記者從第64屆全國汽車(chē)配件交易會(huì )上了解到，在中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )和日本汽車(chē)協(xié)會(huì )的共同倡導下，由中國汽車(chē)工業(yè)配件銷(xiāo)售公司，北京吉工大汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司，日本吉工大株式會(huì )社聯(lián)合日本汽車(chē)零部件生產(chǎn)制造和售后市場(chǎng)的企業(yè)共同出資在日本大阪成立了“中國汽車(chē)零部件(大阪)常設展示中心”。

　　近兩年間，由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )參與并組織中國汽車(chē)工業(yè)配件銷(xiāo)售公司和北京吉工大汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司相關(guān)人士對日本汽車(chē)零部件市場(chǎng)進(jìn)行了深入調研。在考察期間，與日本汽車(chē)協(xié)會(huì )及汽車(chē)界人士考察了多家售后維修市場(chǎng)，通過(guò)研討與日方達成一致共識，認為隨著(zhù)中日汽車(chē)合資企業(yè)在中國的建立和發(fā)展，中國的汽車(chē)零部件制造業(yè)裝備水平已有了很大的提高，部分產(chǎn)品已能滿(mǎn)足日本汽車(chē)市場(chǎng)的質(zhì)量要求，與此同時(shí)，日本國內原材料價(jià)格的上漲和人工費用的加大，使汽車(chē)零部件的成本增加，日本的汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)在改變觀(guān)念，接受零部件全球采購理念。中國汽車(chē)零部件無(wú)疑是最大的采購市場(chǎng)。因此此時(shí)主動(dòng)進(jìn)入日本市場(chǎng)是絕佳的機會(huì )。

　　相關(guān)負責人表示，此次設立的展示中心的宗旨就是為中國汽車(chē)零部件企業(yè)進(jìn)入日本市場(chǎng)搭建新的宣傳平臺，建立新的貿易渠道，為有志進(jìn)入日本市場(chǎng)的中國汽車(chē)零部件企業(yè)解決單兵作戰找不到渠道且費用太高的難題和困惑。