一直向上，不斷進(jìn)步

　　“躍進(jìn)這名字是父母給取的，從小他們就告訴我，躍進(jìn)的意思就是一直向上、不斷進(jìn)步?！崩钴S進(jìn)向記者笑談起自己名字的由來(lái)。

　　父母“一直向上、不斷進(jìn)步”的期望一直牢記在李躍進(jìn)的心間，現在他已經(jīng)是臨沂最出名的運輸大戶(hù)，有著(zhù)一支由十八輛躍進(jìn)輕卡組成的運輸隊。對于運輸隊的經(jīng)營(yíng)管理，李躍進(jìn)有著(zhù)自己樸素的理念，“我們從事工程運輸的，信用最重要，耽誤時(shí)間就是耽誤工程”。

　　從1993年買(mǎi)了第一輛輕卡開(kāi)始跑工程運輸，到今天擁有臨沂最出名的運輸隊，李躍進(jìn)對車(chē)隊的要求始終如一。正因為他的堅持，運輸隊樹(shù)立起守時(shí)、守信的口碑，與不少客戶(hù)建立起長(cháng)期合作關(guān)系，生意也是一單接著(zhù)一單趕著(zhù)找上門(mén)。隨著(zhù)車(chē)隊規模的擴大，李躍進(jìn)跑運輸跑上“致富路”，就像當地百姓說(shuō)的，“買(mǎi)輛‘小輕卡’，票子嘩啦啦，一年一層樓，兩年順手流，三年四年城里住?！?BR>
　　“我們車(chē)隊還為山東第一條高速公路——濟青高速，承擔了不少運輸任務(wù)?！?講到這里李躍進(jìn)流露出得意的表情。據他介紹，這些年來(lái)運輸隊走南闖北參與了許多省內外建筑工程的運輸工作，尤其是多次參與濟青、日荷等高速公路工程，還為山東省高速公路通車(chē)總里程突破4000公里大關(guān)等相關(guān)重大工程盡了一份自己的力。

　　適合自己的才是最好的

　　“工程運輸車(chē)用的很苦，如果車(chē)的質(zhì)量不好，用不了幾天就壞了?！弊?993年第一次買(mǎi)車(chē)起，李躍進(jìn)試用過(guò)三種不同品牌的輕卡，在經(jīng)過(guò)多方考察后，他最終選定了躍進(jìn)品牌?！八自?huà)說(shuō)，適合自己的才最好。以前用過(guò)的車(chē)，最大問(wèn)題是和我拉的貨不匹配，要不就是拉重貨拉不動(dòng)，要不就是底盤(pán)、變速箱總出毛病，修車(chē)都是個(gè)問(wèn)題?！?BR>
　　據了解，由于工程運輸以拉貨重、多、雜為特點(diǎn)，因此對車(chē)輛的承載性、可靠性、節油性要求都很高?！拔覀儤I(yè)務(wù)的特殊性決定了對車(chē)輛的高要求，多拉快跑、晝夜運行保證高出勤率，省油省錢(qián)，這些都一個(gè)都不能少?！睘榇?，李躍進(jìn)經(jīng)常提醒司機們對車(chē)輛勤做保養、檢查，“要想車(chē)少出毛病，提高運營(yíng)效率就一定要勤保養，否則損失了維修費不說(shuō)還要耽誤活”。

　　“對車(chē)輛的保養我從來(lái)不馬虎，我99年買(mǎi)的躍進(jìn)現在都還跑得不錯?！崩钴S進(jìn)告訴記者，“躍進(jìn)本身質(zhì)量不錯，售后服務(wù)也到位，最近參加‘新躍進(jìn)好朋友’活動(dòng)還贈送了免費檢查服務(wù)，我的司機都說(shuō)，保養躍進(jìn)車(chē)，保養得有價(jià)值?！?BR>
　　以車(chē)養車(chē)，以車(chē)買(mǎi)車(chē)

　　“買(mǎi)了第一輛躍進(jìn)后，我以后買(mǎi)車(chē)都買(mǎi)的躍進(jìn)牌，其它品牌基本就不做考慮了。朋友們常常拿我打趣，問(wèn)我是不是因為自己叫躍進(jìn)才買(mǎi)躍進(jìn)車(chē)?！崩钴S進(jìn)告訴記者這段趣聞，“我當然明白，不是我叫躍進(jìn)才選躍進(jìn)”。

　　經(jīng)營(yíng)運輸生意時(shí)間一長(cháng)，李躍進(jìn)不但對采購車(chē)輛也有了自己冷靜的判斷，還積累了一本自己的“生意經(jīng)”。李躍進(jìn)說(shuō)，躍進(jìn)輕卡的承載性較好，對于極為重視成本的輕卡用戶(hù)來(lái)說(shuō)，意味著(zhù)能多拉快跑，此外由于保養得當，車(chē)的性能也不錯。他給記者粗略算了一筆賬，躍進(jìn)車(chē)油耗比較低，用了兩三年后還能保證百公里油耗（不帶渦輪增壓）不超過(guò)12升，平均能省2到3個(gè)油，一輛躍進(jìn)一個(gè)月跑8000公里，省下來(lái)的油錢(qián)大概有三到四千，“這意味著(zhù)一輛躍進(jìn)跑兩年省下的錢(qián)，又能買(mǎi)一輛新車(chē)了?！?BR>
　　“以車(chē)養車(chē)、以車(chē)買(mǎi)車(chē)”，讓李躍進(jìn)對“躍進(jìn)”輕卡從最初試用的態(tài)度轉變?yōu)橥耆隙?，“今年我就買(mǎi)了6輛躍進(jìn)，以后我還會(huì )堅持選擇躍進(jìn)品牌?！?BR>
　　今年，兩個(gè)“躍進(jìn)”都已經(jīng)五十歲了，李躍進(jìn)說(shuō)他自己還有一個(gè)夢(mèng)想沒(méi)實(shí)現?！拔乙闪⒁粋€(gè)運輸公司，讓車(chē)隊的規模更大，跑更多的路，為更多工程的修建出份力”。據介紹，到2012年，山東高速公路通車(chē)里程將突破5000公里，基本建成“五縱四橫一環(huán)”高等級公路網(wǎng)，“那個(gè)時(shí)候，我運輸公司的車(chē)將跑在我們參與修建的橋上、路上，跑得更快，賺更多的錢(qián)?！崩钴S進(jìn)顯得很興奮。