“雷沃動(dòng)力車(chē)隊”繼在廈門(mén)、呼和浩特、銀川站奪得冠軍后，再一次站在全國分站賽沈陽(yáng)站的冠軍獎臺上。

　　自全國卡車(chē)大賽舉辦六屆以來(lái)，雷沃動(dòng)力連續贊助了四年。雷沃動(dòng)力不僅組織的車(chē)隊每次都取得美滿(mǎn)的成績(jì)，并且積極響應國家節能減排，開(kāi)發(fā)利用綠色新能源的科學(xué)成果。

　　雷沃動(dòng)力作為引進(jìn)英國珀金斯技術(shù)的發(fā)動(dòng)機制造商，在自主創(chuàng )新方面不遺余力。積極進(jìn)行高性能、低排放指標的綠色發(fā)動(dòng)機的研究和開(kāi)發(fā)。與全球規模最大的從事內燃機設計開(kāi)發(fā)的奧地利AVL公司進(jìn)行技術(shù)合作，開(kāi)發(fā)了滿(mǎn)足歐盟和北美非道路發(fā)動(dòng)機排放指標的兩款不同技術(shù)路線(xiàn)的柴油機，即機械泵配合廢氣再循環(huán)技術(shù)和四氣門(mén)高壓共軌技術(shù)。

　　機械泵配合廢氣再循環(huán)技術(shù)，采用著(zhù)名的BOSCH公司VE型噴油泵和噴油器，配裝德國HUBER技術(shù)的EGR和電控ECU,霍尼維爾增壓器，實(shí)現了EU Stage3A和EPA Tier3的排放指標要求，獲得了歐盟和美國的產(chǎn)品符合性排放證書(shū)。產(chǎn)品功率范圍60-115kW。

　　四氣門(mén)高壓共軌技術(shù)，采用四氣門(mén)進(jìn)排氣，頂置凸輪軸，配合BOSCH公司的電控高壓共軌技術(shù)，實(shí)現了燃油的精準噴射及與進(jìn)氣的充分混合燃燒，輕松滿(mǎn)足了歐盟EU Stage3A和美國EPA Tier3階段的排放標準要求。并將發(fā)動(dòng)機功率提高到200Kw。在此基礎上雷沃動(dòng)力又開(kāi)發(fā)出了滿(mǎn)足下一階段排放標準的樣機，并具有實(shí)現Tier5階段排放標準的潛力。

　　為了滿(mǎn)足發(fā)電機組用戶(hù)的需求，雷沃動(dòng)力對發(fā)電動(dòng)力柴油機，也進(jìn)行了升級，配裝世界上著(zhù)名的STANADYNE公司的噴油泵，使其融入STANADYNE公司的全球服務(wù)體系，用戶(hù)可以得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)雷沃動(dòng)力積極開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足EU Stage和EPA 標準的發(fā)電動(dòng)力柴油機。

　　發(fā)動(dòng)機是行走機械的“心臟”，在全球節能減排、提倡綠色動(dòng)力的形式下。以世界級專(zhuān)長(cháng)和國際化配套裝備的雷沃動(dòng)力，為中國的輕卡、中型卡車(chē)和客車(chē)，以及農業(yè)機械、工程機械等非道路機械設備，提供世界頂峰技術(shù)水平的 “心臟”。