今年1月12日，北京啟動(dòng)黃標車(chē)淘汰補貼的申領(lǐng)，單位或市民如果將自己的黃標車(chē)報廢或轉入外地，就可以申領(lǐng)補助資金。昨天，市環(huán)保局、市商務(wù)局、市財政局等部門(mén)聯(lián)合發(fā)布，黃標車(chē)淘汰進(jìn)展順利，截至2月1日，第一批194萬(wàn)元的補貼資金已經(jīng)發(fā)放到車(chē)主手中，今年市財政已經(jīng)預備了10億元撥款，全額保證補貼的發(fā)放。

　　在9廠(chǎng)家報廢方能領(lǐng)補貼

　　從今年1月1日起，除保障城市生產(chǎn)生活和運行外，運輸渣土等各類(lèi)黃標車(chē)全天禁止在五環(huán)路以?xún)鹊缆沸旭偅?0月1日起黃標車(chē)禁止在六環(huán)路內行駛。同時(shí)，黃標車(chē)如果報廢或轉出北京，都將獲得政府的補貼。市民可在各區縣辦事大廳的一站式窗口辦理申領(lǐng)手續。

　　市環(huán)保局機動(dòng)車(chē)處處長(cháng)李坤生介紹說(shuō)，從1月12日各區縣聯(lián)合窗口開(kāi)設以來(lái)，已經(jīng)辦理淘汰黃標車(chē)手續共844件，其中報廢手續437件，轉出手續407件。“報廢的占了多數，這出乎我們事先的預料。主要原因是外地也實(shí)施了國三標準，一些老舊車(chē)輛在外地也很難賣(mài)，同時(shí)，車(chē)主的環(huán)保意識也提高了。”

　　昨天，記者在北京市聯(lián)合汽車(chē)解體廠(chǎng)看到，報廢的黃標車(chē)已經(jīng)堆成了小山，該廠(chǎng)負責人告訴記者，該廠(chǎng)一年可拆解1.5萬(wàn)輛汽車(chē)。市商務(wù)局相關(guān)負責人提醒，目前北京全市只有9家正規的報廢汽車(chē)回收解體企業(yè)，車(chē)主必須在這9家企業(yè)報廢自己的黃標車(chē)，開(kāi)具報廢汽車(chē)回收證明，才能領(lǐng)取到補助資金。如果在不正規的地點(diǎn)報廢車(chē)輛，則無(wú)法領(lǐng)取。

　　3月底前淘汰十余萬(wàn)輛

　　據介紹，截至目前，第一批225輛黃標車(chē)的淘汰補助資金共194萬(wàn)元，已經(jīng)發(fā)放到車(chē)主手中。

　　市財政局經(jīng)濟建設一處處長(cháng)陳楠表示，今年市財政預備了10億元資金用于黃標車(chē)淘汰補貼的發(fā)放，首批2億元專(zhuān)款已經(jīng)撥付到位。

　　李坤生透露，目前北京的黃標車(chē)總數約為35.8萬(wàn)輛，雖然只占機動(dòng)車(chē)總量的10%，但排放的污染物卻占機動(dòng)車(chē)總排放量的一半。此次北京實(shí)施的鼓勵黃標車(chē)淘汰政策截止到年底，預計將有8成黃標車(chē)通過(guò)該政策申請補貼而“消失”，預計到3月底，將有10.6萬(wàn)輛黃標車(chē)淘汰出北京市場(chǎng)。

　　“目前，北京機動(dòng)車(chē)排放的污染物總量每年大約120萬(wàn)噸，這些黃標車(chē)消失后，估計每年能削減污染物排放30萬(wàn)到40萬(wàn)噸，對北京空氣質(zhì)量改善意義重大。”