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自主重卡進(jìn)化杰作 試駕重汽豪濼6×4牽引車(chē)

  中國重汽的豪濼重卡,應該說(shuō)屬于自主品牌重卡中的明星車(chē)型。該系列面向中國及國際區域市場(chǎng)的重卡,采用多項世界先進(jìn)重卡關(guān)鍵技術(shù)和總成,并通過(guò)合理優(yōu)化,實(shí)現了整車(chē)的合理布局,各大總成協(xié)調、統一、可靠,整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟性、可靠性、環(huán)境友好性等方面均有良好表現。

  豪濼系列重卡應用的專(zhuān)利技術(shù)達127項,2007年獲國家科技進(jìn)步二等獎、濟南市科學(xué)技術(shù)一等獎。

  外觀(guān)大氣

  廠(chǎng)方本次送來(lái)參評的豪濼ZZ4257N3247C 6×4牽引車(chē),安裝的是HW76加長(cháng)型駕駛室,內部標配單臥鋪,非常適合跑中長(cháng)途路程的司機用于休息。

  作為中國重汽自主創(chuàng )新的標志性產(chǎn)品,豪濼重卡在外觀(guān)上一掃國產(chǎn)卡車(chē)見(jiàn)棱見(jiàn)角的傳統造型,順應世界重卡造型發(fā)展的趨勢,既融合了歐洲重卡豪華大氣的風(fēng)格,又符合東方審美觀(guān)點(diǎn)。在前臉?lè )矫?,豪濼的保險杠與駕駛室同色,富于整體感,寬大的黑色進(jìn)氣格柵為豪濼勾勒出一副充滿(mǎn)霸氣的臉譜。超大的曲面風(fēng)擋玻璃,為駕駛員提供了極佳的視野。在前保險杠中部設有可翻轉的踏腳板,便于擦拭前窗玻璃,為使用者提供了方便。

  豪濼的車(chē)燈采用國際流行的整體式水晶燈造型,似有畫(huà)龍點(diǎn)睛之妙,并與整個(gè)駕駛室渾然一體。其中,近光燈為投射式,不僅光型合理,穿透力強,夜間行車(chē)更為安全,外部視覺(jué)效果也更具“精氣神”。在結構上,燈艙可整體向前旋轉,便于用戶(hù)維護。

  安裝在駕駛室兩側的組合后視鏡和下視鏡,為駕駛員提供良好視野,可視范圍覆蓋整個(gè)車(chē)身左右和前方下部,駕駛員可全面掌握駕駛環(huán)境,即使在狹窄的道路行駛,也能輕松照顧到周?chē)男腥撕驼系K物,保證行車(chē)安全。

  駕駛室后方開(kāi)有600mm×400mm的后視窗,不僅使駕駛室內光線(xiàn)充足,也方便駕駛員觀(guān)察駕駛室后部情況。

  駕乘舒適

  參加本次評選的豪濼重卡屬于公路系列車(chē)型,駕駛室采用四點(diǎn)全浮式懸架(前螺旋彈簧,后進(jìn)口空氣彈簧)+減振裝置,并配有橫向穩定裝置,在各種路況下都能保證駕駛室內穩定舒適,減輕了顛簸路面給駕駛員帶來(lái)的疲勞,確保行車(chē)安全。為進(jìn)一步提升舒適度,在全浮駕駛室的基礎上,豪濼還為司機配備了帶腰部氣囊和靠背中上部調節裝置的新款座椅,方向盤(pán)為上下、前后4方向可調式,方便不同身材駕駛員找到適合自己的操作角度。

  獨特的下拉式車(chē)門(mén)開(kāi)啟機構,開(kāi)車(chē)門(mén)便捷省力,90°的最大車(chē)門(mén)開(kāi)角、兩個(gè)側門(mén)內把手以及兩級不銹鋼防滑踏板,使開(kāi)門(mén)和上下車(chē)更加安全、方便,充分體現人性化。

  利用人機工程學(xué)原理設計的環(huán)繞式儀表臺,各種常用功能按鈕分布合理、觸手可及。組合式儀表盤(pán),融入了CAN總線(xiàn)電氣系統的液晶顯示屏,能顯示行車(chē)數據,包括車(chē)輛各種運行狀態(tài)、故障等信息,駕駛者可隨時(shí)掌握車(chē)輛各部分工作情況。支持mp3格式文件播放的德國VDO音響系統,符合當今流行趨勢。

  除保證駕駛舒適外,豪濼也非常注重營(yíng)造舒適的車(chē)內環(huán)境。轎車(chē)化自動(dòng)冷暖空調,通過(guò)簡(jiǎn)單的按鍵設定,車(chē)內很快就能達到液晶屏上設定的溫度。合理的風(fēng)道設計,在門(mén)窗緊閉狀態(tài)下,通過(guò)前后圍通風(fēng)窗口,能有效保持室內空氣循環(huán),暖風(fēng)通道與兩側車(chē)門(mén)相連,可迅速對兩側玻璃除霜除霧。加長(cháng)駕駛室配備的臥鋪寬度達600mm,內襯鋼絲網(wǎng)狀結構骨架,能有效緩解駕駛員疲勞。駕駛室配有天窗,不僅方便高速行駛時(shí)車(chē)內換氣,更可在停車(chē)休息緊閉車(chē)門(mén)、車(chē)窗的情況下,進(jìn)行通風(fēng)換氣,提高了車(chē)內人員的安全系數和舒適度。

