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我國汽車(chē)電子核心技術(shù)有待提高

  在我國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈中,特別是汽車(chē)電子電器這樣的高附加值、高技術(shù)含量的零部件中,我國本土的零部件廠(chǎng)商由于技術(shù)落后,不能與外資企業(yè)抗爭。在進(jìn)出口汽車(chē)電子電器產(chǎn)品中,多半都是中外合資企業(yè)和外資獨資企業(yè),外資零部件廠(chǎng)商與跨國汽車(chē)企業(yè)緊密的“零整關(guān)系模式”得到中國市場(chǎng)的認可。

  汽車(chē)車(chē)內的各類(lèi)電子電器產(chǎn)品的配備,已經(jīng)不僅是汽車(chē)機動(dòng)控制系統的需要,更多的朝向娛樂(lè )、資訊、網(wǎng)絡(luò )等方面發(fā)展。中國已經(jīng)發(fā)展成為全球最大的汽車(chē)消費國家,而汽車(chē)電子經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,也形成一定的產(chǎn)業(yè)規模,2006年中國汽車(chē)電子市場(chǎng)規模已達867億元,2007到2011年中國汽車(chē)電子市場(chǎng)年均復合增長(cháng)率將超過(guò)20%,預計2011年將達到2400億元的規模。

  據統計,今年1~7月我國汽車(chē)電子電器進(jìn)口累計金額為2.64億美元,較2007年同期增長(cháng)68%;出口累計金額為3.62億美元,較2007年同期增長(cháng)31%,汽車(chē)電子電器進(jìn)口同比增長(cháng)速度明顯高于出口。

  今年7月進(jìn)口位居前三名的國家是日本、德國、韓國,分別占37%、26%、14%,三個(gè)國家進(jìn)口共占總量的77%,進(jìn)口汽車(chē)電子電器前三位的國家都是整車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢國家,相應的進(jìn)口汽車(chē)電子電器較多。而出口位居前三位的國家是日本、美國、韓國,分別占25%、23%、11%,顯示出在汽車(chē)電子電器產(chǎn)業(yè),日本、美國及韓國的電子技術(shù)優(yōu)勢依然明顯。

  中外合資企業(yè)進(jìn)口汽車(chē)電子電器產(chǎn)品百分比高達45%,其次是外商獨資企業(yè),這也是由于我國整車(chē)企業(yè)大多為中外合資企業(yè)有關(guān);與進(jìn)口企業(yè)性質(zhì)不同的是,出口則以外商獨資企業(yè)為主,占出口總量的62%,中外企業(yè)為第二位,占20%, 國有企業(yè)只有4%,且排在民營(yíng)企業(yè)之后。

  出口金額較大的汽車(chē)電子產(chǎn)品依次為機動(dòng)車(chē)輛用點(diǎn)火布線(xiàn)組、汽車(chē)用收錄(放)音組合機和機動(dòng)車(chē)輛用無(wú)線(xiàn)電導航設備,其出口額分別為9.96、7.08和6.49億美元,分別占總出口額的33.4%、22.7%和19.5%。今年上半年出口額增長(cháng)較快的是電動(dòng)天窗、防盜或防火報警器及類(lèi)似裝置的零件和帶充氣系統的安全氣囊及其零件,其增長(cháng)率分別為201.6%、133.4%和86.5%。

  中國汽車(chē)電子產(chǎn)品已形成較強的生產(chǎn)和配套能力,在中低檔產(chǎn)品中具有較大的競爭力,價(jià)格比較優(yōu)勢明顯,有擴大出口的國際空間。

  進(jìn)口金額較大的依次是帶充氣系統的安全氣囊及其零件、車(chē)輛用防抱死制動(dòng)系統和電動(dòng)天窗,其進(jìn)口額分別為197.0、68.0和64.0百萬(wàn)美元,分別占總進(jìn)口額的31.4%、10.8%和10.3%。

  進(jìn)口額增長(cháng)較快的有車(chē)費計/里程計、汽車(chē)用收錄(放)音組合機和防盜或防火報警器及類(lèi)似裝置的零部件,其增長(cháng)率分別為159.1%、114.4%和111.8%。安全氣囊、車(chē)輛防抱死制動(dòng)系統和電動(dòng)天窗等是中國還尚缺的高檔汽車(chē)電子產(chǎn)品,今后幾年仍需要進(jìn)口。隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)量的不斷增長(cháng)和人們對汽車(chē)節能、環(huán)保、安全、性能等要求的提高,其上述產(chǎn)品進(jìn)口量和進(jìn)口額還會(huì )不斷增長(cháng)。

  隨著(zhù)國內汽車(chē)工業(yè)不斷發(fā)展,汽車(chē)電子、電控、電動(dòng)產(chǎn)品占整車(chē)比重越來(lái)越高,這也是將來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向,中國未來(lái)的汽車(chē)電子市場(chǎng)越將受到全球業(yè)界關(guān)注。目前中國汽車(chē)電子產(chǎn)品在所有汽車(chē)產(chǎn)品成本中所占的平均比重已經(jīng)超過(guò)10%,但與世界平均水平的25%左右還有很大差距,這也預示中國汽車(chē)電子市場(chǎng)的發(fā)展空間巨大。但目前國內汽車(chē)電子企業(yè)核心技術(shù)的缺失,是汽車(chē)電子繁榮背后的隱憂(yōu),國內企業(yè)只有擁有了自主開(kāi)發(fā)創(chuàng )新能力,才能擁有市場(chǎng)的主導權。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 汽車(chē)電子 零部件 電子電器
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