根據中汽協(xié)會(huì )的統計，2月份，在國家多項刺激內需、拉動(dòng)消費的政策配合下，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破80萬(wàn)輛，結束了2008年7月以來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)持續低位徘徊的局面。但是，同期卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)卻出現冷熱不均的現象：一方面，貨車(chē)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)隨行就市，一掃前期陰霾，快速回暖;另一方面，貨車(chē)非完整車(chē)輛和半掛牽引車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)不僅低于行業(yè)平均水平，而且還有較大幅度的負增長(cháng)。

　　2月份，貨車(chē)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)16.32萬(wàn)輛和16.73萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)65.55%和85.14%，同比增長(cháng)48.46%和53.91%;貨車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)3.38萬(wàn)輛和3.10萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)134.23%和138.51%，產(chǎn)量同比下降11.01%，銷(xiāo)量增長(cháng)0.17%;半掛牽引車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2559輛和3987輛，環(huán)比增長(cháng)112.54%和109.40%，同比下降85.50%和72.93%。

　　重卡銷(xiāo)售結束連續8個(gè)月同比負增長(cháng)

　　2月全國重卡(含非完整車(chē)輛)單月產(chǎn)量為2.79萬(wàn)輛，同比下降11.35%;銷(xiāo)售2.57萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.04%。與1月相比，重卡產(chǎn)銷(xiāo)量分別增長(cháng)169.62%和192.58%。其中，重卡整車(chē)2月產(chǎn)銷(xiāo)9633輛和9133輛，同比增長(cháng)11.52%和32.44%;重卡非完整車(chē)輛2月產(chǎn)銷(xiāo)1.83萬(wàn)輛和1.65萬(wàn)輛，同比下降20.00%和3.21%。

　　2月在重卡各細分市場(chǎng)中，總質(zhì)量>32噸的重卡整車(chē)銷(xiāo)售54輛，同比下降40.00%;19噸<總質(zhì)量≤26噸區間的重卡整車(chē)銷(xiāo)售5337輛，同比增長(cháng)73.73%;14噸<總質(zhì)量≤19噸區間的重卡整車(chē)銷(xiāo)售1838輛，同比增長(cháng)53.94%。

　　從重卡(含非完整車(chē)輛)生產(chǎn)企業(yè)1～2月的累計銷(xiāo)售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：中國重汽、陜汽和一汽，銷(xiāo)量分別為：1.15萬(wàn)輛、5094輛和4654輛，同比增長(cháng)52.97%、94.93%和下降0.78%。四到六位的企業(yè)為：東風(fēng)(4375輛)、福田(2727輛)和北方奔馳(1223輛)。值得一提的是，2月重卡企業(yè)的銷(xiāo)量排名基本又重新回歸到了2008年度的序列。其中一汽由1月的第五位又重回第三位;福田由第二位回歸第五位;北方奔馳則繼續替代上汽依維柯紅巖排名第六，但其2月銷(xiāo)量較紅巖少30輛，僅因為累計銷(xiāo)量多101輛而暫列其前。

　　中卡一掃陰霾大幅放量

　　2月全國中卡(含非完整車(chē)輛)共生產(chǎn)1.95萬(wàn)輛，同比增長(cháng)30.41%;銷(xiāo)售1.83萬(wàn)輛，同比增長(cháng)42.15%。與1月相比，產(chǎn)量增長(cháng)88.24%，銷(xiāo)量增長(cháng)134.16%。其中，中卡整車(chē)2月產(chǎn)銷(xiāo)1.35萬(wàn)輛和1.33萬(wàn)輛，同比增長(cháng)76.70%和98.06%;中卡非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)5967輛和5014輛，同比下降18.22%和18.62%。

　　2月在中卡細分市場(chǎng)中，8噸<總質(zhì)量≤10噸區間的中卡整車(chē)銷(xiāo)售1935輛，同比增長(cháng)68.85%。

　　從中卡(含非完整車(chē)輛)生產(chǎn)企業(yè)1～2月的累計銷(xiāo)售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：東風(fēng)、成都王牌和一汽，銷(xiāo)量分別為：5911輛、4252輛和3420輛，同比增長(cháng)12.38%、276.82%和下降22.09%。

