一直以來(lái)，人們總是輕視草所蘊含的些許能量。但農學(xué)家從沒(méi)有這樣認為，他們已從6500種野生雜草里找到30種“能源草”，可用以制取生物乙醇，也可發(fā)電。

　　由中國農業(yè)大學(xué)資源與環(huán)境學(xué)院教授胡林提供的研究報告講，中國未被利用的荒草地，是最重要的保留土地資源之一，如果把其中能適合種植的361萬(wàn)公頃荒草地種植能提煉乙醇的能源草，每年潛在的生物乙醇產(chǎn)量可達1100萬(wàn)噸，能替代當今中國汽油消費的23%。

　　國內專(zhuān)家特別推薦了兩種在我國生長(cháng)廣泛的菊芋(洋生姜)、錦葵。菊芋，不但可在荒草地試種，而且適合海邊鹽堿灘涂推廣。菊芋的糖的含量，超過(guò)甘蔗30%，甜度是蔗糖的一倍，出油率非常高。國外專(zhuān)家研究發(fā)現，在澳大利亞北部，生有兩種可提取石油的多年生野草—桉葉藤和牛角瓜，產(chǎn)油率都較高。

　　更值得稱(chēng)道的是，我國著(zhù)名菌草技術(shù)發(fā)明者、福建農林大學(xué)林占研究員，種出了一種產(chǎn)量非常高、可用來(lái)發(fā)電的巨菌草。

　　營(yíng)建產(chǎn)油林木基地功到必有利

　　美國著(zhù)名化學(xué)家卡爾文教授，早在20世紀70年代首次在巴西的熱帶森林中就發(fā)現一種橡膠樹(shù)，這種樹(shù)在半年之內每棵可分泌出20一30公升的膠汁，其化學(xué)成分同石油相似，不必經(jīng)過(guò)任何提煉，即可當作柴油使用。

　　巴西還有一種鼎鼎大名的苦配巴樹(shù)，人稱(chēng)“石油樹(shù)“?？嗯浒透?0米，粗約l米，在樹(shù)干上開(kāi)個(gè)孔，原油就會(huì )源源流出，一晝夜可出原油25千克左右，隔40天左右可采集一次，這種油可直接用于柴油機。美國成功地栽培續隨子和緣玉樹(shù)兩種“石油樹(shù)”。這兩種樹(shù)，每公頃可采集原油最高達125桶。中國也擁有豐富的木本油料樹(shù)種，種子含油量在40%以上的植物有154種，目前總面積超過(guò)400萬(wàn)公頃，果實(shí)產(chǎn)量超過(guò)500萬(wàn)噸，具有開(kāi)發(fā)乙醇燃料的廣闊前景。

　　我國把發(fā)展林業(yè)生物質(zhì)能源，已作為現代林業(yè)建設的重要內容，將規?；嘤茉戳至腥肓謽I(yè)“十一五”發(fā)展規劃，初步提出到2020年培育能源林2億畝。全部成林后，加上現有林業(yè)資源，每年可達到提供600萬(wàn)噸乙醇燃料原料和4億噸木質(zhì)纖維燃料的發(fā)展目標。

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　　打開(kāi)海藻“能源庫”，闖入阿里巴巴之門(mén)

　　英美專(zhuān)家出語(yǔ)驚人：海洋中，蘊藏著(zhù)極其豐富的海藻資源。特別是在沿海和近海大陸架，全面推廣養殖高脂海藻，產(chǎn)業(yè)化制取乙醇或用其發(fā)電，是人類(lèi)闖入新能源的阿里巴巴之門(mén)。海洋是另一片“廣袤的土地”，完全可以通過(guò)基因工程方法“種出”可再生能源載體—海藻。

　　美國紐約市新能源研究所，在海灣地域專(zhuān)門(mén)建池養殖海藻。為加快海藻生長(cháng)，研究所施加氮肥并吹入二氧化碳，提高藻體類(lèi)脂物含量，從中可提取類(lèi)脂物可加工成柴油或汽油。每平方米水面，平均每天可獲500多克的藻體，含類(lèi)脂物量67%以上。這樣，每年可從藻體中提取燃料油122升，其成本費與目前的燃料油價(jià)格相當。

　　美國能源部和太陽(yáng)能研究所，利用生長(cháng)在美國西海岸的巨型海藻，成功地提煉出優(yōu)質(zhì)乙醇。大力發(fā)展“工程微藻”，使之成為新能源建設的崛起之師，變得舉足輕重。美國研究人員還培養出巨型海藻馬尾藻和加州棕藻，建造了“海藻農場(chǎng)”。這兩種巨型海藻生長(cháng)非?？?，每天至少長(cháng)0.6米，易再生，收獲后無(wú)須再種，可源源不斷地提供海藻生物量。

