企業(yè)研發(fā)能力弱、管理粗放等問(wèn)題，在原材料價(jià)格和勞動(dòng)力成本上升背景下危害更大，使企業(yè)生存與發(fā)展遇到了前所未有的挑戰和壓力。信息化不能從根本上解決這些問(wèn)題，但通過(guò)深化應用，可以推動(dòng)企業(yè)管理創(chuàng )新，優(yōu)化企業(yè)資源配置，降低企業(yè)成本，提升企業(yè)利潤和價(jià)值。

　　越來(lái)越多的實(shí)踐證明，深化應用ERP是企業(yè)信息化進(jìn)程的轉折點(diǎn)，可以推動(dòng)企業(yè)管理創(chuàng )新，全面提升企業(yè)價(jià)值。因此，無(wú)論企業(yè)現階段信息化應用水平如何，都要面對和思考這個(gè)實(shí)際問(wèn)題。

　　目前，一些企業(yè)面臨生存壓力，主要原因在于眾多中小零部件企業(yè)，尤其是出口加工型企業(yè)，處于國際產(chǎn)業(yè)鏈分工的低附加值產(chǎn)品制造環(huán)節，而處于國際產(chǎn)業(yè)鏈高附加值產(chǎn)品制造環(huán)節的企業(yè)則獲取了絕大部分利潤。因此，在全面參與國際產(chǎn)業(yè)鏈分工之前，本土企業(yè)應在高附加值產(chǎn)品制造環(huán)節“練好內功”，這其中重要的一點(diǎn)就是，提高企業(yè)信息化水平。

　　國際知名調查機構IDC最新發(fā)布的《中國制造業(yè)白皮書(shū)》中，將中國制造業(yè)經(jīng)歷的路程劃分為三個(gè)階段，即：憑借勞動(dòng)力成本低獲得競爭優(yōu)勢階段;通過(guò)采用先進(jìn)的機械及設備實(shí)現工業(yè)化的階段;通過(guò)采用信息技術(shù)實(shí)現信息化的階段。其中前兩個(gè)階段在于保持低成本優(yōu)勢，第三個(gè)階段是為實(shí)現世界級的卓越制造。信息化將通過(guò)產(chǎn)品和商業(yè)模式創(chuàng )新來(lái)協(xié)助企業(yè)實(shí)現運營(yíng)創(chuàng )新和業(yè)務(wù)增長(cháng)。

　　“信息化”一詞已經(jīng)被大多數企業(yè)認知。今年年初，國家相關(guān)部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于強化服務(wù)，促進(jìn)中小企業(yè)信息化的意見(jiàn)》指出，要全面推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合，促進(jìn)中小企業(yè)信息化，提高我國中小企業(yè)生存、發(fā)展、創(chuàng )新和競爭能力。

　　我國零部件企業(yè)很多是中小企業(yè)，這些企業(yè)大部分信息化程度偏低，往往專(zhuān)注于本企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和研發(fā)，不少仍處于粗放管理階段，不能享受信息化對管理和銷(xiāo)售帶來(lái)的優(yōu)越性。如何實(shí)現深化應用信息化系統戰略目標，是目前企業(yè)必須認真思考的問(wèn)題。汽車(chē)零部件企業(yè)只有加快信息化步伐，與國際接軌，才能具有競爭力。