  匹配完美

  對于一款重卡來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機是至關(guān)重要的關(guān)鍵總成。本報試車(chē)評價(jià)工作室試駕的這款牽引車(chē),配備中國重汽自主研發(fā)的WD615.95電控EGR國Ⅲ發(fā)動(dòng)機,最大輸出功率為247kW。這款發(fā)動(dòng)機是中國重汽投入大量資源自主研發(fā)的一款適合中國國情的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品。

  通過(guò)使用電控預行程可調高壓油泵+8孔國Ⅲ油嘴+電控EGR(廢氣再循環(huán))+傳感器+ECU(電控單元)組成的電控EGR國Ⅲ發(fā)動(dòng)機,高壓油泵可以自動(dòng)調整噴油提前角,泵端壓力可達1400bar以上,噴油嘴與德?tīng)柛:献魃a(chǎn),承壓能力達1800bar,噴油孔從國Ⅱ排放標準時(shí)的7孔改為8孔,更高的噴油壓力和更好的霧化,使發(fā)動(dòng)機內部的燃燒得到優(yōu)化。ECU根據發(fā)動(dòng)機工況,準確控制經(jīng)過(guò)中冷的廢氣按比例回流燃料室,降低尾氣中氮氧化物生成。這是一款國內迄今為止惟一經(jīng)國家環(huán)保部認可并通過(guò)國家發(fā)改委組織行業(yè)專(zhuān)家抽查的電控EGR發(fā)動(dòng)機。

  配裝該發(fā)動(dòng)機的豪濼重卡均標配空/滿(mǎn)載開(kāi)關(guān),當車(chē)輛空載行駛時(shí),把開(kāi)關(guān)撥至“空載”位置,可使空車(chē)行駛百公里油耗降低2~4升。

  與這款電控EGR國Ⅲ發(fā)動(dòng)機相匹配的是中國重汽自主研發(fā)的雙中間軸9前進(jìn)擋變速器——HW18709。采用主箱對稱(chēng)布置的雙中間軸結構,使輸入軸及主軸上齒輪承受的徑向力相互平衡,承載能力更大。在主軸兩端具備浮動(dòng)量及主軸齒輪浮動(dòng),保證載荷平均分布。主箱用嚙合套換擋,同時(shí),由于主軸和主軸齒輪浮動(dòng),能起到定位和同步作用,嚙合套的使用減少了主箱故障率。副箱采用鋼基噴鉬同步器,具有摩擦力大,壽命長(cháng)的特點(diǎn)。主、副箱互鎖機構的應用,能有效保護副箱同步器。在變速器蓋上集成的操控機構互鎖、自鎖、倒擋鎖、雙H閥驅動(dòng)、空擋傳感器、倒擋傳感器結構巧妙,使駕駛員操作時(shí),擋位清晰,換擋靈活,使用更加可靠。

  在實(shí)際試駕過(guò)程中,能明顯感覺(jué)變速器和發(fā)動(dòng)機形成默契配合。雖然從外表上看,這款牽引車(chē)駕駛室沒(méi)有高頂駕駛室威武,但動(dòng)力強勁。從靜止狀態(tài)起步,加速到90km/h以上,提速過(guò)程迅捷平穩,換擋過(guò)程順暢。換擋時(shí),離合器的每次結合都很平穩,氣動(dòng)助力效果清晰。雖然在試駕過(guò)程中沒(méi)有帶半掛車(chē),但在高速行駛時(shí)車(chē)尾跳動(dòng)得到有效抑制,這得益于中國重汽擁有自主知識產(chǎn)權的懸掛系統與世界最新車(chē)型結構的接軌,彌補了傳統結構平順性不好、相關(guān)零部件易損壞的不足。

  詮釋高端價(jià)值

  在穩定性測試中,豪濼駕駛室的橫向穩定裝置對抑制駕駛室的側傾起到非常積極的作用,高速轉向過(guò)程中,駕駛員和車(chē)內成員始終保持穩定姿態(tài)。值得一提的是,豪濼采用德國ZF轉向機,使得駕駛這個(gè)龐然大物有如轎車(chē)般的感覺(jué),駕駛員的疲勞程度得到降低,即便是欠缺力量的女性駕駛員,也可輕松掌控豪濼方向盤(pán),可靠性得到提高。

  在安全性方面,豪濼重卡駕駛室采用高強度鋼板,具有較好的被動(dòng)安全性。此外,該車(chē)還配有制動(dòng)器自動(dòng)間隙調整臂、行車(chē)記錄儀、ABS防抱死制動(dòng)系統、TPM輪胎壓力監控系統、EBL電子制動(dòng)力分配系統、TCS牽引力控制系統等裝置。其中,豪濼的電子安全配置,甚至超過(guò)不少中級轎車(chē),能最大程度避免事故的發(fā)生,提高車(chē)輛的主動(dòng)安全性。

  另外,考慮到其他交通參與者的安全,豪濼還配有前部防鉆保護架,提高發(fā)生正面碰撞事故時(shí)對方車(chē)輛的安全系數。自卸車(chē)等車(chē)型的側、后部防護裝置,也完全符合法規要求,可有效減少發(fā)生意外故障時(shí),車(chē)輛側面及后部對其他車(chē)輛內部乘員造成的傷害。充分體現了企業(yè)的社會(huì )責任和對客戶(hù)利益最大化的追求。

  在關(guān)鍵零部件配備方面,豪濼使用了大量國際知名產(chǎn)品,整體可靠性得到提升。ZF油泵、威伯科(WABCO)空壓機及全車(chē)制動(dòng)閥、德國VOSS制動(dòng)接口、曼胡默爾燃油濾清系統等部件都是豪濼的標配。

來(lái)源:新浪汽車(chē) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 中國中國重汽 豪濼 牽引車(chē)
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