上?！獦O大依賴(lài)于陷入蕭條的北美輕型卡車(chē)零部件市場(chǎng)的美國輪軸制造公司希望利用中國來(lái)使汽車(chē)零部件供應多樣化。

　　美國輪軸公司的亞洲區總裁StevenProctor說(shuō)：“我們將利用中國來(lái)開(kāi)發(fā)在設計和制造乘用車(chē)產(chǎn)品方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。這樣我們就能利用在這里開(kāi)發(fā)的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)在其他市場(chǎng)上取得競爭力?！?/P>

　　總部設于美國底特律的美國輪軸公司生產(chǎn)傳動(dòng)系零部件，如齒輪、變速器配件、分動(dòng)箱配件、軸桿和鍛壓件。

　　該公司稱(chēng)，SUV、皮卡和商用卡車(chē)約占其總銷(xiāo)售的85%。

　　Proctor說(shuō)，中國具有兩方面的吸引力。

　　一方面，中國擁有龐大的人才儲備。他說(shuō)：“你在這里僅付兩至三萬(wàn)美元的年薪就可以雇到高素質(zhì)工程人員。同等水平的人員在美國的基本年薪在10至12萬(wàn)美元，如果算上各種福利的話(huà)，勞動(dòng)力成本將比中國高出許多?！?/P>

　　另一方面，中國的市場(chǎng)規模巨大。Proctor說(shuō)：“中國正在擴充新產(chǎn)量。我們可與OEM建立起新的聯(lián)系，以開(kāi)發(fā)出乘用車(chē)所用產(chǎn)品，而不一定要排擠掉競爭對手?！?/P>

　　美國輪軸公司于本月和總部位于安徽合肥的江淮汽車(chē)公司簽約組建了一家合資企業(yè)，各持股50%，從而朝這一方向又邁進(jìn)了一步。

　　名為HefeiAAMAutomotiveDriveline&ChassisSystemCo.的新公司(簡(jiǎn)稱(chēng)HefeiAAM)將從明年第一季度開(kāi)始采用美國輪軸公司的技術(shù)來(lái)生產(chǎn)乘用車(chē)、多用途車(chē)和SUV所用的軸桿、動(dòng)力傳輸裝置和懸架組件。

　　新公司將向江淮汽車(chē)公司生產(chǎn)的兩款乘用車(chē)供應零部件。HefeiAAM公司還將與奇瑞汽車(chē)公司展開(kāi)合作。

　　為提高產(chǎn)品質(zhì)量，奇瑞已采取了一項新方針，即在其挑選出來(lái)的一些車(chē)型中只從跨國供應商及其合資企業(yè)購買(mǎi)零部件。而美國輪軸公司就是奇瑞的新合作伙伴之一。

　　美國輪軸公司在中國還經(jīng)營(yíng)著(zhù)另一家子公司：這家獨資生產(chǎn)廠(chǎng)位于地處長(cháng)江三角洲的常熟市，于2006年開(kāi)業(yè)。

　　Proctor說(shuō)：“我們在常熟已買(mǎi)下了大片土地。我們的常熟工廠(chǎng)在設計時(shí)就留有擴建空間?！?/P>