隨著(zhù)世界范圍內油價(jià)的攀升以及人們對節能環(huán)保的重視，沃爾沃卡車(chē)再次顯示了自己在城市運輸和垃圾處理成本方面的高效，并首次把混合動(dòng)力技術(shù)用于重型卡車(chē)的商業(yè)用途。近日，沃爾沃卡車(chē)公司在瑞典發(fā)布了兩輛全球首款混合動(dòng)力垃圾處理車(chē)，該沃爾沃FE型卡車(chē)具有更高的燃油經(jīng)濟性和更低的排放水平。

　　近幾年，混合動(dòng)力車(chē)型由于其卓越的環(huán)保性及低油耗一直受到業(yè)界的關(guān)注。對于駕駛員來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力車(chē)則代表著(zhù)出色的駕駛性能和降噪水平，從而使得駕駛過(guò)程變得更加輕松和舒適。而沃爾沃FE混合動(dòng)力型卡車(chē)不僅滿(mǎn)足了駕駛員的駕駛需求，性能上也非常適合垃圾車(chē)“停停走走”的應用需求，實(shí)現了二者的完美結合。

　　與2006年發(fā)布的沃爾沃FM混合動(dòng)力概念車(chē)一樣，沃爾沃FE混合動(dòng)力車(chē)同時(shí)裝備了柴油發(fā)動(dòng)機和電機。電機完成卡車(chē)從0到20公里/小時(shí)的加速。隨著(zhù)速度增加，柴油機即開(kāi)始工作。停車(chē)時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機自動(dòng)熄火，避免產(chǎn)生不必要的怠速消耗。其中一臺卡車(chē)更裝備有額外的鋰電池，通過(guò)制動(dòng)能量來(lái)充電的，隨著(zhù)“停停走走”的駕駛過(guò)程，節油潛力在最大程度上得以實(shí)現：廢物處理時(shí)候節油將接近20%(如果上部車(chē)身同樣依賴(lài)電機的話(huà)，那么該比例可以達到30%)，城市道路運輸時(shí)則可以達到15-20%。

　　燃料的節省就意味著(zhù)二氧化碳排放的減少。在排放上，沃爾沃FE混合動(dòng)力車(chē)對于全球變暖的影響將減少15 – 30%。在電機驅動(dòng)過(guò)程中，氮氧化物和顆粒物的排放為零-而且在加速和怠速過(guò)程中，噪音極小。這兩點(diǎn)優(yōu)勢使得沃爾沃FE在敏感的城市駕駛中顯得尤為突出。

　　混合動(dòng)力車(chē)最初的設計主要用于城市駕駛，但是沃爾沃卡車(chē)計劃在長(cháng)途運輸及建筑用車(chē)上也應用混合動(dòng)力技術(shù)。無(wú)疑，混合動(dòng)力技術(shù)在未來(lái)燃料緊缺及全球氣候變暖等因素的影響下，將會(huì )扮演其重要的角色。對于卡車(chē)用戶(hù)而言，混合動(dòng)力技術(shù)大大降低了油耗，從而節省了運營(yíng)成本。從2008年起，在兩家瑞典公司的協(xié)助下，兩輛沃爾沃FE混合動(dòng)力車(chē)將每天進(jìn)行垃圾收集工作。這兩輛實(shí)地測試車(chē)型都是沃爾沃FE混合動(dòng)力車(chē)的原型車(chē)。沃爾沃卡車(chē)公司并計劃于2009年開(kāi)始批量生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)型。