2008年12月28日 北京 日前，世界領(lǐng)先的重型卡車(chē)和大型巴士以及工業(yè)發(fā)動(dòng)機制造商之一的斯堪尼亞首度亮相2008Bauma展。本屆中國國際工程機械、建材機械、工程車(chē)輛及設備博覽會(huì )于上海新國際博覽中心隆重開(kāi)幕，吸引了來(lái)自30個(gè)國家和地區超過(guò)1600名展商，國際展商比例超過(guò)50%。來(lái)自海外及中國各地觀(guān)眾熱情高漲，展會(huì )現場(chǎng)人潮涌動(dòng)。位于E3廳的斯堪尼亞展位更引來(lái)無(wú)數的參觀(guān)者駐足評賞。

斯堪尼亞首次亮相2008 Bauma展

 

斯堪尼亞首次亮相2008 Bauma展

　　在本屆Bauma展上，斯堪尼亞展出了G470CB10X4*6HNZ底盤(pán)、搭載P420CB8X4HNZ底盤(pán)的自卸車(chē)以及DC9、DC12和DC16全系列工業(yè)發(fā)動(dòng)機。其工程車(chē)底盤(pán)匹配了技術(shù)領(lǐng)先的傳動(dòng)系統，在產(chǎn)品性能及操作經(jīng)濟性等多方面均可滿(mǎn)足苛刻的工程車(chē)運輸作業(yè)要求。發(fā)動(dòng)機具備燃燒效率高、操控性強以及動(dòng)力強勁的特點(diǎn)。匹配合理的變速箱，使發(fā)動(dòng)機可在低轉速下輸出強大扭矩。另外，斯堪尼亞駕駛室通過(guò)嚴格的瑞典安全標準測試，可最大程度保障駕乘安全。高度可調節座椅，寬敞的踏步，可調節方向盤(pán)，方向盤(pán)內置功能鍵等人性化設計使用戶(hù)操作更加方便。

斯堪尼亞首次亮相2008 Bauma展

 

斯堪尼亞首次亮相2008 Bauma展

　　斯堪尼亞根據中國相關(guān)法規及用戶(hù)需求，通過(guò)采用模塊化設計理念，簡(jiǎn)易式大梁設計等方法，便于上裝廠(chǎng)靈活的制定上裝匹配可行性方案，為用戶(hù)量身打造專(zhuān)業(yè)自卸車(chē)。同時(shí)，電、氣線(xiàn)路的合理化布局為上裝廠(chǎng)提供了充足的上裝預留空間。配備的斯堪尼亞上裝電腦系統，既利于改裝又便于用戶(hù)識別故障。斯堪尼亞底盤(pán)素以堅固、可靠、耐用及整個(gè)壽命周期內最低的運營(yíng)成本著(zhù)稱(chēng)，適用于高強度作業(yè)，出勤率要求高的工程專(zhuān)用車(chē)要求。

　　斯堪尼亞還展出了DC9、DC12和DC16全系列工業(yè)發(fā)動(dòng)機，其中工業(yè)發(fā)動(dòng)機功率范圍為240hp-588hp，發(fā)電動(dòng)力機為250kVA-700kVA。

　　該發(fā)動(dòng)機系列廣泛應用于世界70余個(gè)國家和市場(chǎng)，包括各類(lèi)港口機械，礦山設備，各類(lèi)工程機械，農業(yè)機械和發(fā)電機組，以及船用主輔機。

　　該發(fā)動(dòng)機系列擁有上佳的功率扭矩輸出特性曲線(xiàn)，可靠的整體設計，更長(cháng)的使用壽命。整體尺寸結構緊湊，易于維護保養。久經(jīng)考驗且經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化的電控泵噴嘴系統，增強了系統可靠性，同時(shí)，對不同品質(zhì)燃油的適應性良好。該系列發(fā)動(dòng)機的核心技術(shù)為發(fā)動(dòng)機電控燃油系統EMS，在確保完全滿(mǎn)足客戶(hù)訂制輸出特性需求的同時(shí)，還能保持極高的燃油經(jīng)濟性。斯堪尼亞模塊化設計理念，使所有發(fā)動(dòng)機可共享大部分通用零部件，降低備件庫存的同時(shí)也縮短了維修時(shí)間。該產(chǎn)品達到歐洲StageIIIA和美國Tier3環(huán)保排放標準，2010年，斯堪尼亞還將推出滿(mǎn)足下一代排放法規StageIIIB和Tier4i的產(chǎn)品。

　　“斯堪尼亞業(yè)亮相Bauma展，為業(yè)內人士提供了解斯堪尼亞高品質(zhì)產(chǎn)品、服務(wù)以及相互交流溝通的平臺。各改裝廠(chǎng)及用戶(hù)首度親身感受了斯堪尼亞這一頂級工程車(chē)底盤(pán)的魅力，紛紛給予了高度評價(jià)。”斯堪尼亞銷(xiāo)售(中國)有限公司特種車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理馬生茹談到。

　　“斯堪尼亞瑞典總部對本次Bauma展給予了很大的關(guān)注和支持，特委派具有豐富的工程車(chē)改裝經(jīng)驗高級工程師Anders Lindblad及具有亞洲市場(chǎng)工作經(jīng)驗的工程車(chē)產(chǎn)品經(jīng)理Andreas Larendius等專(zhuān)家為觀(guān)展人士現場(chǎng)答疑，”斯堪尼亞銷(xiāo)售(中國)有限公司總經(jīng)理何墨池先生談到：“斯堪尼亞始終致力于向用戶(hù)提供品質(zhì)最優(yōu)、最適合中國市場(chǎng)需求的產(chǎn)品及服務(wù)。本次參展也印證了斯堪尼亞將在中國工程車(chē)市場(chǎng)持續發(fā)展的承諾。”

　　底盤(pán)型號：G470CB10x4*6HNZ

　　允許總重：53,000公斤

　　前橋承載：18,000公斤

　　后橋承載：26,000公斤

　　提升橋承載：9,000公斤

　　發(fā)動(dòng)機：470馬力(345千瓦)，歐3排放

　　變速箱：GR905, 8+1檔變速箱

　　駕駛室：CG16駕駛室，1個(gè)折疊臥鋪

　　懸掛：前、后橋多片式板簧

　　輪胎：385/65R22.5 (前橋、提升橋)

　　315/80R22.5 (驅動(dòng)橋)

　　底盤(pán)型號：P420CB8x4HNZ

　　允許總重：43,000公斤

　　前橋承載：17,000公斤

　　后橋承載：26,000公斤

　　發(fā)動(dòng)機：420馬力(309千瓦)，歐3排放

　　變速箱：GR905, 8+1檔變速箱

　　駕駛室：CP16駕駛室，1個(gè)折疊臥鋪

　　懸掛：前、后橋多片式板簧

　　輪胎：315/80R22.5 (可選)