“黨員干部受教育，科學(xué)發(fā)展上水平，自主創(chuàng )新謀發(fā)展，結構調整見(jiàn)實(shí)效。”正在北京參加十一屆全國人大二次會(huì )議的全國人大代表、江淮汽車(chē)集團有限公司董事長(cháng)左延安，常把這句話(huà)放在嘴邊。在經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮后，江淮汽車(chē)緊抓國家產(chǎn)業(yè)政策，加速產(chǎn)品結構轉型，積極開(kāi)拓農村市場(chǎng)，迎來(lái)了發(fā)展新機遇。

　　適當加減法 產(chǎn)品結構及時(shí)轉型

　　作為學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)的試點(diǎn)企業(yè)，左延安和他所在的江淮汽車(chē)集團有限公司，在經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮后，開(kāi)始回顧總結以往快速發(fā)展時(shí)期的經(jīng)驗和不足，認真梳理了企業(yè)的所有業(yè)務(wù)，最終在結合國家產(chǎn)業(yè)政策的基礎上，將輕型卡車(chē)和轎車(chē)分別確定為今后江淮汽車(chē)的“核心業(yè)務(wù)”和“戰略業(yè)務(wù)”。

　　“把一些不具備優(yōu)勢的業(yè)務(wù)要做些減法，我們的核心業(yè)務(wù)和戰略業(yè)務(wù)要適當做加法，集中優(yōu)勢資源，發(fā)揮我們自身優(yōu)勢，使我們優(yōu)勢更優(yōu)，強勢更強。”左延安如此表示。

　　產(chǎn)品結構及時(shí)轉型，使得江淮汽車(chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)售迅速得到恢復。今年2月份，江淮汽車(chē)共銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)2.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)31%。其中輕卡銷(xiāo)售同比增長(cháng)43%，以小排量為主的同悅轎車(chē)銷(xiāo)售3600多輛，創(chuàng )上市以來(lái)單月銷(xiāo)量新高。

　　開(kāi)拓農村市場(chǎng) 建縣級大型汽車(chē)超市

　　在左延安看來(lái)，擴大內需，潛力最大在農村。因此江淮汽車(chē)產(chǎn)品結構調整要面向農村市場(chǎng)，滿(mǎn)足農民需求。左延安表示，江淮的中型商用車(chē)、中型卡車(chē)、多功能車(chē)都能夠適應農村市場(chǎng)需求，在使用環(huán)境、道路、合適的價(jià)位等方面，已開(kāi)始向農村市場(chǎng)延伸。

　　目前，江淮汽車(chē)集團還結合國家實(shí)施“汽車(chē)下鄉”的政策，在全國建立縣一級大型汽車(chē)超市，集中展示和銷(xiāo)售江淮品牌下的各類(lèi)乘用車(chē)、商用車(chē)產(chǎn)品，以此實(shí)現對農村市場(chǎng)的覆蓋。而這樣的“汽車(chē)超市”能夠建立，很重要的一個(gè)原因就在于江淮是國內唯一沒(méi)有外資合作的大型汽車(chē)集團，對旗下品牌的整合具有完全的自主權。“這塊市場(chǎng)江淮不能不拿。第一批50個(gè)縣級超市已經(jīng)到位了，兩年時(shí)間我們要達到300個(gè)縣。”

　　立足國內市場(chǎng) 將國際化競爭國內化

　　在問(wèn)及“2009年江淮在國際市場(chǎng)的戰略是什么”時(shí)，左延安表示，目前乘用車(chē)和商用車(chē)分別占據了世界和中國國內汽車(chē)總量的70%和30%。“這兩個(gè)不同的市場(chǎng)潛力和空間決定我們的決策方向——要做優(yōu)做強、做成世界級的企業(yè)，就必須國際化競爭國內化，江淮汽車(chē)要在競爭中生存發(fā)展，不冒風(fēng)險才是最大的風(fēng)險。”

　　據悉，“整合全球資源造世界車(chē)”是其國際化戰略的指導思想，“積累經(jīng)驗，夯實(shí)基礎，培育品牌，形成模式”是未來(lái)五年國際化的使命。江淮汽車(chē)在立足國內市場(chǎng)基礎上，同時(shí)更會(huì )積極拓展海外市場(chǎng)，實(shí)施“根據地”戰略，采取跟進(jìn)與創(chuàng )新相結合，低成本與差異化相平衡的競爭策略。此外，在保持自主發(fā)展前提下，積極尋求與國際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資本的戰略合作，貫徹雙贏(yíng)理念，合理運用全球汽車(chē)研發(fā)、供應商資源，注重國際化人才的引進(jìn)、培養與使用。