柴油機電噴技術(shù)是一項有代表性的汽車(chē)核心零部件技術(shù),對汽車(chē)柴油機來(lái)說(shuō),電噴系統扮演了“心臟”和“大腦”的作用。近十年來(lái)汽車(chē)柴油機在排放、功率密度、NVH(噪聲、振動(dòng)、聲振粗糙度)方面的突破主要得益于電噴技術(shù)的應用。由于電噴技術(shù)的開(kāi)發(fā)需要多項技術(shù)的支持,大量數據與經(jīng)驗的積累和巨額資金的投入使其進(jìn)入技術(shù)密集型和資本密集型產(chǎn)品行列。長(cháng)期以來(lái),這項汽車(chē)核心零部件技術(shù)一直被博世、電裝、德?tīng)柛5葞讉€(gè)國外汽車(chē)零部件行業(yè)巨頭所壟斷。
由于種種原因,中國的柴油機油泵油嘴行業(yè)處于長(cháng)期積弱的狀態(tài),主要產(chǎn)品均是仿制,自主開(kāi)發(fā)能力欠缺,在電噴技術(shù)方面,國內行業(yè)基本上是處于空白狀態(tài)。國外公司對應用其電噴產(chǎn)品設置的高門(mén)檻(包括可供選擇的產(chǎn)品種類(lèi)限制、價(jià)格及使用維護條件等)使得中國的汽車(chē)柴油機行業(yè)在滿(mǎn)足國三排放標準的過(guò)程中付出重大代價(jià)。
滿(mǎn)足相當于歐Ⅲ的國三排放法規需要汽車(chē)柴油機必須應用電噴技術(shù),這在技術(shù)上似乎不存在障礙,因為各種電噴系統在國外早已得到普遍應用,但國內汽車(chē)柴油機企業(yè)在考慮應用電噴技術(shù)時(shí)會(huì )遇到以下一些問(wèn)題:第一,僅有共軌系統等少數電噴技術(shù)可供選擇;第二,大多數現有的柴油機產(chǎn)品今后還要繼續生產(chǎn)且不能做大的改動(dòng),選擇的電噴系統必須適應柴油機設計特點(diǎn);第三,國外企業(yè)提供的電噴系統產(chǎn)品價(jià)格較高,很多情況下超過(guò)了可接受的水平;第四,國外企業(yè)提供的電噴系統需要的維修設施條件較高,且零配件價(jià)格昂貴;第五,國內供應燃油品質(zhì)較差,雜質(zhì)和水的含量高,難以滿(mǎn)足國外企業(yè)提供的電控燃油噴射系統的要求。
根據大量的市場(chǎng)調查,一種能為國內大多數汽車(chē)柴油機制造企業(yè)接受的主流柴油機電噴系統產(chǎn)品應具有以下特點(diǎn):第一,技術(shù)成熟,具有滿(mǎn)足歐Ⅲ排放法規的基本特性;第二,外形尺寸和機械接口與機械式直列泵相似,在現有機型上安裝很便利;第三,制造技術(shù)相對簡(jiǎn)單,易于國產(chǎn)化,從而可實(shí)現有競爭力的OEM(原始設備制造商)價(jià)格和零配件價(jià)格;第四,與機械式直列泵相比要有一定的繼承性,無(wú)過(guò)高的使用和維護條件要求;第五,對燃油質(zhì)量的適應性較好。
汪氏威特一直致力于柴油機電噴技術(shù)的自主開(kāi)發(fā),其自主開(kāi)發(fā)的電控組合泵是在電控單體泵基礎上開(kāi)發(fā)而成的,它通過(guò)一個(gè)高速電磁閥的開(kāi)啟和關(guān)閉達到對噴油定時(shí)和噴油量的控制,屬于時(shí)間控制式系統,與位置控制式系統相比,動(dòng)態(tài)反應更快。電控組合泵技術(shù)與電控單體泵的主要不同之處在于它不是以單體形式存在而是以集成形式存在,數支泵芯單元集成在一個(gè)泵箱內,這些泵芯單元實(shí)際上就是重新設計的微型單體泵。電控組合泵的機械結構甚至比傳統的機械直列泵簡(jiǎn)單,零件數目少,可望達到較高的可靠性。成都汪氏威特自主開(kāi)發(fā)的電控組合泵有WP1000和WP2000。
汪氏威特電控組合泵技術(shù)一經(jīng)推出,便得到國內汽車(chē)柴油機行業(yè)的普遍關(guān)注和廣泛接受,先后與十多個(gè)主要汽車(chē)柴油機廠(chǎng)家簽署了配試電控組合泵的協(xié)議。2006年1月國家環(huán)保部門(mén)開(kāi)始公告第一批國三排放柴油機,威特是首家上公告的國內燃油系統供應商。目前,已有玉柴、揚柴、天津雷沃、大柴、錫柴等開(kāi)始向市場(chǎng)推出配備威特電控組合泵的國三柴油機產(chǎn)品。自2007年以來(lái),威特已向這些廠(chǎng)家交付了4200套電控組合泵系統。
目前,第一條8萬(wàn)臺電控組合泵量產(chǎn)線(xiàn)終于由圖紙變?yōu)閷?shí)際產(chǎn)品,SOP(標準作業(yè)程序)日期為今年11月。第二條8萬(wàn)臺電控組合泵量產(chǎn)線(xiàn)已開(kāi)始設備采購,明年4月可實(shí)現SOP。到明年年底,汪氏威特將形成近20萬(wàn)套電控組合泵的量產(chǎn)能力。
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