多的烏尼莫克主要用于遼闊的沙漠油田。另外,烏尼莫克也用作上海磁懸浮列車(chē)項目的多功能護衛車(chē)。
Econic 2628G
Econic具有“低、緊湊和非常清潔”的特點(diǎn)。前后空氣懸掛是所有底盤(pán)的標準配備,并具有可調底盤(pán)高度控制系統。Econic產(chǎn)于德國沃爾特的梅賽德斯-奔馳工廠(chǎng)(歐洲最環(huán)保的先進(jìn)工廠(chǎng)之一),融合了行業(yè)最佳的耐用性和耐久性。高比例的可回收部件也體現了可持續性發(fā)展的承諾。

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