　　以生物質(zhì)氫能神奇點(diǎn)化未來(lái)世界

　　氫能是一種儲量大、后續性強、熱效率高的環(huán)保型能源。研發(fā)生物產(chǎn)氫技術(shù)，離不開(kāi)海水中的藻類(lèi)和光合細菌。大量培養海洋藻類(lèi)，然后通過(guò)光合作用和光合細菌產(chǎn)氫，是一條大有希望的途徑?？茖W(xué)家著(zhù)眼于遺傳工程技術(shù)和細胞固定化技術(shù)，可使光合細菌“推動(dòng)”海藻生物連續產(chǎn)氫。加拿大、德國、日本等國家，正全力支持這項生物產(chǎn)氫技術(shù)。在加拿大，已建成每天生產(chǎn)液態(tài)氫10噸的工廠(chǎng)。德國建立了“藻類(lèi)農場(chǎng)”產(chǎn)氫。

　　特別令人驚奇的是，用光合細菌處理高濃度廢水(如造紙廢水)，既防止污染、保護環(huán)境，又能獲取菌體蛋白質(zhì)及其他生物活性物質(zhì)，用以產(chǎn)生氫氣。而中國哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授任南琪，獨辟蹊徑利用有機廢水發(fā)酵法通過(guò)微生物制氫，可謂“一箭雙雕”。

　　浙江大學(xué)新材料所與內燃機所，最近合作成功地改裝了一輛燃用氫-油混合燃料的中巴車(chē)，通過(guò)添加約4.7Wt%氫氣進(jìn)行的氫-汽油混合燃料燃燒，平均節油率達44%。

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　　木質(zhì)纖維液化發(fā)酵好一個(gè)“點(diǎn)木成金”

　　畢竟以氫作燃料的時(shí)代，還是遙遙無(wú)期。其成功運轉，需要國家的強力推進(jìn)。生物乙醇在征服市場(chǎng)的過(guò)程中，需要根據的中國的實(shí)際來(lái)前瞻操作。譬如，木質(zhì)纖維植物儲備量巨大，是中國的國情實(shí)際之一，國家需要給予政策助力。

　　以木質(zhì)素纖維的“水解液”(先期處理過(guò)的木生物質(zhì))為原料，采用特定微生物進(jìn)行油脂發(fā)酵，是一項適合我國國情的制取乙醇燃料的“康莊大道”。而且木質(zhì)纖維素液化后，不但可制得生物乙醇，還可得到可燃性氣體。

　　用秸稈造油變廢為寶的“朝陽(yáng)工程”

　　生物質(zhì)資源中90%的木質(zhì)纖維素尤其秸稈未被利用，這才是中國存在最廣泛的可再生性生物質(zhì)資源的現實(shí)。

　　目前，絕大部分農作物秸稈，因得不到有效利用而就地焚燒于農田，不僅浪費了大量的能源，而成了嚴重的環(huán)境污染。眾多糧食、木材、茶葉、果類(lèi)等加工廠(chǎng)，每天都有大量的谷殼、鋸末、木屑、果殼等廢棄物產(chǎn)出堆放，亟須生物質(zhì)氣化轉換成可燃氣。我國扶持秸稈、谷殼、鋸末、木屑、果殼等生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，尚缺乏可操作性。

　　中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)生物質(zhì)潔凈能源實(shí)驗室，早在2006年就成功研制出每小時(shí)可處理150公斤生物質(zhì)秸稈熱解液化工業(yè)中試裝置。曾先后采用玉米稈、棉花稈、木屑和稻殼等多種原料進(jìn)行的熱解液化試驗表明，秸稈產(chǎn)油率50%以上、木屑產(chǎn)油率60%以上。這種方式得到的初級生物油，通過(guò)水蒸汽催化重整，可制取較高氫/碳比的富氫合成氣(主要組分為H2/CO/CO2的混合氣)。這種合成氣進(jìn)一步純化，可獲得氫氣，也可通過(guò)不同的工藝合成制取柴油、汽油、甲醇或二甲醚等高品位的液體燃料。

　　最令人激動(dòng)的是，安徽豐原生化集團公司，將秸稈乙醇燃料技術(shù)打造成中國特色的“點(diǎn)柴成金”術(shù)。他們通過(guò)聯(lián)合攻關(guān)，經(jīng)一系列深加工最終轉化為燃料乙醇。2006年10月，我國政府決定在安徽豐原建立研發(fā)秸稈燃料乙醇國家級實(shí)驗室。將秸稈燃料酒精的研發(fā)列為了國家重大科技專(zhuān)項，秸稈乙醇不再是一個(gè)遙不可及的神話(huà)。