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躍進(jìn)歐卡上海首發(fā) 上汽商用車(chē)戰略走向縱深

 

整裝待發(fā)的躍進(jìn)歐卡

  9月25日,南京依維柯躍進(jìn)歐卡在上海率先上市,上汽集團副總裁肖國普出席了上市儀式。南京依維柯總經(jīng)理周亮表示,躍進(jìn)歐卡將以滿(mǎn)足歐洲卡車(chē)標準的性能和適應中國市場(chǎng)的價(jià)格,樹(shù)立“國Ⅲ輕卡新坐標”。

  “歐洲卡車(chē)標準”確立國Ⅲ輕卡新坐標

  作為國內第一款由歐洲商用車(chē)公司領(lǐng)銜設計的輕卡產(chǎn)品,歐卡“V”型流線(xiàn)設計前臉帶有明顯的歐式風(fēng)格。據南京依維柯介紹,歐卡引入了IVECO“精益生產(chǎn)”管理模式和歐洲同步的AUDIT質(zhì)量控制體系,全面采用了IVECO的動(dòng)力總成,其中包括了索菲姆國Ⅲ柴油發(fā)動(dòng)機等核心部件。從設計、制造、檢測等各個(gè)方面,歐卡均達到了“歐洲卡車(chē)標準”。

  此次發(fā)布會(huì )共推出三大系列歐卡計11個(gè)車(chē)型。其中歐卡N系列僅售7.98萬(wàn),與裝配國產(chǎn)國Ⅲ發(fā)動(dòng)機的輕卡價(jià)格持平甚至更優(yōu)惠?!耙谰S柯索菲姆國Ⅲ發(fā)動(dòng)機是國際公認的頂級國Ⅲ柴油發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品,它確保了歐卡的核心競爭優(yōu)勢。如果以性能為縱軸、以?xún)r(jià)格為橫軸的話(huà),我相信,歐卡為中國國Ⅲ輕卡市場(chǎng)樹(shù)立了一個(gè)新坐標?!蹦暇┮谰S柯總經(jīng)理周亮同時(shí)表示,“從新品質(zhì)躍進(jìn)到歐卡,南京依維柯躍進(jìn)正在實(shí)施的‘基因重組’工程也進(jìn)入了新的階段?!?/P>

南京依維柯總經(jīng)理周亮致辭

  上汽商用車(chē)戰略走向深入

  在發(fā)布會(huì )上,上汽副總裁兼商用車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理肖國普再次強調了商用車(chē)業(yè)務(wù)對上汽集團的戰略意義,并代表股東方表達了對南京依維柯領(lǐng)銜的輕型車(chē)業(yè)務(wù)的高度重視。

  在今年四月的北京車(chē)展上,肖國普曾明確表示,隨著(zhù)上南合作的完成,南京依維柯已經(jīng)成為上汽與IVECO在戰略合作的新起點(diǎn)?!敖衲暌詠?lái),南京依維柯相繼推出PowerDaily寶迪和歐卡兩款新品,不斷推動(dòng)我們和IVECO公司的合作走向深入?!毙胀瑫r(shí)表示,南京依維柯的輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)是上汽商用車(chē)戰略的重要組成部分,上汽將從資金、技術(shù)、人力、渠道等方面,大力支持南京依維柯,尤其是躍進(jìn)輕卡業(yè)務(wù)的持續發(fā)展。

  與此同時(shí),躍進(jìn)歐卡上市也標志著(zhù)上汽與IVECO聯(lián)合出擊中國商用車(chē)細分市場(chǎng)的戰略取得了重要突破?!拜p卡是商用車(chē)細分市場(chǎng)中份額最大的一塊,歐卡將成為我們拓展國內商用車(chē)市場(chǎng)的主力產(chǎn)品之一。在全球市場(chǎng)上,我們也將借助母公司IVECO強大的國際銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )支持歐卡的出口,使歐卡成為IVECO公司進(jìn)軍全球市場(chǎng)的主力之一?!蹦暇┮谰S柯總經(jīng)理周亮表示。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)原創(chuàng )新聞組 作者:張洲
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