宇通客車(chē)、中國重汽、北汽福田等12家以產(chǎn)銷(xiāo)商用車(chē)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的上市公司的三季度報告顯示,今年1~9月,這些企業(yè)共實(shí)現凈利潤30.76億元,與去年同期相比增加2.17億元,增幅為7.61%。這12家公司今年前9個(gè)月的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入總額為975.53億元,比去年同期的815.48億元增長(cháng)19.63%。不過(guò),上述企業(yè)今年前三季度的成本達908.19億元,同比增長(cháng)21.49%,增幅超過(guò)收入增幅。
在這12家上市公司中,僅宇通客車(chē)一家的凈利潤比去年同期大幅度增加。該公司今年前三季度的凈利潤為3.75億元,遠高于去年同期的1.66億元,同比增長(cháng)125.7%。如果在上述統計結果中剔除宇通客車(chē)的數據,剩余11家公司前三季度的凈利潤同比增幅僅為0.15%,盈利能力呈“原地踏步”的態(tài)勢。
安凱客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、江淮汽車(chē)、曙光股份、星馬汽車(chē)、亞星客車(chē)和中國重汽等7家公司的凈利潤呈現同比下降趨勢。其中,尤以安凱客車(chē)最為明顯。數據顯示,該公司今年前9個(gè)月實(shí)現凈利潤650.8萬(wàn)元,僅為去年同期的36.35%。對此,安凱客車(chē)方面給出兩方面原因:一是今年未應用閑置資金申購新股,致使股票投資收益同比減少221萬(wàn)元;二是子公司今年效益不佳,使該公司投資收益同比減少526萬(wàn)元。
通過(guò)橫向比較12家上市公司的相關(guān)信息,記者發(fā)現,除原材料價(jià)格、配件價(jià)格及員工工資上漲等因素外,各家企業(yè)未能較好地控制各自的銷(xiāo)售費用、管理費用和財務(wù)費用,是造成成本增加的一個(gè)主要原因。
相關(guān)數據顯示,這12家上市公司前三季度的“三費”總額達到74.95億元,較去年同期增加9.2億元,增幅達14%。其中,僅星馬汽車(chē)和金龍汽車(chē)的銷(xiāo)售費用低于去年同期,安凱客車(chē)、金龍汽車(chē)、中國重汽3家企業(yè)的管理費用同比下降,中國重汽、宇通客車(chē)、亞星客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)4家公司的財務(wù)費用同比減少。
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