11月8日，在天津參加由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )等六家單位主辦的2008中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇。許多話(huà)題圍繞著(zhù)中國車(chē)市如何過(guò)冬，汽車(chē)企業(yè)如何自救。

　　美國次貸危機、全球金融海嘯，對中國經(jīng)濟也產(chǎn)生了很大沖擊。股市低迷不振，房地產(chǎn)市場(chǎng)同樣如此。連一枝獨秀的中國汽車(chē)市場(chǎng)，自下半年以來(lái)增勢明顯放緩，日漸趨冷。

　　今年年初，有關(guān)部門(mén)根據前兩年的發(fā)展趨勢，預計2008年中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)可以首次突破一千萬(wàn)輛。但是由于大環(huán)境的影響，這一目標很可能實(shí)現不了。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計，今年前十個(gè)月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達到801.81萬(wàn)輛和794.48萬(wàn)輛，預計全年達到950萬(wàn)輛左右，比上年增長(cháng)8%左右。這一增長(cháng)速度將是自我國加入世界貿易組織七年來(lái)，增速最低的一年。

　　對于明年的車(chē)市，許多人也不看好。在經(jīng)濟前景不明朗的情況下，許多消費者捂緊錢(qián)包，盡量減少消費。何況汽車(chē)又不是生活必需品。

　　消費意愿不高、車(chē)市低迷，銷(xiāo)量下降、利潤減少，汽車(chē)廠(chǎng)家的日子不大好過(guò)。最近，80%的國內汽車(chē)廠(chǎng)家根據市場(chǎng)情況，調低了全年的銷(xiāo)售目標。

　　最早提出汽車(chē)廠(chǎng)家要準備過(guò)冬的是吉利汽車(chē)董事長(cháng)李書(shū)福。早在幾個(gè)月前李書(shū)福就提出汽車(chē)廠(chǎng)家要學(xué)會(huì )冬泳。

　　上汽集團董事長(cháng)胡茂元在天津的論壇上也提出，汽車(chē)企業(yè)要準備過(guò)冬，但不能冬眠。他說(shuō)，汽車(chē)工業(yè)的利潤正在從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉移，在當前國內車(chē)市遇到暫時(shí)困難的情況下，汽車(chē)行業(yè)更要主動(dòng)順應這一變化，大力開(kāi)拓汽車(chē)服務(wù)業(yè)，尋找新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

　　國家發(fā)改委有關(guān)負責人指出，汽車(chē)制造廠(chǎng)能否自救，能否活下去還要活得好，關(guān)鍵看銷(xiāo)售隊伍、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )能不能活下去。他批評一些廠(chǎng)家給經(jīng)銷(xiāo)商壓庫，最終害了自己。

　　汽車(chē)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈很長(cháng)的產(chǎn)業(yè)，對經(jīng)濟發(fā)展和內需的拉動(dòng)作用很大，也可以提供大量的就業(yè)機會(huì )。一個(gè)汽車(chē)裝配工人可以帶動(dòng)上下游7個(gè)人就業(yè)。汽車(chē)制造業(yè)可以帶動(dòng)鋼鐵、有色金屬、化工、橡膠、玻璃、音響、電子、物流等許多行業(yè)發(fā)展。轎車(chē)進(jìn)家庭，有助于改善中國老百姓的生活質(zhì)量。

　　國家出臺十大拉動(dòng)內需措施，首先對用作生產(chǎn)資料的商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)，有一定促進(jìn)作用。4萬(wàn)億元投資中將有一部分轉為消費，對于乘用車(chē)市場(chǎng)也有促進(jìn)。

　　中國汽車(chē)技術(shù)研究中心的專(zhuān)家提出，汽車(chē)消費是拉動(dòng)內需的重要內容。政府可以采取有效措施，大力發(fā)展汽車(chē)金融，鼓勵消費者貸款買(mǎi)車(chē);規范二手車(chē)市場(chǎng)，促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展 ，也可以帶動(dòng)新車(chē)消費;減少過(guò)路過(guò)橋費，減輕車(chē)主的負擔。通過(guò)上述措施，可以改善汽車(chē)消費環(huán)境，促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)的良性發(fā)展。