隨著(zhù)國家對于基礎建設等大規模固定投資建設的展開(kāi)，分析師及市場(chǎng)人士認為，國內重卡行業(yè)的需求必將上升，由此引來(lái)的外資覬覦可能會(huì )導致行業(yè)格局的重組。

　　平安證券汽車(chē)行業(yè)高級分析員余兵和國信證券汽車(chē)行業(yè)資深分析員趙雪桂都對記者表示，用于施工建設的重卡需求將會(huì )直線(xiàn)上升。

　　盛元車(chē)聯(lián)網(wǎng)總編張志勇分析說(shuō)，重卡市場(chǎng)與固定投資規模大小具有極強的相關(guān)性，重卡產(chǎn)品的需求將呈現旺盛態(tài)勢。但是，由于國家對于能源環(huán)保的要求越來(lái)越高，節能型、環(huán)保型的車(chē)型產(chǎn)品將更具有市場(chǎng)競爭力，而國內的重卡汽車(chē)在節能環(huán)保方面仍有所欠缺。金融危機影響下，國際市場(chǎng)愈加蕭條，國外重卡企業(yè)將趨向到中國市場(chǎng)尋求更大機會(huì )，因此，國內重卡市場(chǎng)以本土企業(yè)為主的局面，或許將發(fā)生改變。重卡市場(chǎng)競爭將更加激烈。