金融危機下，跨國汽車(chē)巨頭仍逆勢牽手中國汽車(chē)企業(yè)。福田汽車(chē)今日公告稱(chēng)，將與戴姆勒股份公司及戴姆勒東北亞投資有限公司在北京成立合資公司，生產(chǎn)福田歐曼中重型載貨汽車(chē)及戴姆勒發(fā)動(dòng)機。此后，將在俄羅斯、南亞和中南美洲等地成立合資公司。這將開(kāi)創(chuàng )中外商用車(chē)聯(lián)手出兵全球中重型卡車(chē)領(lǐng)域的先河，也將加速福田汽車(chē)的國際化進(jìn)程。

　　根據福田汽車(chē)董事會(huì )通過(guò)《關(guān)于與戴姆勒股份公司及戴姆勒東北亞投資有限公司合資生產(chǎn)中重型載貨汽車(chē)及其發(fā)動(dòng)機項目的議案》，未來(lái)將合資組建北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司，注冊資本為56億元。福田汽車(chē)以現有歐曼中重卡業(yè)務(wù)可拆分資產(chǎn)經(jīng)評估后作價(jià)28億元出資，占注冊資本50%;戴姆勒以現金出資28億元，其中戴姆勒股份公司和戴姆勒東北亞分別持股40%、10%。該合資項目總投資為63.5億人民幣，差額部分由銀行貸款解決，同時(shí)由股東按出資比例擔保。合資公司將于2009年8月份成立。

　　該合資公司將生產(chǎn)兩類(lèi)產(chǎn)品：發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品和中重卡。其中，排放標準可達歐V的戴姆勒OM457 12升柴油發(fā)動(dòng)機，是以技術(shù)許可向戴姆勒引進(jìn)生產(chǎn)的;中重卡則僅使用“福田歐曼”商標，戴姆勒將提供技術(shù)和專(zhuān)家協(xié)助福田歐曼中重卡產(chǎn)品進(jìn)行升級，以滿(mǎn)足全球市場(chǎng)的需求。2011年底試生產(chǎn)OM457發(fā)動(dòng)機投產(chǎn)，2012年中整車(chē)(裝OM457發(fā)動(dòng)機)投產(chǎn)。

　　福田汽車(chē)明確指出，雙方未來(lái)俄羅斯、南亞和中南美洲等全球合作業(yè)務(wù)的運營(yíng)中心，即為雙方全球合作業(yè)務(wù)的管理決策、研發(fā)、生產(chǎn)、供應鏈管理、營(yíng)銷(xiāo)管理等中心，俄羅斯等合資項目將作為區域性生產(chǎn)和銷(xiāo)售中心。雙方意在2年內成立俄羅斯合資公司，3年內成立南亞合資公司，5年內成立中南美洲合資公司。

　　隨著(zhù)雙方進(jìn)一步開(kāi)展全球性合作，福田汽車(chē)有望借助戴姆勒汽車(chē)在全球的銷(xiāo)售渠道，提高福田汽車(chē)品牌全球知名度和中重卡業(yè)務(wù)全球競爭力，打造全球中重卡“航母”。戴姆勒汽車(chē)也將借助福田汽車(chē)在華的銷(xiāo)售渠道，進(jìn)軍中國市場(chǎng);且依靠中國的成本優(yōu)勢，大舉進(jìn)軍全球中低價(jià)中重卡市場(chǎng)。按聯(lián)合業(yè)務(wù)計劃顯示，該合資公司于2009年至2018年將累計銷(xiāo)售整車(chē)94.2萬(wàn)臺，其中混合車(chē)25萬(wàn)臺，2009年至2018年累計實(shí)現銷(xiāo)售收入2236.20元。

　　福田汽車(chē)預計：按照分期出資的進(jìn)度，資產(chǎn)評估增值將導致2009年福田汽車(chē)利潤增加5.12億元，2010年福田汽車(chē)利潤增加8.76億元，2011年至2018年各年福田汽車(chē)利潤增加3631萬(wàn)元。