中國高端潤滑油市場(chǎng)，80%的份額一直被國外著(zhù)名品牌占領(lǐng)，被人稱(chēng)之為“二八神話(huà)”。目前，這一神話(huà)已被國產(chǎn)品牌打破。

　　1992年，中國潤滑油市場(chǎng)對外開(kāi)放，殼牌、?？松梨?、BP嘉士多、福斯、道達爾等著(zhù)名國際品牌，一個(gè)不少地來(lái)到了中國。多年來(lái)，洋品牌一直占據高端市場(chǎng)80%的銷(xiāo)售份額，這一現象，被業(yè)內人士稱(chēng)之為洋品牌的“二八神話(huà)”。

　　中國潤滑油市場(chǎng)目前主要有三股力量：一是以中石化的“長(cháng)城”和中石油的“昆侖”為代表的大型國有潤滑油企業(yè);二是以殼牌、美孚、BP和嘉實(shí)多等為代表的跨國潤滑油企業(yè);三是以統一石化等為代表的民營(yíng)潤滑油企業(yè)。2006年9月，殼牌收購統一股份，殼牌在中國潤滑油市場(chǎng)的排名上升到第三位。

　　航天科技，提升“長(cháng)城”品牌張力

　　近年來(lái)，以中石化“長(cháng)城”潤滑油為代表的本土企業(yè)，在市場(chǎng)中多路突擊迅速崛起，洋品牌的“二八神話(huà)”已被徹底顛覆。相關(guān)數據顯示，2007年洋品牌在中國高端潤滑油市場(chǎng)的份額已降至60%，本土品牌攀升至40%。

　　“近年來(lái)本土品牌在高端市場(chǎng)份額迅速攀升，長(cháng)城潤滑油‘航天品質(zhì)’的標桿作用功不可沒(méi)?！睒I(yè)內人士在接受采訪(fǎng)時(shí)這樣評價(jià)。工業(yè)品按用途分為民用級、工業(yè)級、軍品級和宇航級四個(gè)等級，其中宇航級代表了科技發(fā)展的最前沿。中國是世界上少數幾個(gè)能研制生產(chǎn)航天潤滑產(chǎn)品的國家。能夠滿(mǎn)足航天需求，“長(cháng)城”證明了自己在潤滑油研發(fā)與生產(chǎn)上的實(shí)力。

　　中國石化潤滑油公司副總經(jīng)理趙江認為，上述人士的分析不無(wú)道理。近年來(lái)，隨“神五”、“神六”宇宙飛船和“嫦娥奔月”飛天成功，中國航天事業(yè)備受世界關(guān)注，此時(shí)，服務(wù)中國航天事業(yè)數十年的長(cháng)城潤滑油，也從幕后走到了前臺。在這樣的背景下，選擇與航天級潤滑油在同一平臺上研制的長(cháng)城潤滑油，成為眾多汽車(chē)用戶(hù)全新的選擇?！伴L(cháng)城” 潤滑油在科技內涵上的成功，大大動(dòng)搖了洋品牌在高端市場(chǎng)的霸主地位。

　　品質(zhì)助力，OEM市場(chǎng)再刮“長(cháng)城”風(fēng)

　　據“長(cháng)城”潤滑油銷(xiāo)售人員介紹，車(chē)用潤滑油市場(chǎng)基本上分為三大部分：一是汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、變速箱中加注的潤滑油;二是汽車(chē)出廠(chǎng)后，到保養期結束前，在4S店更換的廠(chǎng)家指定潤滑油;三是保養期結束后，車(chē)主自己選用的潤滑油。前兩部分的潤滑油選用，汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)起了決定性作用。因此，這部分市場(chǎng)被稱(chēng)作“潤滑油OEM市場(chǎng)”?！伴L(cháng)城”率先進(jìn)入OEM市場(chǎng)后，越來(lái)越多的汽車(chē)生產(chǎn)商進(jìn)入了“長(cháng)城”的合作伙伴陣營(yíng)。

　　談及“長(cháng)城”在OEM市場(chǎng)的成功，中國石化潤滑油公司副總經(jīng)理趙江表示：“OEM市場(chǎng)是長(cháng)城潤滑油啃下的一塊硬骨頭!很多跨國潤滑油巨頭都與全球的大汽車(chē)生產(chǎn)商建立了供貨關(guān)系，他們試圖依托這種‘裙帶關(guān)系’，阻擊本土品牌進(jìn)入OEM市場(chǎng)，將國際市場(chǎng)的成功延續到中國?！?/P>

　　不過(guò)，“長(cháng)城”的強勢切入打亂了這些跨國巨頭的“如意算盤(pán)”。2008年初，“長(cháng)城”全系列車(chē)用潤滑油通過(guò)通用、豐田、大眾、戴姆勒·克萊斯勒、本田等全球五大汽車(chē)商的技術(shù)認證，一舉跨入全球汽車(chē)供應鏈大門(mén)。

　　趙江說(shuō)：“長(cháng)城潤滑油決勝OEM市場(chǎng)的法寶，是長(cháng)城車(chē)用油與航天油共用一個(gè)研發(fā)平臺，確保尖端潤滑科技能融入到車(chē)用油產(chǎn)品中。我們集中了國內70%以上的潤滑油技術(shù)力量，并與一流大學(xué)和科研院所保持密切合作關(guān)系。我們不僅集中了國內70%以上的潤滑油技術(shù)力量，對于眾多品牌新推出的汽車(chē)，長(cháng)城潤滑油都采用‘量身定制’方式，可在前期研發(fā)基礎上，根據發(fā)動(dòng)機數據同步推出配套用油及日常保養用油，以更好地適應發(fā)動(dòng)機的技術(shù)特性?！?/P>