2009年3月5日,第十一屆全國人大二次會(huì )議在北京隆重開(kāi)幕。在今年全國兩會(huì )期間,全國人大代表,遼寧曙光汽車(chē)集團董事長(cháng)李進(jìn)巔再次向全國人大委員會(huì )遞交提案,建議解禁現行的限制皮卡進(jìn)城的政策。時(shí)值國家為應對全球經(jīng)濟危機,汽車(chē)下鄉政策和國家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃》相繼出臺之際,他的提案引起了不少與會(huì )代表和新聞媒體的關(guān)注。據了解,這已是李進(jìn)巔連續第三次就這一議題提交議案。過(guò)去兩年的全國人代會(huì )上,他都曾就解除皮卡行駛限制,促進(jìn)皮卡快速發(fā)展提出相關(guān)建議。
解禁之道 轉變管理者觀(guān)念是關(guān)鍵
皮卡“解禁”似乎已經(jīng)成了我國汽車(chē)領(lǐng)域永遠解不開(kāi)的“結”。李進(jìn)巔的這一紙提案,可謂道出了眾多皮卡生產(chǎn)廠(chǎng)商的心聲。皮卡在我國許多大中城市一直遭受著(zhù)“歧視性”的待遇,城市對皮卡限行成為了皮卡發(fā)展的最大瓶頸。為什么皮卡限行的問(wèn)題總得不到解決呢?李進(jìn)巔在發(fā)言分析了其中的原因:劃歸貨車(chē)類(lèi)別、排放不利于環(huán)保、不利于提升城市形象。第一個(gè)與第三個(gè)關(guān)乎制度與人們的觀(guān)念問(wèn)題,而環(huán)保性則屬于硬件問(wèn)題,可這個(gè)問(wèn)題現在已經(jīng)在很大程度上得到解決。
近幾年,皮卡在行業(yè)競爭不斷加劇的推動(dòng)下,已經(jīng)完成了技術(shù)的更新?lián)Q代和配置的全面提升,技術(shù)含量大大增加。如今的皮卡一改往日噪音大、油耗大、外形粗糙、性能欠佳的形象,配置逐漸轎車(chē)化。一些品牌的皮卡配置已經(jīng)不亞于中檔轎車(chē),不但可搭載歐Ⅱ、歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機,采用聯(lián)合電子電噴系統、三元催化轉化器,動(dòng)力強勁,燃油經(jīng)濟性大大提高。如“黃海大柴神卡”、“黃海小柴神皮卡”,無(wú)論是性能還是外觀(guān)都保持了行業(yè)中的先進(jìn)水平,堪稱(chēng)新型皮卡的代表之作。
環(huán)保關(guān)過(guò)了之后,現在剩下的就只有觀(guān)念問(wèn)題了。“只有將皮卡從貨車(chē)目錄剝離,劃入乘用車(chē)目錄,享受與乘用車(chē)同樣的道路使用權,采用同樣的環(huán)保標準、安全標準,再加上交管部門(mén)別對皮卡制定專(zhuān)門(mén)的限制性政策,才能給皮卡企業(yè)公平的市場(chǎng)競爭機會(huì )。”李進(jìn)巔強調,“皮卡不同于其他類(lèi)型的貨車(chē),它的運載量?jì)H為0.5t,更多的用于城市居民的隨機運輸,一刀切地將其劃為貨車(chē)進(jìn)行限行是不符合市場(chǎng)規律的。”
舒適實(shí)用皮卡市場(chǎng)潛力巨大
據了解,自上世紀80年代末皮卡進(jìn)入我國以來(lái),即被簡(jiǎn)單地歸入了貨車(chē)類(lèi),由此而來(lái)的我國一半以上的地市級城市都對皮卡的行駛有限制。除了行駛上的限制,還有使用方面的限制,如上營(yíng)運牌照,進(jìn)行季審甚至月審,交高于乘用車(chē)的稅費等。正是由于上述原因,消費需求長(cháng)期受到嚴重壓制,增長(cháng)緩慢,銷(xiāo)量一直徘徊在汽車(chē)總銷(xiāo)量的2%左右。而在美國,皮卡連續多年位居最暢銷(xiāo)汽車(chē)榜首,在汽車(chē)總銷(xiāo)量中占比18%。在印度、巴西、巴基斯坦和印尼等國家,皮卡的總銷(xiāo)量占其汽車(chē)總銷(xiāo)量1/3左右。
實(shí)際上,皮卡的舒適性、多功能性等特點(diǎn)注定了它是一種非常適合我國城鄉居民使用的車(chē)型。隨著(zhù)城市物流的加速發(fā)展,貨運配送和維修活動(dòng)對皮卡的需求越來(lái)越大;因皮卡較強的實(shí)用性,電力、電信、交通、公安等特殊行業(yè)對皮卡的需求越來(lái)越大;因外出旅游次數的增加,城市里的家庭對皮卡的需求越來(lái)越大。此外,皮卡也可以用于城市居民上下班、商務(wù)活動(dòng)、上街購物等。皮卡“一車(chē)多用”的優(yōu)勢符合世界汽車(chē)產(chǎn)品功能深度融合的復合車(chē)種的趨勢。大力推廣皮卡,可以有效地減緩大城市汽車(chē)數量激增的勢頭,減輕交通擁堵?tīng)顩r,有利于節約能源和保護環(huán)境。
兩手準備“傲駿“深入鄉村市場(chǎng)
據了解,在一方面積極呼吁皮卡解禁的同時(shí),曙光汽車(chē)集團早已做好了另一手準備,針對不久前出臺的汽車(chē)下鄉政策,面向廣大農村市場(chǎng)推出了售價(jià)4.98萬(wàn)元的傲駿皮卡。據介紹,這款產(chǎn)品最大的特點(diǎn)是“實(shí)惠、實(shí)用、實(shí)際,這個(gè)價(jià)位對于二三級市場(chǎng)的消費者來(lái)說(shuō)并不算貴。另外,這款產(chǎn)品在同類(lèi)車(chē)型中性能卓越,轎卡風(fēng)格的車(chē)身設計,在品味上彰顯無(wú)疑;寬大的車(chē)箱對于有載貨需求的朋友來(lái)說(shuō)是最好的選擇,配備的綿陽(yáng)491發(fā)動(dòng)機,讓其在動(dòng)力性能上得到保證,尤其這款產(chǎn)品的底盤(pán)性能,更是其他同類(lèi)車(chē)型所不能比擬的。“賣(mài)得不錯,每天都有不少人來(lái)看車(chē)”一個(gè)現場(chǎng)銷(xiāo)售人員告訴記者。
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