11月6日至7日，2008年第六屆中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)論壇在上海中歐國際商學(xué)院如期開(kāi)幕。眾多政府官員、知名學(xué)者及行業(yè)精英匯聚一堂，從不同視角探討了中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展戰略，并對未來(lái)中國汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了深度的分析。作為國際商用車(chē)公司，依維柯也積極的參與到此次論壇中來(lái)，其中國辦事處企業(yè)發(fā)展總監陸昕代表依維柯中國辦事處總經(jīng)理萬(wàn)如意發(fā)表了題為《聚焦商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)：依維柯在中國的可持續發(fā)展戰略》的主題演講，就中國市場(chǎng)的未來(lái)，表達了自己的看法，并透露其和上汽的合資企業(yè)將于近期推出全新PowerTech和T霸系列重卡。

　　“盡管由于受到國際金融危機的影響，目前中國商用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況并不十分理想，但是我們認為這種影響只是暫時(shí)的，依維柯仍然非?？春梦磥?lái)中國商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?！标戧勘硎?。其援引知名咨詢(xún)公司的分析數據，指出2012年中國商用車(chē)整體市場(chǎng)將會(huì )攀升至350多萬(wàn)輛，年增長(cháng)率約為15.2%。而2012年-2015年則會(huì )保持平穩增長(cháng)的態(tài)勢，年增長(cháng)率約為7%，并將于2012年實(shí)現430多萬(wàn)輛的規模。

　　“面對有著(zhù)如此潛力的商用車(chē)市場(chǎng)，我們也將積極推進(jìn)中國優(yōu)先戰略，以實(shí)現在中國市場(chǎng)更快的發(fā)展?！睋?，在繼今年早些時(shí)候依維柯南京基地推出依維柯寶迪系列高端輕客、躍進(jìn)歐卡系列產(chǎn)品后，其在紅巖的重卡基地也將推出全新的PowerTech和T霸系列重卡，從而實(shí)現從輕型車(chē)到重型車(chē)領(lǐng)域全面發(fā)展的態(tài)勢。新款PowerTech和T霸系列產(chǎn)品均由依維柯利用其先進(jìn)歐洲重卡技術(shù)，從駕駛室、動(dòng)力總成等多方位進(jìn)行了改進(jìn)。

　　“以PowerTech為例，該產(chǎn)品裝配了依維柯先進(jìn)的Cursor9發(fā)動(dòng)機和Stralis駕駛室車(chē)身，結合國內原有整車(chē)底盤(pán)平臺打造而成，根據中國市場(chǎng)特殊需求，量體裁衣進(jìn)行了一些改造，可實(shí)現國三標準排放，在動(dòng)力性、操作性、安全性、舒適性和成本等多方面有著(zhù)強大的表現，我們相信這款產(chǎn)品會(huì )受到中國消費者的歡迎?！标戧勘硎?。

　　在演講中陸昕總監還特意強調了“可持續發(fā)展”的重要性，并表示依維柯會(huì )從人員、產(chǎn)品兩個(gè)方面實(shí)現其在中國可持續發(fā)展的戰略。人員方面，為培養更多出色的本地化領(lǐng)導者，依維柯啟動(dòng)了一項名為“共同未來(lái)之路(CFW)”的項目，從06年9月項目開(kāi)始至今已經(jīng)培養多名中高級經(jīng)理及卓越的工程技術(shù)人員，以推動(dòng)其合資公司業(yè)務(wù)的順利發(fā)展;而在產(chǎn)品方面，依維柯則將積極引進(jìn)歐洲先進(jìn)的“節能減排”技術(shù)，據介紹，目前旗下合資公司的產(chǎn)品均已順利達到國三標準，成為了各自細分市場(chǎng)上節能減排的急先鋒。