北京奧運開(kāi)幕在即，早有專(zhuān)家指出，08年北京奧運會(huì )，對汽車(chē)行業(yè)尤其是對中國自主品牌而言，不僅是一個(gè)巨大的商機，一個(gè)良好的營(yíng)銷(xiāo)時(shí)機，更是自主品牌汽車(chē)向世界展示自己的力量、走向世界的重大戰略機遇。韓國的現代汽車(chē)正是因為贊助了1988年漢城奧運會(huì )，才為更多的國外用戶(hù)所熟知，從一個(gè)韓國本土品牌很快發(fā)展成為一個(gè)有國際影響力的世界品牌。

　　2008年北京奧運會(huì )是我國第一次舉辦奧運會(huì )，雖然汽車(chē)行業(yè)奧運指定贊助商只有大眾汽車(chē)一家，但是中國自主品牌汽車(chē)企業(yè)，真的就只能錯失這次絕佳的品牌傳播機會(huì )嗎？在中國本土轎車(chē)品牌面對奧運集體失語(yǔ)的同時(shí)，在世界汽車(chē)業(yè)格局中地位舉足輕重的中國商用車(chē)業(yè)，卻不輕言放棄。福田歐馬可作為中國商用車(chē)第一品牌――福田汽車(chē)旗下的高端輕卡品牌，憑借在“綠色環(huán)保、尖端科技、可靠品質(zhì)、時(shí)尚設計”四大指標全面與世界同步的過(guò)硬品質(zhì)，不僅屢次中標護送“圣火登珠峰”等與08北京奧運相關(guān)的重大活動(dòng)或賽事的活動(dòng)任務(wù)，而且更值得自豪的是，一舉成為本屆奧運會(huì )馬拉松賽、賽艇和皮劃艇比賽項目攝影專(zhuān)用車(chē)，榮幸地代表中國高速成長(cháng)的輕卡行業(yè)共襄奧運盛舉，同時(shí)也創(chuàng )造了汽車(chē)史上難得一見(jiàn)的輕型卡車(chē)直接服務(wù)奧運會(huì )正式比賽的記錄。

　　第一個(gè)服務(wù)奧運的中國自主品牌汽車(chē)，不是轎車(chē)，不是乘用車(chē)，而是歐馬可這樣的商用車(chē)，也是唯一的輕型卡車(chē)品牌。這個(gè)現象說(shuō)明了什么？對中國汽車(chē)業(yè)未來(lái)發(fā)展，有什么樣的啟示？

　　啟示一：汽車(chē)“奧運標準”門(mén)檻奇高，但中國品牌并非毫無(wú)機會(huì )

　　中國轎車(chē)自主品牌竟然無(wú)一可入選本屆由中國舉辦的奧運會(huì )服務(wù)專(zhuān)用車(chē)，甚至那些實(shí)力雄厚、產(chǎn)品出口海外的中國轎車(chē)品牌也被擋在了奧運大門(mén)之外，足以說(shuō)明奧運會(huì )對相關(guān)服務(wù)用車(chē)的品質(zhì)要求和綜合衡量的標準之高。但是，歐馬可作為一款輕卡產(chǎn)品，竟然能在與轎車(chē)、MPV等乘用車(chē)以及眾多同類(lèi)強勁對手的競爭中脫穎而出，接連中標奧運相關(guān)重大項目，大大出乎業(yè)界的預料。

　　有專(zhuān)家分析認為，這也說(shuō)明了奧運商機對于中國本土汽車(chē)品牌而言，并非鐵板一塊、絕對沒(méi)有機會(huì )。而且，實(shí)際上奧運會(huì )只是奧運商機最核心的部分，在覆蓋多個(gè)領(lǐng)域的奧運大平臺上，只要產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)都足夠好，中國有實(shí)力的汽車(chē)企業(yè)完全有機會(huì )在這個(gè)大舞臺上各展其能。

　　啟示二：歐馬可為代表的中國高端輕卡，技術(shù)領(lǐng)先性和品質(zhì)可靠性已經(jīng)達到國際一流標準

　　據奧組委官方人士介紹，北京08年奧運會(huì )是向全世界展示中國實(shí)力的大好良機，因此奧組委對奧運會(huì )上使用的車(chē)輛要求極為嚴格。對于比賽中的攝影用車(chē)，首先車(chē)輛整體造型要符合國際最新潮流；第二，要具有極高的易操控性、動(dòng)力性、安全性和穩定性，充分保障車(chē)輛低速狀態(tài)下的平順行駛與攝影記者的正常工作；第三，在達到北京市現行排放標準的基礎上，還要求攝影卡車(chē)不得有可見(jiàn)黑煙和柴油（汽油）味，噪音要很低。

　　面對這些苛刻的條件，很多國際國內汽車(chē)企業(yè)只能在某一項或幾項中達標。北京奧組委在國際國內主流高檔輕卡制造廠(chǎng)家，進(jìn)行反復考察、嚴格篩選和綜合評估之后，最終選擇了福田歐馬可。業(yè)內專(zhuān)家評價(jià)，歐馬可集合了康明斯動(dòng)力、英國蓮花公司、奧地利AVL公司等國際知名企業(yè)的優(yōu)勢技術(shù)，是福田汽車(chē)“集成知識，鏈合創(chuàng )新” 打造出的具有世界標準的高檔輕卡。歐馬可成功入選奧運會(huì )，以最具說(shuō)服力的方式，向全世界證明了我國自主品牌商用汽車(chē)的國際競爭力，已處于世界領(lǐng)先水平。

　　啟示三：商用車(chē)、載重車(chē)是中國自主品牌汽車(chē)發(fā)揮比較優(yōu)勢、打造國際名牌的突破口？

　　已有很多專(zhuān)家預測，相比于轎車(chē)等乘用車(chē)，中國自主品牌汽車(chē)走向世界、誕生世界品牌的希望，也許更在于基礎扎實(shí)、突飛猛進(jìn)的商用車(chē)領(lǐng)域。透過(guò)歐馬可經(jīng)過(guò)3年跨越式高速發(fā)展之路，成為輕卡行業(yè)中惟一通過(guò)國際最高水平的奧運會(huì )的服務(wù)用車(chē)標準的品牌，這一點(diǎn)得到了進(jìn)一步的證明。

　　現在國內的轎車(chē)品牌和市場(chǎng)90％都是由國外汽車(chē)品牌占據著(zhù)，而在商用車(chē)領(lǐng)域正好相反。從最先給我們帶來(lái)自豪的東風(fēng)、解放，到現在的福田、江淮等，這些中國自主商用車(chē)品牌，在未來(lái)很長(cháng)時(shí)間都是我國汽車(chē)的最強品牌。中國汽車(chē)要在世界上做強，商用車(chē)將首先是主要的突破口。

　　業(yè)內專(zhuān)家評論，作為一款民族自主品牌的產(chǎn)品，歐馬可成功護航圣火登頂珠峰、成為奧運會(huì )比賽攝影專(zhuān)用車(chē)，一方面向世人展示了中國自主品牌汽車(chē)的實(shí)力和品質(zhì)，一方面似乎也預示著(zhù)以歐馬可為代表的商用車(chē)特別是輕型載貨汽車(chē)，已經(jīng)吹向了從成功登上奧運舞臺起步，向著(zhù)更廣闊的國際汽車(chē)市場(chǎng)舞臺邁進(jìn)的集結號。