　　四到六位的企業(yè)為：四川南郡(3202輛)、江淮(2008輛)和力帆(1350輛)。[next]

　　輕卡成政策受惠最大車(chē)型

　　2月，輕卡產(chǎn)銷(xiāo)形勢喜人，增幅僅次于微卡。2月全國輕卡(含非完整車(chē)輛)產(chǎn)銷(xiāo)10.85萬(wàn)輛和11.27萬(wàn)輛，同比增長(cháng)40.63%和42.73%。其中，輕卡整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)10.17萬(wàn)輛和10.59萬(wàn)輛，同比增長(cháng)42.66%和44.32%;輕卡非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)6760輛和6831輛，同比增長(cháng)15.79%和21.98%。

　　業(yè)內專(zhuān)家認為，之所以2月輕卡銷(xiāo)量大增，主要有兩點(diǎn)原因：一是受汽車(chē)下鄉換購補貼政策的刺激，雖然2月細則尚未出臺，但對于利好政策的預期促進(jìn)了市場(chǎng)的銷(xiāo)售;二是今年7月1日起3.5噸以下輕型載貨汽車(chē)即將實(shí)施國三標準，市場(chǎng)有可能復制去年重卡市場(chǎng)提前消費的情況。

　　2月在輕卡細分市場(chǎng)中，1.8噸<總質(zhì)量≤3.5噸區間輕卡整車(chē)銷(xiāo)售5.55萬(wàn)輛，同比增長(cháng)31.55%。

　　從輕卡(含非完整車(chē)輛)生產(chǎn)企業(yè)1～2月的累計銷(xiāo)售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：福田、東風(fēng)和江淮，銷(xiāo)量分別為：4.93萬(wàn)輛、1.83萬(wàn)輛和1.49萬(wàn)輛。四到六位的企業(yè)為：凱馬(1.38萬(wàn)輛)、一汽(1.04萬(wàn)輛)和長(cháng)城(8267輛)。

　　微卡執銷(xiāo)量增幅牛耳

　　受?chē)医陙?lái)扶植重點(diǎn)向農村地區傾斜，以及出臺的多項惠農政策的帶動(dòng)，微卡市場(chǎng)延續了自去年7月以來(lái)銷(xiāo)售形勢向好的局面。2月，微卡銷(xiāo)量增幅在卡車(chē)各細分市場(chǎng)中處于首位。

　　2月全國微卡(含非完整車(chē)輛)產(chǎn)銷(xiāo)4.11萬(wàn)輛和4.16萬(wàn)輛，同比增長(cháng)40.63%和74.62%。其中，微卡整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)3.83萬(wàn)輛和3.90萬(wàn)輛，同比增長(cháng)71.57%和79.52%;微卡非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)2823輛和2641輛，同比增長(cháng)38.79%和24.40%。

　　從微卡(含非完整車(chē)輛)生產(chǎn)企業(yè)1～2月的累計銷(xiāo)售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：重慶長(cháng)安(1.82萬(wàn)輛)、上汽通用五菱(1.26萬(wàn)輛)和福田(7915輛)，同比增長(cháng)68.37%、37.83%和0.00%。四到六位的企業(yè)為：哈飛(5290輛)、東風(fēng)(5077輛)和金杯(4735輛)。

　　半掛牽引車(chē)在卡車(chē)各品種中降幅最大

　　2月全國半掛牽引車(chē)單月產(chǎn)量為2559輛，同比下降85.50%;銷(xiāo)售3987輛，同比下降72.93%。與1月相比，半掛牽引車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別增長(cháng)112.54%和109.40%。

　　其中，總質(zhì)量≤25噸的半掛牽引車(chē)銷(xiāo)售136輛，同比增長(cháng)700.00%;25噸<總質(zhì)量<40噸的半掛牽引車(chē)銷(xiāo)售3396輛，同比下降72.54%;40噸<總質(zhì)量的半掛牽引車(chē)銷(xiāo)售455輛，同比下降80.56%。

　　從半掛牽引車(chē)生產(chǎn)企業(yè)1～2月的累計銷(xiāo)售排名看，一至六位的企業(yè)分別為中國重汽(2339輛)、一汽(1190輛)、福田(857輛)、陜汽(599輛)、東風(fēng)(494輛)和北方奔馳(378輛)。