自2002年，bauma China成功的在上海上演了處女秀之后，bauma China一路高歌猛進(jìn)，開(kāi)始了中國的破冰之旅。2008年11月25-28日，bauma China 2008暨第四屆中國國際工程機械、建材機械、工程車(chē)輛及設備博覽會(huì )在上海新國際博覽中心隆重舉辦。展會(huì )不僅吸引了中國國內專(zhuān)家和業(yè)內人士，更把全世界都帶到了上海新國際博覽中心。據主辦方預注冊數據顯示，上海新國際博覽中心將迎來(lái)一大批來(lái)自亞洲、歐洲、中東和美洲的國內外業(yè)界行家。依托與來(lái)自世界各地專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾的信賴(lài)與支持， bauma China 2008總展出面積達到了創(chuàng )紀錄的21萬(wàn)平米，來(lái)自30個(gè)國家的1580展商將在此展示他們的產(chǎn)品和服務(wù)，還有近15個(gè)國家派出代表團參展。超越往年任何一屆。更加印證了他素有的“亞洲工程機械第一展”之稱(chēng)美名。 今年的展會(huì )主題為“造就穩健成長(cháng)”，的確，正如眾多參展商反復強調的，唯有穩健才能實(shí)現成長(cháng)，唯有穩健才能帶動(dòng)的工程機械產(chǎn)業(yè)鏈的整體繁榮。 很多人曾經(jīng)擔心，由于全球性經(jīng)濟滯脹、國內宏觀(guān)政策緊縮、零部件價(jià)格上揚、鋼鐵等原材料價(jià)格膨脹等因素，2008年國內工程機械將會(huì )重現2004、2005年的不景氣。但bauma China 2008規模又創(chuàng )新高，這就充分說(shuō)明中國工程機械行業(yè)已經(jīng)意識到了中國市場(chǎng)的發(fā)展潛力，2010上海世博會(huì )，2012年的亞運會(huì )的陸續召開(kāi)，國家幾萬(wàn)億的基礎建設資金投入，舉國上下各項環(huán)保、市政、樓宇等設施的擴建與改造工作有條不紊地進(jìn)行，數千個(gè)新開(kāi)發(fā)項目也正加緊開(kāi)工興建，這些都讓國內外的參展商對中國市場(chǎng)摩拳擦掌，正如記者在現場(chǎng)與三一重工的一部門(mén)負責人交流中講到，“當下的中國，是一個(gè)空前龐大的工程機械、建材機械、工程車(chē)輛及設備購銷(xiāo)商機無(wú)處不在，機遇與挑戰并存的市場(chǎng)，眾多產(chǎn)品力求打入并鞏固中國市場(chǎng)同時(shí)開(kāi)辟亞洲乃至國際市場(chǎng)。”  此次展會(huì )上，眾多工程機械跨國巨頭和自主品牌制造商紛紛推出其最新、最具優(yōu)勢的產(chǎn)品，而作為工程車(chē)輛生產(chǎn)商企業(yè)也把自己的最優(yōu)勢的改裝底盤(pán)拿到此次展會(huì )上來(lái)。其中，以做水泥攪拌車(chē)起家的安徽華菱汽車(chē)股份有限公司在此次展會(huì )更是高調的展示了新新研發(fā)出來(lái)的第二代高端重卡“星凱馬”。據華菱公司董事長(cháng)劉漢如透露，“星凱馬”系列車(chē)型是采用國際聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式，意大利博通設計所、意大利立達汽車(chē)系統公司、湖南大學(xué)汽車(chē)車(chē)身先進(jìn)設計制造國家重點(diǎn)實(shí)驗室等眾多國際國內頂尖研發(fā)和制造企業(yè)共同參與，全新打造的具有國際先進(jìn)水準的高端重卡，在安全、環(huán)保、承載和舒適性等各個(gè)方面均高于目前國內重卡的水平。符合歐美發(fā)達國家的技術(shù)標準，所有的性能指標達到歐美指標，具有世界先進(jìn)水平。此次，華菱公司借此bauma China展推出新品，也足以看出安徽星馬立足國內，旨在國際市場(chǎng)的信心，正如，劉漢如所說(shuō)，這款車(chē)將很快進(jìn)行歐盟的認證，不長(cháng)的時(shí)間，將這款車(chē)進(jìn)入歐洲發(fā)達國家市場(chǎng)是我們的目標，把這款車(chē)打造成真正的世界知名的重卡品牌CAMC。  德國曼公司也是首次亮相bauma China展會(huì )，在談到此次展會(huì )時(shí)，曼恩商用車(chē)輛企業(yè)管理(北京)有限公司副總裁菲舍爾先生強調，曼車(chē)輛一直秉承就是車(chē)輛的安全與經(jīng)濟，而在車(chē)輛底盤(pán)的改裝方面，安全的性能尤為重要，這一點(diǎn)，在消防車(chē)的改裝上面已經(jīng)得到了證實(shí)，上海消防局目前已經(jīng)有近230臺曼底盤(pán)的消防車(chē)正在服役，也正是曼底盤(pán)的穩定，安全的性能才使得曼成為上海消防局中市場(chǎng)份額最大的底盤(pán)車(chē)輛供應商。