南京依維柯躍進(jìn)歐卡系列在上海發(fā)布。除了應對競爭激烈的國內市場(chǎng)外，歐卡還將向利潤更豐厚的海外市場(chǎng)進(jìn)軍?！皻W卡已經(jīng)獲得了歐洲ECE認證，依維柯全球1000多家網(wǎng)點(diǎn)將為我所用?！蹦暇┮谰S柯總經(jīng)理周亮說(shuō)。
　　
　　在上汽集團商用車(chē)戰略規劃中，南京依維柯將主要承擔輕型商用車(chē)之責。上汽商用車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理桂龍明對記者表示，南京依維柯輕卡不僅是對上汽集團商用車(chē)業(yè)務(wù)空白的補充，而且是上汽海外戰略的重要支撐。上汽將加強對南京菲亞特在產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò )等方面的資金投入。
　　
　　近年來(lái)國內輕卡市場(chǎng)不斷壯大，市場(chǎng)前景看好。2007年，廣義上的輕卡全年總銷(xiāo)量超過(guò)90萬(wàn)輛。2008年，輕卡年銷(xiāo)量被認為將突破100萬(wàn)輛。但值得注意的是，輕卡雖然銷(xiāo)量大，但利潤微薄，對企業(yè)貢獻率低。
　　
　　2003~2006年各輕卡企業(yè)年終報表顯示，這些年份行業(yè)輕卡毛利率為5.1%~6%，2007年鋼材等原材料上漲，毛利率再降低1個(gè)百分點(diǎn)，而國外水平是15%～20%。2008年上半年，在東風(fēng)汽車(chē)集團一次發(fā)布會(huì )上，東風(fēng)商用車(chē)總經(jīng)理童東城說(shuō)：“以每公斤單價(jià)計算，重卡比豬肉還便宜?！?
　　
　　進(jìn)入7月，國內幾家大型輕卡企業(yè)掀起降價(jià)潮，部分車(chē)型降價(jià)8000～10000元不等，降價(jià)幅度占到整車(chē)單價(jià)的10%。
　　
　　據中汽協(xié)統計數據，全國生產(chǎn)輕卡的企業(yè)共有40多家，產(chǎn)品多達數千種。在激烈的競爭下，小公司生存空間屢受擠壓，部分公司年產(chǎn)銷(xiāo)甚至在1000輛以下。業(yè)內專(zhuān)家分析，因為中國企業(yè)重數字、重報表，因而不會(huì )放棄輕卡這個(gè)利潤雖低但總量驚人的業(yè)務(wù)板塊。
　　
　　桂龍明在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“低端輕卡貢獻率低，我們要抓的是既能保證銷(xiāo)量又能保證利潤的中端輕卡市場(chǎng)。而國外市場(chǎng)的利潤更高，進(jìn)軍國內和海外輕卡市場(chǎng)的工作將同步展開(kāi)?！?