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濰柴動(dòng)力執行總裁孫少軍:應對危機 早有準備

  當前,美國金融危機引發(fā)的經(jīng)濟危機席卷全球,中國汽車(chē)及零部件企業(yè)也受到了影響。不過(guò),從最新統計數據來(lái)看,一些企業(yè)受影響程度并不大,濰柴就是其中之一。

  來(lái)自濰柴的數據顯示,到10月底,濰柴集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入444億元,同比增長(cháng)33%;實(shí)現利潤總額34.45億元,同比增長(cháng)25%;出口創(chuàng )匯7億美元,同比增長(cháng)70%。各項指標增長(cháng)幅度均保持國內同行業(yè)前列。

  濰柴抵御經(jīng)濟危機有什么秘訣?下一步將如何做?近日,記者采訪(fǎng)了濰柴動(dòng)力股份有限公司執行總裁孫少軍。

  早準備早預防

  在經(jīng)濟危機到來(lái)時(shí),濰柴能夠保持良好發(fā)展勢頭,與他們充分準備分不開(kāi)。

  孫少軍告訴記者,早在2007年12月4日,濰柴動(dòng)力董事長(cháng)譚旭光就在集團領(lǐng)導干部會(huì )議上發(fā)出預警,告誡全員要認清經(jīng)濟大環(huán)境,牢牢把握經(jīng)濟走勢,立即采取措施,苦練內功,沉著(zhù)應對各種變化和挑戰。

  從今年1月開(kāi)始,濰柴就對集團內各子公司的戰略走向、成本管理、現金流管理、物流管理等進(jìn)行了全面“體檢”。特別是在今年上半年行業(yè)高速增長(cháng)的同時(shí),濰柴同步進(jìn)行了降低成本、控制庫存、加強應收賬款管理等工作,積累了大量現金,增強了企業(yè)抗風(fēng)險能力。

  今年下半年,經(jīng)濟形勢逐漸嚴峻起來(lái)。從9月開(kāi)始,濰柴選派技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)、財務(wù)等專(zhuān)業(yè)人員,組成調研團隊先后到美國、歐洲、東南亞等國家和地區,對國際資本市場(chǎng)、產(chǎn)品市場(chǎng)、人才市場(chǎng)進(jìn)行調研和評估。同時(shí),召開(kāi)各種形式的戰略研討會(huì ),對國內外市場(chǎng)走勢進(jìn)行認真研究,制定了一整套企業(yè)運營(yíng)的應對措施。

  十年研發(fā)沉淀

  經(jīng)濟蕭條時(shí),是對企業(yè)創(chuàng )新能力最好的綜合檢驗機會(huì )。在這個(gè)時(shí)候,最能檢驗企業(yè)產(chǎn)品是否貼近市場(chǎng)、滿(mǎn)足消費者需求。濰柴取得較好的銷(xiāo)售業(yè)績(jì),正是得益于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品來(lái)源于濰柴多年研發(fā)投入、自主創(chuàng )新的積累。

  孫少軍介紹說(shuō),從1998年譚旭光董事長(cháng)上任后,對自主創(chuàng )新非常重視,在當時(shí)資金非常緊張的情況下,依然投入大量資金進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)?!?998年,濰柴只有8個(gè)簡(jiǎn)陋的試驗座臺?,F在,其試驗座臺已經(jīng)增加到28個(gè),都達到國內先進(jìn)水平。當前,濰柴為研發(fā)投入的硬件累計已超過(guò)5億元?!睂O少軍透露,濰柴正在建設新的研發(fā)中心,總投資高達10億元。

  除增加硬件外,濰柴研發(fā)人員的數量和素質(zhì)也在不斷提升。通過(guò)培養和引進(jìn),濰柴當前已經(jīng)擁有一支比較合理的研發(fā)梯隊,研發(fā)人員由10年前的20人增加到現在的200人,其中碩士以上學(xué)歷的超過(guò)150人。

  此外,濰柴經(jīng)過(guò)多年積累,初步建立了一套完整的產(chǎn)品研發(fā)體系,對概念設計、詳細設計、機械開(kāi)發(fā)、整機開(kāi)發(fā)及整車(chē)匹配等各階段都建立了標準。同時(shí),將CAE引入研發(fā)流程,縮短了研發(fā)時(shí)間,降低了研發(fā)成本。

  苦練內功 迎接新機遇

  當前的經(jīng)濟危機,對于有實(shí)力的優(yōu)勢企業(yè)來(lái)說(shuō)是挑戰,更是機遇。

  當前,政府已經(jīng)出臺了多項救市政策,包括投資4萬(wàn)億元拉動(dòng)內需、啟動(dòng)農村市場(chǎng)、進(jìn)行稅費調整等。孫少軍說(shuō):“這些救市政策在明年上半年就會(huì )看到效果,在明年下半年將會(huì )大面積見(jiàn)效。屆時(shí),汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì )重新進(jìn)入高速發(fā)展階段?!?/P>

  面對暫時(shí)的市場(chǎng)蕭條,濰柴要苦練內功,為新一輪的經(jīng)濟增長(cháng)打下堅實(shí)基礎。

  孫少軍透露,當前,濰柴的研發(fā)投入不僅不會(huì )減少,還將繼續加大。同時(shí)加大培訓力度,努力提高員工素質(zhì),加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度,積極研發(fā)市場(chǎng)適用性更強的產(chǎn)品,加快產(chǎn)品結構和市場(chǎng)結構的調整優(yōu)化,積極整合國內外市場(chǎng)資源,強化企業(yè)集團的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應,推動(dòng)新興市場(chǎng)的發(fā)展,積極實(shí)現多元化市場(chǎng)配套戰略。他說(shuō):“銷(xiāo)量可以減少,但市場(chǎng)占有率要提升?!?/P>

  “面對經(jīng)濟危機,濰柴有信心平穩度過(guò)?,F在要做的就是從產(chǎn)品、管理、員工素質(zhì)等各方面不斷提升綜合實(shí)力,迎接挑戰?!睂O少軍說(shuō)。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 濰柴動(dòng)力 孫少軍 柴油機
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