同樣在其他的工程領(lǐng)域，曼底盤(pán)在國外的應用相當廣泛。而在中國市場(chǎng)目前還沒(méi)有廣泛被應用，也正如菲舍爾先生所說(shuō)，空白也就意味著(zhù)未來(lái)的市場(chǎng)潛力無(wú)限。因此，曼公司此次專(zhuān)門(mén)帶來(lái)了由曼和印度合資企業(yè)生產(chǎn)，面向全球銷(xiāo)售的CLA6*4攪拌車(chē)，此車(chē)已在南非市場(chǎng)投放，并取得了不錯的業(yè)績(jì)。菲舍爾講到，此車(chē)技術(shù)來(lái)源于曼的M2000系列，雖然與印度企業(yè)合資生產(chǎn)，但產(chǎn)品質(zhì)量與性能完全同歐洲市場(chǎng)同步，只是在一些內飾件等的匹配上，采用了印度本地化的改進(jìn)，這樣，在保證產(chǎn)品使用性能的前提下，車(chē)的購買(mǎi)成本有效降低，更大程度了滿(mǎn)足了工程用車(chē)的客戶(hù)需求。因此，此次把CLA帶到中國市場(chǎng)來(lái)展示，也是希望能在2009年或者日后的時(shí)間里把此款亞洲生產(chǎn)的產(chǎn)品帶到中國，帶給中國市場(chǎng)。  作為工程車(chē)輛底盤(pán)的上游供應商對此展會(huì )更是青睞由衷?？得魉怪袊詮腷auma China進(jìn)入中國就開(kāi)始參展，今年已是第三次來(lái)到bauma China展。從康明斯展臺前門(mén)庭若市的場(chǎng)景足以看到康明斯在工程機械用發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的號召力。據康明斯中國市場(chǎng)傳訊部負責人介紹，針對于日前要求日益嚴格的排放標準，康明斯在此次展會(huì )上帶來(lái)了滿(mǎn)足歐美非公路用機動(dòng)設備第四階段過(guò)渡性排放標準（Tier 4 Interim/ StageIIIB）的系類(lèi)產(chǎn)品，應用范圍涵蓋小型、中型和大型工程機械設備。經(jīng)技術(shù)人員介紹，Tier 4將采用康明斯顆粒物濾清器（DPF）與冷卻式廢氣再循環(huán)（CEGR）相結合的排放解決方案。另外，在此次展會(huì )上，康明斯中國的合資公司東風(fēng)康明斯和重慶康明斯也分別帶來(lái)了其拳頭產(chǎn)品，結構緊湊，性能可靠，擁有豐富的成功配套經(jīng)驗，是獲得市場(chǎng)認可的成熟產(chǎn)品，滿(mǎn)足歐美非公路用機動(dòng)設備第二(Tier2）代和第三(Tier3）排放標準，能夠為客戶(hù)提供經(jīng)濟、高效、全面的解決方案。  目前國內最大的發(fā)動(dòng)機制造商濰柴動(dòng)力亦是旗下全系列產(chǎn)品出動(dòng)，對于此次參加bauma China展，濰柴動(dòng)力營(yíng)銷(xiāo)公司海外辦一薛姓負責人強調，濰柴動(dòng)力的產(chǎn)品大都以匹配整車(chē)的形式出口，而我們此次參加這個(gè)展會(huì )，也是給自己的產(chǎn)品一個(gè)展示的機會(huì )，讓國際市場(chǎng)上的用戶(hù)不僅要了解中國市場(chǎng)有很優(yōu)秀的整車(chē)產(chǎn)品，也有最優(yōu)秀的零部件供應商?？梢?jiàn)濰柴動(dòng)力已把此次bauma China展會(huì )當成了自己面向國際市場(chǎng)的又一個(gè)窗口。 21萬(wàn)平米的展出面積仍詮釋不了每個(gè)參展企業(yè)借此機會(huì )舞步國際平臺的“野心”，這僅是一個(gè)開(kāi)始，“隨著(zhù)近幾年中國經(jīng)濟的高速增長(cháng)，中國工程機械行業(yè)得到了迅猛發(fā)展，國內外市場(chǎng)對工程機械的需求也一直保持著(zhù)較高的增長(cháng)態(tài)勢。雖然受到全球經(jīng)濟危機的影響，但預計2008年進(jìn)出口總額將達到200億美元，進(jìn)口60億美元，出口140億美元。成績(jì)的取得不可否認與展覽會(huì )鋪設的平臺有著(zhù)密切的關(guān)系。” 中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)韓學(xué)松先生這樣來(lái)評價(jià)bauma China2008展。 |
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